Стартувала розробка Porsche Cayenne четвертого покоління. Спортивний кросовер дебютує у 2026 році та радикально зміниться — стане електромобілем. Про це стало відомо журналістам британського видання Autocar.

Новий Cayenne побудують на платформі РРЕ, як і електрокар Porsche Macan. Уже заявлено, що молодший кросовер отримає два двигуни сумарною потужністю 600 к.с. і батарею на 100 кВт.год, а його запас ходу становитиме не менше 500 км.

Цю ж силову установку має отримати й новий Porsche Cayenne. Утім, у лінійці також буде потужніший варіант.

Платформа РРЕ використовує 800-вольтну архітектуру, що дозволяє надшвидку зарядку потужністю 270 кВт. Крім того, електрокар Porsche Cayenne отримає керовані задні колеса.

Цікаво, що з появою електрокара бензиновий кросовер Porsche Cayenne третього покоління не знімуть із виробництва. Деякий час дві моделі випускатимуть паралельно. До речі, невдовзі нинішній Porsche Cayenne буде оновлений, і його вже розсекретили до прем’єри.

Компанія Porsche показала в русі унікальний спорткар Porsche 968 L’Art без ручок і фар. Він створений у співпраці з французьким брендом вуличного одягу L’Art De L’Automobile і є значно переробленим Porsche 968. Тепер це родстер з оригінальним кузовом і салоном. Виглядає спорткар досить концептуально, хоча саме такого ефекту автори проекту й намагалися досягти. Наприклад, він позбавлений звичних дверних ручок та фар — їх роль виконують світлодіодні смужки по краях бампера.

968 L’Art — це спільний проект французького streetwear-бренду L’Art De L’Automobile, його засновника Артура Кара та Porsche. Родстер побудований на базі Porsche 968, від якого відрізняється оригінальним дизайном кузова та салону.

Наприклад, задня частина тут оформлена в стилі класичного Speedster, а від фар залишилися одні рудиментарні заглиблення на кузові. Усередині — виготовлений на замовлення секундомір TAG Hauer, крісла-ковші Recaro з оббивкою зі шкіри ECCO Leather, а також кастом-аудіосистема Bose.

Родстер створений як експеримент до 30-річчя оригінального 968-го і існує в єдиному екземплярі. За словами Артура Кара, він спробував об’єднати світи автомобілів та вуличного одягу. І навіть концепцію використав таку ж, як для streetwear: стиль ретро з нальотом сучасності.

Взагалі, Кар давній фанат Porsche. Він із трепетом згадує свою першу поїздку на Porsche 965 Turbo Leichtbau, обожнює «механіку» і любить проводити час за кермом 911 GT2 RS.

Німецька компанія Porsche тестує оновлений Cayenne. Світлинами з випробувань кросовера 2024 модельного року німецький виробник поділився на своєму офіційному сайті.

Porsche не лише розсекретила зовнішність оновленого Cayenne, але й розповіла про зміни, які чекають на кросовер. Серед них — нова підвіска з двокамерними пневматичними балонами, мультимедійна система наступного покоління і фари HD Matrix LED з піксельною технологією Hella, Infineon і Nichia.

«Будь-хто, хто купує Porsche, повинен знати, що їхній автомобіль здатний витримати виключно високі навантаження — незалежно від типу поверхні, по якій він їде», — заявив Дірк Лерш, який керує збіркою та тестуванням прототипу Cayenne.

Прем’єра рестайлінгового Porsche Cayenne очікується навесні поточного року, ймовірно, у квітні. Втім, точної дати поки не оголошено.