Записи с меткой ‘Porsche’

Techart Monochrome создан в честь 50-летия Porsche 911 Turbo

Немецкий автомобильный тюнер Techart представил проект Monochrome, посвященный 50-летию Porsche 911 Turbo.

Эта специальная версия Porsche 911 Turbo S создана на базе другой специальной версии, которая называется Techart GT Street R. Будет выпущено всего 20 экземпляров.

Сам GT Street R был выпущен крайне ограниченным тиражом — всего 87 экземпляров. Monochrome призван стать еще более эксклюзивным и уникальным среди роскошных спортивных автомобилей.

Визуальные обновления по сравнению с GT Street R включают герб Techart на капоте и новый комплект 22-дюймовых кованых дисков Formula VIII. Несмотря на название «Monochrome», вы можете заказать его в различных цветах.

Обширный аэродинамический пакет из углеродного волокна в значительной степени перенесен из GT Street R с широкими расширителями крыльев, агрессивными накладками на бампер и вентиляционными отверстиями в стиле GT3 RS. Задний спойлер можно выбрать на свое усмотрение: от изящного «утиного хвоста» до массивного крыла.

Как и в случае с GT Street R, Techart утверждает, что полный аэродинамический пакет создает в четыре раза больше прижимной силы, чем стандартный Porsche, одновременно снижая подъемную силу на передней оси на 45 процентов на скорости 140 км/ч.

В салоне сочетается кожа, алькантара, различные ткани и вставки из углеродного волокна. Черный алюминий был применен к педалям, подставке для ног и боковым порогам. Эмблемы Monochrome и Techart встречаются по всему салону.

3,8-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с двумя турбинами был форсирован до 810 л.с. и 950 Нм, что обеспечивает максимальную скорость 350 км/ч. Это на 160 л.с.и 150 Нм больше, чем у стокового Porsche 911 Turbo S. Тюнинг-ателье ничего не сказал про модернизацию подвески, однако вполне вероятно, что владельцы смогут выбирать между укороченными пружинами или регулируемыми койловерами.

«Обычный» GT Street R Touring уже имеет солидную надбавку к ценнику стандартного 911 Turbo S в размере ​​98 250 евро. Стоимость пакет Monochrome рассчитывается в индивидуальном порядке, но уже очевидно, что она будет еще более высокой.

Источник: Techart

Компанія Porsche представила модну колекцію в рамках 50-річчя моделі 911 Turbo

Німецький автовиробник анонсував колекцію одягу та аксесуарів у тартановому забарвленні в рамках святкування 50-річчя Porsche 911 Turbo. А привернути увагу модників покликаний класичний Porsche в унікальній лівреї. Щоправда, цей яскравий 930-й — результат комп’ютерного дизайну й існує тільки у віртуальному світі.

Хоча тартан традиційно асоціюється з Шотландією, у компанії Porsche вирішили його використати для оздоблення салону. За словами представників Porsche, натхненням послужили штани «в клітинку» головного дизайнера Анатоля Лапіна. Звичайна тканина для одягу була недостатньо міцною для використання в якості оздоблювального матеріалу, але стиліст Доротея Мюллер-Гудвін знайшла німецького постачальника з відповідними тканинами, які відповідали необхідним вимогам.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Porsche (@porsche)

Першим Porsche, в салоні якого було використано клітчастий візерунок, був концепт 911 RSR Turbo 1973 року, що послужив прототипом для серійного 911 Turbo, який з’явився роком пізніше. Серійна модель пропонувала три різні інтер’єри в тартані — Black Watch (синій, зелений і чорний), McLaughlin (червоний і синій) і Mackenzie (бежевий, червоний, синій, білий і оливково-зелений).

У 1974 році Порше подарував Луїзі Піх сріблястий 911 Turbo No.1 на її 70-річчя, в якому цегляно-червона шкіра вдало поєднувалася з візерунком McLaughlin.

Останнє застосування оздоблення «в клітинку» в моделі Porsche — це новий 911 Turbo 50 Years Anniversary Special, який дебютував минулого місяця в Монтереї. Модель доступна обмеженим тиражем у 1974 екземпляри, а ціни в США починаються від $261100.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Porsche Design (@porschedesign)

Porsche впервые объединила две краски Chromaflair с цветовыми градиентами в Taycan Turbo S Celestial Jade

Porsche создала единственный в своем роде Taycan Turbo S под названием Celestial Jade («Небесный нефрит»). Автомобиль демонстрирует уникальную окраску, вдохновленную драгоценным камнем.

Porsche Exclusive Manufaktur и Porsche Asia Pacific объединили усилия для создания этого особенного Taycan. Они хотели отразить в дизайне яркий дух Юго-Восточной Азии и ее инновационный характер. Сотрудничество осуществлялось в рамках программы Porsche Sonderwunsch, которая позволяет создавать автомобили с индивидуальным дизайном.

Отличительной особенностью автомобиля является его окраска Chromaflair. Она переливается между ярко-зеленым с желтыми и золотыми тонами (Urban Bamboo) и темно-серым с черными и синими оттенками (Shifting Carbon). На разработку этой краски ушло около года, а на нанесение вручную — 80 часов.

Porsche не остановились на внешнем виде. Они добавили специальный логотип, вдохновленный LongMa, мифическим существом с головой дракона и телом лошади. Этот логотип можно найти на дверных порогах, подголовниках и даже проецируется на землю, когда вы открываете двери. Время появления такого дизайна не случайно — 2024 год является годом Дракона по китайскому календарю.

Автомобиль также украшен лакированными карбоновыми деталями, которые меняют цвет в зависимости от того, под каким углом на них смотреть. Их можно увидеть на переднем бампере, боковых юбках, заднем диффузоре и колесных аэродинамических дисках.

Единственный в своем роде автомобиль создан на базе обновленного Taycan Turbo S 2024 года, что означает большую мощность, больший запас хода и более быстрый разгон по сравнению с предшественником. Автомобиль способен разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 2,4 секунды — на 0,4 секунды быстрее прежнего. На пике мощности он выдает 700 кВт (952 л.с.).

Мировой дебют Taycan Turbo S Celestial Jade состоялся 5 сентября на региональном мероприятии в Сингапуре. После этого уникальный Taycan отправится в различные места Юго-Восточной Азии, а затем будет продан на благотворительном аукционе в 2025 году.

Источник: Porsche