Среднеразмерный кроссовер Macan сейчас является самой популярной моделью бренда. Поэтому он будет электрифицирован в ближайшее время, и уже в 2024 году на рынке будут сосуществовать полностью электрическая и бензиновые версии.

Уже в следующем году немецкий бренд Porsche может представить полностью электрический кроссовер Macan. Это логично, ведь кроссовер является самой популярной моделью компании, а электрификация набирает обороты. Тем не менее, в Штутгарте решили поступить умней, и выпустить на рынок сразу бензиновую и полностью электрическую версию «Макана» нового поколения.

Таким образом компания постарается сохранить высокий спрос на модель, а также удовлетворить клиентов, которые склоняются к покупке электрического автомобиля. Подобная стратегия может оказаться выигрышной, особенно, если технологии батарей и зарядок не изменятся за ближайшие пару лет.

Porsche Macan только недавно получил рестайлинговую версию для 2019 модельного года. Как ожидается, новое поколение выйдет на рынок в 2022 году, но дебют может состояться уже в 2021 году. По предварительной информации, электрический и бензиновый Macan получат разный дизайн экстерьера. Это поможет дифференцировать обе версии на рынке, и проводить параллельные рекламные кампании.

Немецкий спорткар будет продан на аукционе RMSothebys в Париже.

Porsche модели 924 нельзя назвать одним из наиболее популярных автомобилей немецкой компании, однако конкретно этот экземпляр заслуживает внимания.

Не секрет, что Porsche иногда выпускает лимитированные линейки таких спорткаров как 964 Carrera RS и 911 R. Аукционный экземпляр 924 Carrera GTS выпущенный в 1982 году оценивается в сумму от 220 000 до 280 000 евро и является одним из 59 автомобилей ограниченной серии.

В 1980 году компания Porsche выпустила 406 автомобилей серии 924 Carrera GT, специально омологированных для класса GTP the 24 Hours of Le Mans, при этом 59 автомобилей были превращены в версии 924 Carrera GTS.

Этот экземпляр 924 Carrera GTS был сохранен на заводе в течение года. За время своего существования на заводе автомобиль прошел 8300 километров. Под капотом автомобиля установлен 271-сильный двигатель.

По данным аукционного дома этот 924 Carrera GTS поставляется с оригинальным руководством по эксплуатацию. Также стоит отметить, что автомобиль находится в отличном состоянии.

Журналисты зарубежных изданий опубликовали фотографии с прототипом обновленного Porsche 911 Turbo следующей генерации. Презентация новинки намечена на эту весну.

Следующее поколение немецкого спортивного купе Porsche 911 Turbo будет представлено уже весной этого года. Сейчас же к нам поступила «свежая» партия шпионских фотографий с испытаний новинки. За исключением нескольких кусков черной ленты, все еще скрывающих некоторые детали заднего фонаря, прототип автомобиля не получил никакого камуфляжа.

За последние месяцы мы видели много фото и видео с тестовыми образцами Porsche 911 Turbo 2021 модельного года.

Надо сказать, что стильный внешний вид новинки безусловно оправдывает все ожидания. Под капотом автомобиля будет находится рядный шестицилиндровый турбомотор объемом 3,0 литра, мощность которого составит 600 лошадиных сил. Сообщается, что уже в стандартной комплектации, новинка получит систему рулевого управления всеми четырьмя колесами, как и восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.

Спортивное купе Porsche 911 в версии Turbo сможет похвастать обновлённым передним и задним бампером. Стоит отметить, что вся передняя часть автомобиля оснащена системой активной аэродинамики Porsche. На более высоких скоростях спойлер передней «губы» развернется, а заднее крыло также поднимется.

Машина будет иметь массивные тормоза, которые, по-видимому, взяты непосредственно из гибридного фастбэка Panamera Turbo S E-Hybrid. Они будут скрыты за массивными 20-дюймовыми дисками впереди, 21-дюймовыми сзади. «Турбовый» 911 также должен стать шире своего предшественника. Также неподтвержденным является время разгона с 0 до 100 км/ч, которое будет равно 2,5 секунды.