Записи с меткой ‘Porsche’

В Италии откроется «центр опыта» Porsche

Новый, восьмой Porsche Experience Center немецкая марка планирует открыть в 2021 году.

Компания Porsche начала строительство нового Porsche Experience Center рядом с гоночной трассой Autodromo di Franciacorta на севере Италии. У компании уже есть аналогичные центры в Лейпциге, Сильверстоуне, Ле-Мане, Лос-Анджелесе, Шанхае и Хоккенхайме.

На участке площадью 60 гектар построят стеклянное здание с изогнутой крышей общей площадью 204 кв. метра. В нем разместят ресторан, демонстрационный зал и террасу с видом на гоночную трассу. Сердцем центра станет 2.5-километровый трек, на котором посетители смогут испытать некоторые из лучших моделей марки. Также на территории центра оборудуют внедорожный участок площадью более 30 тыс. кв. метров, включая кольцо с низким коэффициентом сцепления и сдвижной плитой, где можно оценить устойчивость автомобиля.

В компании рассчитывают на 20 тысяч посетителей в год. По запросу клиентскую машину могут доставить прямиком на гоночный трек. Для тех, кто не готов сесть за руль реального автомобиля, у центра будет лаборатория моделирования, предлагающая опыт вождения в виртуальной реальности, и электрическая дорожка для картинга.

Источник: Porsche

Porsche построит исследовательский центр в Италии

Рядом с итальянской гоночной трассой Autodromo di Franciacorta появится восьмой Porsche Experience Center. Многофункциональная площадка займет территорию около 60 гектаров и будет включать в себя асфальтированный гоночный трек, внедорожный участок и зону отдыха.

Новый «центр опыта» Porsche расположится на севере Италии. Местный офис вложил в его строительство 26 миллионов долларов и надеется, что оно завершится уже в начале 2021 года. Особенностью центра станут застекленный купол «Агора», подвесной мост, ресторан и терраса с панорамным видом на гоночную трассу.

Сам трек Autodromo di Franciacorta длиной 2519 метров обновят. К нему добавят внедорожный полигон и трассу для испытаний систем безопасности с закольцованным участком с низким коэффициентом сцепления и сдвижной плитой, где можно оценить устойчивость автомобиля. В будущем на территории Porsche Experience Center появится дрифт-трек.

Porsche Italia надеется, что ежегодно Porsche Experience Center Franciacorta будут посещать 20 тысяч человек. Причем по запросу клиентскую машину могут доставить прямиком на гоночный трек. Тем, кто пока не готов сесть за руль настоящего автомобиля предложат испытать свои силы на картодроме или в виртуальном симуляторе.

В шанхайском Porsche Experience Center летом прошлого года провели демонстрационные заезды прототипа «Тайкана». Электрический седан официально показали только в сентябре.

На сегодняшний день Porsche открыла семь «центров опыта» по всему миру. Они расположены в Лейпциге, Сильверстоуне, Ле-Мане, Лос-Анджелесе, Шанхае и Хоккенхайме.

Довольно редкий Porsche 928 продают за $150 000. Новости мирового авторынка

Довольно редкий Porsche 928, который был произведен в 1988 году, продают сегодня за 149 000 долларов. Интересно, что пробег составляет всего 4656 км.

Объявление появилось на eBay. Лот будет доступен на протяжении почти месяца, поэтому его цена за это время еще может существенно измениться. Автомобиль в отличном состоянии. К тому же, он довольно редкий, хотя история этой модели могла сложиться совсем по-другому.

Изначально Porsche 928 задумывался немецкой компанией как преемник знаменитого Porsche 911. Заднемоторную компоновку считали несколько устаревшей. А новый двигатель V8, расположенный в передней части, открывал доступ к новым показателям мощности.

Благодаря этому автомобиль предлагал другой уровень динамики, даже несмотря на возросшую массу. К тому же, Porsche 928 был настроен на более комфортную езду, предлагая покупателям ходовые характеристики сегмента роскошных GT.

Тем не менее, новинка обзавелась не настолько многочисленной аудиторией. Учитывая, что 928 все же получился удачной моделью, покупательский спрос на Porsche 911 не снижался. Ценителям спортивных авто нравилась отзывчивость и специфическая управляемость маленькой легкой машины.

Поэтому Porsche 928 до сих пор не получил прямого наследника, а в компании решили продолжить развитие 911-ой модельной линейки. Как видно сейчас, руководство немецкого бренда не прогадало. По большому счету, 928-ой возложенных на него надежд не оправдал. Впрочем, это не мешает ему оставаться ценным коллекционным экземпляром по сей день.

По вашему мнению, Porsche 928 стоит этих денег?