Напередодні щорічної прес-конференції Porsche німецький автовиробник підтвердив, що оновлений суперкар Porsche 911 відсвяткує свій дебют на початку літа і матиме гібридний варіант.

«Ми знову впроваджуємо нові технології в серійні моделі, які ми взяли зі світу автоспорту», — зауважив генеральний директор Porsche Олівер Блуме.

У своєму річному звіті за 2023 рік Porsche зазначає, що кожне покоління 911 досягає нових віх у технології силової установки, наводячи приклади появи на машинах турбокомпресора, системи повного приводу, мотору водяного охолодження та роботизованої трансмісії з подвійним зчепленням PDK.

У компанії додають, що «наступний великий крок» тепер пов’язаний з гібридними технологіями. Відомо, що нова система походить від автоспорту, тому скоріш за все 911 не стане плагін-гібридом.

«Електричні спортивні автомобілі є явним пріоритетом у майбутньому, але ми продовжуватимемо пропонувати автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння та гібридні версії протягом усього періоду трансформації», — сказав Блуме.

Porsche 911 Turbo S отримав 790 кінських сил і «качиний хвіст». Усього буде випущено 25 екземплярів спорткара. Новинка від німецької компанії називається GTstreet R Touring і вона відрізняється особливим аеродинамічним обвісом, яке буде випущено лімітованим тиражем.

З технічної точки зору новий спорткар доступний у двох варіантах форсування, які прославлене ательє пропонує для свого проекту на базі спорткара Porsche покоління 992. Спорткар отримав карбоновий аеродинамічний обвіс, що включає 40 різних елементів. Їх можна зробити з карбону з покриттям прозорим лаком або у матовому варіанті.

У комплект входять передній та задній бампер з масою деталей, капот, крила з вбудованими повітрозабірниками, розширювачі колісних арок, пороги, бічні повітрозабірники з вуглецевого волокна та багато іншого.

Особливістю обвісу став новий спойлер. Стандартний елемент Porsche тюнери замінили виконаною в класичному стилі «качиний хвіст» деталлю.

Спойлер на 60% легший за стандартне заднє антикрило 911 Turbo, а за рахунок вбудованих повітроводів він ще й покращує охолодження двигуна.

Плюс передбачено безліч варіантів декоративного оздоблення. Для двигуна запропоновано дві програми. Базова забезпечує збільшення 60 сил і 74 ньютон-метрів крутного моменту — до 710 «коней» і 990 Нм.

Кому цього мало, TechArt пропонує нові турбіни, змінену програму керування двигуном і переналаштовану коробку передач, що дозволяє зняти з турбованого опозитника відразу 800 «коней» і 950 Нм — збільшення 150 сил і 150 Нм робить GTstreet R Touring найпотужнішим проектом у лінійці.

На вибір замовникам запропонують фірмові диски TechArt Formula VI з розширеною на 30 мм передньою колією та заниженою на 25 мм за рахунок нових пружин підвіскою.

Більшість людей хотіли б мати власний Porsche 911, проте не у всіх є можливість віддати понад 100 тисяч доларів за базову версію Carrera. Однак, на ринку вживаних автівок у США є машини, які вражають своєю доступністю.

Зокрема, нещодавно в мережі з’явилась пропозиція про продаж чорного Porsche 911 (996). Покоління 996 передувало 997, Його виготовляли з 1997 по 2004 рік. Згодом було представлено 991 й зовсім нещодавно — актуальне 992. Збірку таких автомобілів проводили в Штутгарті.

Цей Porsche 911 Carrera Cabriolet 2001 року випуску. Він оснащений дисками 19 розміру, вихлопною системою Techart, кількома новими зовнішніми елементами, чорною шкірою в салоні, яка, як у будь-якого старого спортивного автомобіля вже має не такий преміальний вигляд та сенсорну інформаційно-розважальну систему, що має навігацією та плеєр.

Автомобіль оснащено 3,4-літровим опозитним шестициліндровим двигуном, потужністю 300 кінських сил, що працює в парі з шестиступеневою механічною коробкою перемикання передач, однак яку потужність мотор має зараз сказати важко, адже за 23 роки автомобіль пережив чимало змін.

Одометр вказує на те, що автомобіль подолав 148 800 км, але власник запевнив, що перед продажем автомобіль пройшов повне технічне обслуговування, а також отримав нові маховик та зчеплення. Також власник встановив новий комплект літньої гуми.

Зараз цей автомобіль продається за ціною 34 900 доларів, що робить його найдешевшим Porsche 911 Carrera 996 у США. Як зазначив дилер, така низька вартість зумовлена насамперед великим пробігом та станом, який оцінили в 6/10. Цікаво, що за ці ж гроші можна придбати абсолютно новий Ford Mustang EcoBoost, з 2,3-літровим двигуном Pony Car, який має 315 кінських сил.