Записи с меткой ‘Porsche’

24 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Porsche 718 оснастили «роботом»

Porsche 718 Boxster и Cayman нового поколения теперь доступны с 7-ступенчатым «роботом» PDK.


Немецкая марка представила Porsche 718 следующей генерации. Главным приобретением спорткара нового поколения стал 7-ступенчатый «робот» PDK, которым за доплату оснастят Cayman GT4, 718 Spyder и GTS 4.0, укомплектованные 4.0-литровой атмосферной «шестеркой». На американском рынке спорткары с роботизированной коробкой передач появятся в начале 2021 года, но цены уже объявлены.

Представленные в начале года «заряженные» Porsche 718 Spyder и Porsche 718 Cayman GT4 со стандартной 6-ступенчатой «механикой» доступны для заказа по цене от $86 000 за купе и от $88 900 за кабриолет. Версии с PDK — $90 530 и $92 630 соответственно. Топовые GT4 и Spyder с механической коробкой передач оценили в $100 200 и $97 300 соответственно, с PDK — $103 410 и $100 510.

Также в новом поколении расширен список стандартного оборудования для базового Cayman и версий T, S и GTS 4.0. Все они оснащены двухзонным автоматическим климат-контролем, передними сидениями с подогревом, зеркалами с автозатемнением и автоматическими стеклоочистителями. За доплату предложены адаптивные биксеноновые фары, для модели GTS 4.0 в черном цвете, и поддержка Apple CarPlay. Самый доступный трехпедальный Cayman обойдется в $59 900 долларов, а Boxster — в $62 000.

Благодаря фотошпионам известно, что Porsche планирует, как минимум еще одно обновление для линейки 718 до смены поколений. В сети появились снимки прототипа 718 Cayman GT4 RS. По слухам, отдачу мотора «заряженного» Cayman увеличили с 414 почти до 500 л.с. На рынке новинка с ценником в районе $130 тысяч появится в 2021 году. 

Источник: Porsche

12 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Porsche Cayenne вернули мотор V8

Компания Porsche представила «драйверскую» версию кроссовера Cayenne сразу в двух кузовах: Porsche Cayenne и Porsche Cayenne Coupe.

Семейство Porsche Cayenne пополнилось двумя новыми версиями — Cayenne GTS и Cayenne GTS Coupe. Оба кроссовера получили эксклюзивный набор деталей и 4.0-литровый Twin-Turbo V8, развивающий 460 л.с. и 620 Нм крутящего момента. Заимствованная у топового Cayenne «восьмерка» заменила прежний 3.6-литровый мотор V6 с двойным турбонаддувом. Разница в мощности в 20 л.с. и лишних 20 Нм крутящего момента позволяют обоим GTS-кроссоверам с пакетом Sport Chrono ускоряться от 0 до 100 км/ч за 4.5 секунды. Максимальная скорость заявлена на уровне 270 км/ч. Работает мотор в паре с восьмиступенчаты м автоматом Tiptronic S и системой полного привода. Комбинированный расход топлива составляет от 11,4 л до 11,2 л/100 км по циклу NEDC.

Стандартно кроссоверы оснащены активной подвеской PASM с адаптивными амортизаторами, занижающей дорожный просвет на 30 мм, и спортивной выхлопной системой с двумя патрубками. Для Cayenne GTS Coupe предложен выхлоп с двумя центральными овальными выхлопными патрубками. В дальнейшем ими оснастят Cayenne Turbo Coupe, совместив с опциональным спортпакетом Lightweight Sports Package.

Также кроссоверам положены чугунные тормоза (390 х 38 мм спереди, 358 х 28 мм сзади) с красными суппортами, которые за доплату заменят карбидвольфрамовыми или керамическими. Помимо этого в список опций включены трехкамерная пневматическая подвеска и система стабилизации поперечной устойчивости Porsche Dynamic Chassis Control. В пакет Sport Design вошли глянцево-черные 21-дюймовые колесные диски RS Spyder Design, светодиодные фары с системой Porsche Dynamic Light System и черный декор в экстерьере, включая отделку передних воздухозаборников, окантовку стекол и патрубков выхлоп ной системы.

Салоны кроссоверов Cayenne GTS отделаны алькантарой и черненым алюминием. На дверных порогах, передних дверях, тахометре и подголовниках стандартных спортивных сидений с усиленной боковой поддержкой красуются логотипы «GTS». Плюс к этому предложен большой выбор вариантов персонализации.

В официальных дилерских центрах Porsche в Украине новые кроссоверы Cayenne GTS и Cayenne GTS Coupe появятся в четвертом квартале 2020 года.

Источник: Porsche

5 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Генеральный директор Porsche возглавит Volkswagen

В руководстве Volkswagen грядут серьезные перестановки.


Нынешний глава Volkswagen Герберт Дисс уступит свое место Оливеру Блюму на данный момент исполнительному директору Porsche. При этом Дисс и дальше продолжит выполнять обязанности председателя совета директоров Volkswagen Group. Место Блюма в Porsche займет нынешний глава Škoda Бернхард Майер. Об этом сообщил Auto Motor und Sport (AMS).

По информации ресурса, Оливер Блюм должен помочь Volkswagen справиться с проблемами, возникшими вокруг ID.3 и Golf восьмого поколения. Речь идет о сбоях в программном обеспечении обеих моделей. Как сообщалось ранее, проблемы с ПО электрического хэтчбека Volkswagen ID.3 были обнаружены в феврале этого года, через несколько месяцев после старта серийного производства. На их устранение бросили более 10 тысяч специалистов. На этом фоне появились слухи, что компания может отложить поставки хэтчбека на рынок, которые по плану должны начаться этим летом.

Поставки нового Golf компании пришлось остановить из-за проблемы с системой экстренных вызовов (eCall), которая становится общей для всех автомобилей концерна, построенных на платформе MQB Evo. Решить проблему планируют путем обновления ПО до середины июля. До тех пор все собранные Golf будут храниться на складах. Такая же ситуация сложилась и со Škoda Octavia.

По информации AMS, кадровые перестановки могут коснуться и директора Volkswagen по маркетингу Йохена Сенгпиля. Он может потерять свое место в компании из-за расистской рекламы Golf 8, опубликованной в социальных сетях. Видео было удалено, а Volkswagen пришлось приносить свои извинения. В Volkswagen Group, информацию о перестановках в руководстве концерна не комментируют.

  • Популярное видео