Записи с меткой ‘Porsche’

24 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Porsche Cayenne подготовили к трансконтинентальному путешествию

Немецкое тюнинг-ателье Delta 4×4 построило для одного из своих клиентов «внедорожный» Porsche Cayenne.


Владелец «внедорожного» Porsche Cayenne некий Шейн Оостуизен, который по завершении контракта в Австрии решил отправиться домой в Южную Африку на своем автомобиле. Как рассказал Оостхойзен в интервью изданию Crazy About Porsche, работа по модификации кроссовера продолжалась около год.

Практически все это время специалисты ателье Delta 4×4 занимались доработкой подвести и трансмиссии. Модифицировав блок управления пневмоэлементами стандартной подвески, тюнеры увеличили диапазон регулировки дорожного просвета. Трансмиссию снабдили понижающим рядом и блокировками дифференциалов. Также усовершенствованному Cayenne достались фирменные 20-дюймвые колесные диски Delta Klassik B с внедорожными шинами Cooper, «раллийная люстра» на крышу и экспедиционный багажник Front Runner, на котором размещены палатка, тенты и канистра для допол нительных 40 литров топлива. В багажном отделении появился органайзер из нескольких запирающихся выдвижных ящиков и полноценное запасное колесо.

Во сколько обошлась подготовка Porsche Cayenne к трансконтинентальному путешествию из Европы в Южную Африку, владелец автомобиля не уточнил. 

Источник: Delta 4×4, Crazy About Porsche

24 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Porsche Cayenne подготовили к африканскому бездорожью. Новости мировых тюнинг-ателье

Этому «Кайену» довелось немало повидать в своей жизни – например, от души попутешествовать по Южной Африке.

Первый кроссовер марки Porsche в свое время вызвал у фанатов немало вопросов, но в итоге оказалось, что ставку в Цуффенхаузене сделали правильную. Сейчас Cayenne считается одной из самых востребованных моделей марки, хотя вряд ли кто-то из его владельцев рискнет окунуться на «Кайене» в полноценную грязь.

Но не таков Porsche Cayenne, подготовленный немецким тюнинг-ателье Delta 4×4 специально для заказчика из Австрии по имени Шейн Оостхойзен. Зачем ему нужен был внедорожный «Кайен» и какова была его судьба, Шейн рассказал изданию Crazy About Porsche.

Владелец экстравагантного кроссовера жил и работал в Австрии, но когда срок его контракта подошел к концу, Шейн решил отправиться на родину – в Южную Африку. И сделать это своим ходом – на Porsche Cayenne, который по случаю предстоящего трансконтинентального путешествия и прошел суровую подготовку.

По словам Оостхойзена, на строительство внедорожника ушло около года. В Delta 4×4 сосредоточили свои усилия в основном на доработке трансмиссии и подвески: первую снабдили понижающим рядом и блокировками дифференциалов, вторую в целом оставили штатной, но модифицировали блок управления пневмоэлементами подвески ради увеличения диапазона, в котором можно варьировать дорожный просвет. Кроме того, Cayenne обзавелся фирменными 20-дюймовыми колесными дисками Delta Klassik B с внедорожной резиной Cooper.

Попутно кроссовер снабдили экспедиционным багажником, на котором размещены палатка и канистра для 40 дополнительных литров топлива, почти раллийной «люстрой», внушительным органайзером в багажнике и полноценным запасным колесом.

21 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Porsche готовит два мощных электрокара — Автоцентр.ua

Планами о развитии модельной линейки Porsche поделилась во время ежегодной итоговой конференции. Как указано в плане стратегического развития марки, на данный момент компания готовит серийную версию концепта Mission E Cross Turismo, дебютировавшего в Женеве в 2018 году. Премьера предсерийной версии первой производной электроседана Porsche Taycan запланирована на конец этого года. На рынок новинка выйдет под товарным названием Taycan Cross Turismo. В дальнейшем обещаны другие модификации модели.

В документе на 200 страниц упоминается электрич еская модификация кроссовера Porsche Macan следующего поколения. «Второй» Macan построят на платформе Premium Platform Electric (PPC), разработанной Porsche совместно с Audi. На рынок новый кроссовер планируют вывести в 2022 году. Размерами и формой он сравнится с A5 Sportback.

 

Серийное производство электрического Porsche Macan наладят на заводе в Лейпциге. В модернизацию предприятия и строительство нового кузовного цеха инвестируют более 600 млн евро. Выпускать электрокары планируют параллельно с моделями, оснащенными ДВС. Также Porsche наладить производство шасси для «зеленого» кроссовера. Отметим, что шасси для Macan и Panamera поставляет сторонний производитель.

Все эти усилия направлены на достижение конкретной цели – к 2025 году продажи гибридов и электрокаров должны достичь 50% от общего объема. На электрификацию модельной линейки и запуск новых гибридов и электрокаров Porsche потратит около 10 млрд евро в течение следующих четырех лет.

  • Популярное видео