Записи с меткой ‘Porsche’

В BMW не исключают появление конкурента Porsche 911

Глава BMW Design Адриан фон Хойдонк поддерживает идею создания конкурента Porsche 911 под баварской маркой. По его словам, новинка могла бы возродить значок 6-й серии.

На вопрос зарубежных журналистов из Autocar о судьбе нового 6-Series, который смог бы посоперничать с легендарным Porsche 911, Адриан фон Хойдонк ответил, что его создание – «хорошая идея». Марка вполне могла бы поработать над этим проектом, однако пока довольно сложно спрогнозировать, когда такой автомобиль мог бы появиться в модельном ряду BMW. Так что позитивное заявление главы BMW Design о привлекательности собственного «911» совсем не значит, что новинка будет разработана. Пока же поклонники немецкой марки могут полюбоваться стильной визуализаци ей потенциальной новинки – это рендер от независимого дизайнера Вейран Ли.

Напомним, около четырех лет назад прошел слух о том, что BMW собирается переориентировать 6-Series, превратив его в спорткар, годящийся в соперники Porsche 911. На деле же это предположение не подтвердилось: ни один конкурент «911-го» от BMW так и не был презентован. А принимая во внимание последнее заявление главы BMW Design получается, что марка пока еще не торопится приступить к активной разработке этого проекта.

При этом эксперты обоснованно опасаются, что автопроизводитель так и не создаст конкурента Porsche 911. В последние годы мрака все серьезнее относится к электрификации своих моделей, а также работе над привлекательностью своих кроссоверов и внедорожников, которые продолжают пользоваться спросом.

Помимо этого, очевидно, что проектирование, разработка и создание нового конкурентоспособного спорткара не будут дешевыми.

Как вам амбиции БМВ?

В моторном отсеке Porsche Cayman и Boxer поселился страшный зверь — Автоцентр.ua

Прошло уже много времени с тех пор, когда Porsche, наконец, отказался от своих ужасных кнопок на руле, переключающих передачи фирменной коробки PDK, в пользу классических подрулевых лепестков. Сейчас же немецкий бренд решил вновь порадовать почитателей марки и совершил настоящий бум, вернув автомобилям 718 Boxster и 718 Cayman былую дурь. Вы все правильно поняли, в моторной гамме этих моделей появится 4.0-литровый 6-цилиндровый оппозитник, который мы все так сильно любим. Ранее он присутствовал лишь в подогретых версиях 718 Spyder и 718 Cayman GT4.

Последние годы в линейке этих машин красовались 4-цилиндровые турбомоторы, которые оказались лишь на чуточку экологичнее и менее прожорливыми, нежели легендарные атмосферники, перекочевавший в гражданские автомобили из спортивных среднемоторных Porsche. Что же, этот мотор покажет не малые 395 л.с. в комплектациях GTS, которые отлично подойдут для повседневной езды, в отличие от своих старших братьев.

С таким потенциалом автомобили будут разменивать первую сотню всего за 4,5 секуды, а максимальная скорость дойдет почти до 300 км/ч. В лучших традициях GTS в них присутствуют все самые приятные опции: активная спортивная подвеска, Sport Chrono, система распределения момента Porsche Torque Vectoring, приложение телеметрии, спортивный выхлоп, а вишенкой на торте станет шестиступенчатая механическая коробка передач. Вы также получаете потрясающий интерьер с алькантарой, натянутой на любое возможное место в салоне. Похоже, в Porsche действительно слышат людей…

Итак, новый автомобиль выходит в свет с мотором, который почти в два раза больше своего предшественника. Безусловно, он на 20% грязнее для экологии, но для истинных фанатов марки это вряд ли будет играть большую роль.

У Porsche 718 появилась новая «драйверская» версия

В семействе Porsche 718 появилась модификация GTS 4.0: среднемоторные купе и родстер оснастили дефорсированной 4.0-литровой атмосферной «шестеркой».

Новые Porsche 718 Cayman GTS 4.0 и Boxster GTS 4.0 должны стать переходным звеном между Cayman GTS и Boxster GTS с 2.5-литровым турбомотором и их топовыми модификациями — Cayman GT4 и Boxster Spyder.

Купе и родстер оснастили дефорсированной 4.0-литровой атмосферной «шестеркой» от топовых версий. При том же крутящем моменте в 420 Нм мощность мотора составляет 400 л.с., на 20 л.с. меньше. В пару мотору предусмотрена безальтернативная механическая коробка передач. С места до 100 км/ч новые «семьсот восемнадцатые» при максимальной скорости в 293 км/ч разгоняются за 4.5 секунды, всего на 0.1 секунды дольше топовых. При этом Cayman GT4 способен разогнаться до 304 км/ч.

Внешне новые купе и родстер можно отличить по черному декору кузова спереди, тонированной оптике и иному оформлению задней части. Также спорткарам достались 20-дюймовые легкосплавные колесные диски цвета черный сатин «обутые» в летние шины: 235/35ZR20 спереди и 265/35ZR20 сзади. В салоне новинки выдает обилие карбона и черной алькантары, которой у спорткаров отделаны рулевое колесо, центральные секции спортивных сидений, рычаг коробки передач, подлокотники, а у Cayman даже передние стойки.  

Porsche 718 Cayman GTS 4.0 и Boxster GTS 4.0 положены адаптивная подвеска PASM с 20-миллимметровым занижением, спортивная выхлопная система, перенастроенная система стабилизации, активные опоры двигателя, система Porsche Torque Vectoring с механическим дифференциалом ограниченного трения, а также тормоза с шестипоршневыми суппортами и увеличенными на 20 мм дисками: 350 мм спереди и 330 мм сзади.

Porsche 718 Cayman GTS 4.0

В стандартной комплектации 718 GTS 4.0 мультимедийная система Porsche Communication Management (PCM) с 7.0-дюймовым экраном, поддержкой голосового управления и онлайн-навигационной системы и пакет Sport Chrono, включая обновленное приложение Track Precision.

В качестве опции доступны углеродкерамические тормоза PCCB, модуль онлайн-навигации с информацией о движении в реальном времени, голосовым управлением и Porsche Connect, а также система аудиосистема BOSE или Burmester High-End.

Продажи Porsche 718 Cayman GTS 4.0 и Boxster GTS 4.0 стартуют летом этого года. Цены пока не объявлены.

Источник: Porsche