Записи с меткой ‘Porsche’

Porsche Taycan примерил легендарные гоночные ливреи

На ежегодной благотворительной выставке Concours d’Elegance на острове Амелия, штат Флорида, компания Porsche показала три Taycan в известных гоночных ливреях прошлого.

Каждый из трех Porsche Taycan олицетворяет определенную веху в гоночной истории марки. Красно-белая ливрея одного из автомобилей напоминает о знаковой победе Porsche в гонке «24 часа Ле-Мана» 1970 года. Тогда победителем стал прототип 917K заводской команды Porsche Salzburg с номером «23» на борту.

Второму Taycan досталась легендарная розовая ливрея с обозначениями частей свиной туши как в лавке мясника. В историю она вошла под названиями «Розовая Свинья», «Большая Берта» и «Охотник за трюфелями». Так выглядел Porsche 917/20, ставший самым быстрым автомобилем во время квалификационной сессии перед гонкой в Ле-Мане в 1971 году.

Третий электрокар — белый с красными и синими полосами и номером «59» на борту — подражает гоночным автомобилям команды Brumos Racing четырежды побеждавшей в суточном марафоне «24 часа Дайтоны». Впервые это было в 1973 году. Тогда первым на финише оказался Porsche Carrera RSR, пилотируемый гонщиками Питером Греггом и Херли Хейвудом. 

Источник: Porsche

Porsche 911 превратили во внедорожник

Немецкое дизайн-ателье Gemballa, специализирующееся на доработке автомобилей Porsche, анонсировало внедорожный «911» — Avalanche 4×4.

Ателье Gemballa опубликовало дизайн-скетчи внедорожного купе Avalanche 4×4. Агрессивная «двухдверка» построена на агрегатах Porsche 911 предыдущего поколения. Как отмечается, Avalanche 4×4 не имеет ничего общего с аналогичным проектом Марка Филиппа Гембаллы, сына основателя компании Уве Гембалла.

Разработка Gemballa Avalanche 4×4 началась около четырех лет назад. Готовый автомобиль появится в ближайшие два года. Внедорожной «двухдверке» достанется полностью карбоновый кузов с медными акцентами на бамперах, подвеска с увеличенным дорожным просветом, огромное фиксированное антикрыло с двумя плоскостями и «зубастые» внедорожные шины. Информации о моторе тюнер не предоставил.

В арсенале Gemballa есть пакет доработок  для спорткаров серий 991/992 — GTR 8XX Evo-R BiTurbo. Его установка увеличивает отдачу 3.8-литрового оппозитника до 818 л.с. и 1098 Нм крутящего момента. С таким мотором купе разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2.3 секунды и развивает максимальную скорость более 370 км/ч. Летом этом года компания выпустит новый пакет для Porsche 911 нынешнего и предыдущего поколения, с которым мощность мотора составит более 1000 л.с.

Две недели назад стало известно, что младший Гембалл создал собственную компанию — MP Gemballa — и готов представить дебютный проект. Свое творение он называет «внедорожный суперкар». Это переработанный Porsche 911 серии 992, разработанный с оглядкой на легендарный 959-й.

Источник: Gemballa 

Ателье Gemballa показала внедорожную версию легендарного Porsche 911. Новости мировых тюнинг-ателье

Компания Gemballa опубликовала тизер внедорожной версии спортивного купе Porsche 911. Судя по этому изображению, на машине действительно можно гонять по бездорожью.

Тюнинг-компания Gemballa планирует создать готовую для преодоления бездорожья версию спортивного купе Porsche 911. Проект получил название Gemballa Avalanche и надо сказать, что оно должно быть хорошо знакомо тем, кто знаком с работами немецкого тюнера. Но это далеко не обычная версия модели, которая получила увеличенный дорожный просвет и большие колеса. Взгляните сами на тизер — на этом автомобиле можно смело гонять по бездорожью.

Gemballa думала о создании подобной версии легендарного спортивного купе около четырех лет, и в ближайшие 24 месяца она выпустит окончательное исполнение Avalanche 4×4. По заверениям представителей ателье, серийная версия авто должна остаться такой же впечатляющей, как и представленный тизер.

Помимо Avalanche 4×4 также будет представлен и кроссовер Tornado 4×4, который будет основан на Porsche Cayenne. Последний естественно также получит серьезные внедорожные способности.

Между тем предыдущее и нынешнее поколение Porsche 911 от немецкого ателье получат более 1000 лошадиных сил мощности уже этим летом благодаря пакету обновлений. Текущий «пакет» уже превращает 911 в дорожного монстра, который может похвастать 818 л.с. и 1098 Нм, а разгон до 100 км/ч будет занимать 2,3 секунды, «максималка» равна 370 км/ч.

Вдобавок ко всему, прототип внедорожного Gemballa Avalanche 4.2 RS, представленный на Женевском автосалоне 2017 года, превратится в серийную модель в конце этого года. По словам тюнера, его «рабочие характеристики превзойдут все сопоставимые автомобили».