Записи с меткой ‘Porsche’

Винтажные Porsche 911 оснастят «мультимедийкой» с поддержкой Apple CarPlay

Осовременить предлагают спорткары Porsche 911, выпущенные с 1960-х до середины 1990-х годов.

Подразделение Porsche Classic представило два варианта современных мультимедийных систем, выдержанных в стилистике классических «911» — PCCM и PCCM Plus. Первый предназначен для автомобилей с радиоприемниками DIN-1, то есть, начиная с моделей F 1960-х годов и до 993 серии середины 1990-х. Как отметили в компании, эта версия «мультимедийки» может быть использована «в более ранних моделях с передним и средним расположением двигателя». Размер дисплея «мультимедийки» — 3.5-дюйма. Доступ к часто используемым функциям, таким как телефон, му льтимедиа и навигация вынесен на шесть кнопок и две поворотные ручки. PCCM получила поддержку Apple CarPlay и способна принимать цифровые радиостанции. В наличии подключение AUX, Bluetooth и USB, а также слот для SD-карты.

Версия PCCM Plus с дисплеем 7.0-дюймов разработана под блок DIN-2, которым оснащались Porsche 911 (996) и Boxster первого поколения (986). Помимо всех перечисленных выше функций у этой версии есть поддержка Android Auto.

Прием заказов на мультимедийные системы уже объявлен. В Европе система PCCM стоит 1 440 евро, PCCM Plus — 1 607 евро. Приятный бонус от производителя — тематическая ретро-коробка (входит в стоимость). 

Источник: Porsche

Porsche Taycan: проще, доступней, веселее?. Новости мирового авторынка

Сейчас самым бюджетным «Тайканом» считается вариант с обозначением 4S, который оснащается 530-сильной силовой установкой и может проехать без подзарядки до 407 км. Стоит такой электрокар в Украине минимум 108 000 долларов.

Но, как заявил изданию Car глава направления исследований и разработок Porsche Майкл Штайнер, в Porsche уже идет работа над более доступной версией. Удешевлять ее планируется за счет упрощения силовой установки и замены 79,2-киловаттного блока аккумуляторов на менее емкий.

Таким образом, базовый Porsche Taycan может лишиться полного привода, наличие которого в актуальных модификациях обеспечивает применение двух электромоторов – по одному на каждой оси. Отказ от одного из них и, следовательно, превращение «Тайкана» в заднеприводный электромобиль, позволит ощутимо снизить его стоимость. Предположительно, дебют новинки состоится в следующем году, если Porsche справится с уже имеющимся потоком заказов.

По словам Штайнера, ориентирован такой Taycan будет в первую очередь на рынки, где покупатели не считают привод на все колеса обязательным «элементом программы» – например, на китайский.

Гиперкар эгоиста: Porsche готовит преемника 918. Новости мира гибридных авто

Агентство Autovisie распространило патентные изображения нового гибридного гиперкара Porsche. Как можно понять по компьютерной модели, немецкий автопроизводитель занимается созданием преемника модели 918 Spyder, причём разрабатывая супергибрид, дизайнеры марки вдохновлялись спортивным концептом 917, который стал победителем гонки «24 часа Ле-Мана» 50 лет назад.

Экстерьер новинки оформлен по мотивам современной концептуальной модели 917, дебют которой состоялся в марте 2019-го. На патентных фото можно рассмотреть оригинальную одноместную компоновку интерьера, нестандартный механизм открывания дверей и передние фары с рисунком в стилистике современных авто немецкого бренда.

О техническом оснащении нового гиперкара пока сведений нет, помимо того, что полностью электрическим он не станет. На наличие ДВС указывают заправочная горловина и патрубки системы выхлопа. Возможно, преемник 918 Spyder вновь будет гибридным.

Одним из вариантов силового агрегата для гиперкара – применение турбированного V6, созданного для участия в Формуле-1. В таком случае топовая модель немецкой марки станет ответом Mercedes-AMG One. Создавать гибридную составляющую инженерам Porsche, скорее всего, помогут специалисты хорватского стартапа Rimac.

Серийное производство гиперкара немецкого бренда начнётся не раньше 2025 году. Однако это не означает, что детали не обнародуют раньше: есть вероятность, что концепт топовой модели Porsche раскроет уже в нынешнем году и приурочит демонстрацию к 50-летнему юбилею дебютной победы Porsche 917 в Ле-Мане.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Porsche 918 от команды InfoCar.ua: