Записи с меткой ‘Porsche’

21 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

Раритетний колекційний Porsche голлівудської зірки продали на аукціоні. Автомобільні аукціони

У США на аукціоні Bring a Trailer продали Porsche 911 Targa 1972 року. За спорткар віддали 166 000 доларів, що чимало для цієї моделі. Про авто розповіли на сайті аукціону.

Річ у тім, що цей Porsche 911 належав Юену Макгрегору. Виконавець ролі Обі-Вана Кенобі вирішив купити Porsche у 2019 році. Вибір припав на 911 Targa зі знімним дахом, що простояв занедбаним із 70-х років.

Автомобіль відновили, а також замінили зчеплення, маховик і задні амортизатори, перебрали підвіску і двигун. Крім того, в салоні з’явилася сучасна аудіосистема Porsche Classic з Bluetooth і USB-портами. Авто оснащене кондиціонером, що рідкість для 911 тих років.

Юен Макгрегор активно експлуатував Porsche 911. Після реставрації автомобіль подолав 61 тис. км.

Porsche 911 Targa оснащений 2,4-літровою опозитною шісткою на 140 к.с. з уприскуванням палива Bosch. З 5-ступінчастою механічною КПП розгін до 100 км/год займає 8 с, а максимальна швидкість становить 210 км/год.

21 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

Aston Martin и Porsche показали кастомные интерфейсы Apple CarPlay

Apple сотрудничает с автопроизводителями для создания фирменных интерфейсов системы CarPlay. Первыми в списке «кастомизации» оказались Aston Martin и Porsche.

Apple сотрудничает с автопроизводителями, чтобы привнести в среду CarPlay индивидуальные детали дизайна. Первыми брендами, открыто воспользовавшимися этой возможностью, стали Porsche и Aston Martin: оба производителя автомобилей предварительно продемонстрировали пользовательский интерфейс CarPlay, который появится в будущих моделях.

Следующее поколение CarPlay является эволюцией предыдущих версий, но в отличие от них интегрируется во все дисплеи автомобиля, а не только центральный. Несмотря на сохранение привычного интерфейса CarPlay, множество вариантов шаблонов позволяют интерфейсу отражать специфику конкретного бренда.

Например, предварительный просмотр интерфейса CarPlay от Porsche показывает, что он включает в себя трио круглых циферблатов в приборной панели и фоновые обои, которые имитируют характерный узор сидений немецкого бренда.

Aston Martin, напротив, использует несколько иной подход. Его приборная панель состоит из центрального информационного экрана, по бокам от которого размещены спидометр и тахометр. На экране также красуется надпись «Hand Built in Great Britain» («Собран вручную в Великобритании»).

Хотя Apple CarPlay нового поколения требует наличия iPhone для обмена информацией, связанной с приложениями, система полагается на автомобиль, чтобы предоставить специфичные для вождения данные. Apple отмечает, что подключенные iPhone не хранят и не отслеживают информацию, полученную от автомобиля.

Эта связь с автомобилем также означает, что новое поколение CarPlay может отображать информацию из штатной информационно-развлекательной системы автомобиля, например, давление в шинах.

Porsche не сообщила конкретных сроков появления нового CarPlay в своих моделях. Компания Aston Martin отметила, что система Apple нового поколения будет совместима с его новейшей информационно-развлекательной системой, которая будет запущена в 2024 году в купе DB12 и кабриолете Volante.

Источник: Car and Driver

20 декабря, 2023 Автомир Комментариев нет »

VW, Audi, Porsche будут использовать разъемы NACS в 2025 году

VW, Audi и Porsche начнут использовать разработанный Tesla стандарт зарядки NACS (North American Charging Standard) с 2025 года.

В ноябре 2022 года компания Tesla открыла спецификации для своего зарядного разъема. Он назывался «Североамериканский стандарт зарядки» — несколько абсурдное название на тот момент, учитывая, что Tesla была единственной компанией, использующей его. Однако, поскольку Tesla занимает большую часть американского рынка электромобилей, аргументом компании было то, что большинство автомобилей и большинство зарядных станций постоянного тока в Америке уже используют разъем Tesla, поэтому он должен считаться стандартом де-факто.

Спустя всего несколько месяцев крупнейшие автопроизводители один за другим начали объявлять о переходе на разъемы NACS в США. Первым был Ford, за ним последовали General Motors, Hyundai / Kia / Genesis и другие. Volkswagen Group был одним из последних, кто сопротивлялся, но даже этот бастион пал.

Анонс включает бренды VW, Audi, Porsche и будущий бренд Scout. Люксовые бренды Volkswagen Group, а именно Bugatti, Bentley и Lamborghini, пока не объявили о переходе на NACS.

Разъем NACS появится на электромобилях VW Group с 2025 года, как и у большинства других компаний, объявивших о подобном шаге. Большинство других компаний также объявили о доступности адаптеров в 2024 году, однако VW заявляет, что «изучает возможности адаптеров для существующих автомобилей, чтобы получить доступ к сети Tesla Supercharger, начиная с 2025 года». Автомобили марки Scout, которые в любом случае не появятся в продаже до 2026 года, с самого начала будут поддерживать коннекторы NACS.

Таким образом остался лишь один крупный автопроизводитель, который до сих пор не объявил о переходе на NACS в США — Stellantis.

Источник: VW

  • Популярное видео