Салон купе Porsche 911 Carrera S, выпущенного в 2008 году, был перекроен первым владельцем, в результате чего посадочная формула из 2+2 превратилась в 1+2. Сейчас автомобиль находится в отличном состоянии с пробегом 33 253 мили (53 516 км) и выставлен на электронном аукционе Bring a Trailer.

Автомобиль находится в США, и именно здесь ему провели необычную операцию по перекройке салона — работы были выполнены тюнинг-ателье Trinity Motorsports Group из города Лайма, штат Огайо. Первому владельцу этого купе, вероятно не давала покоя компоновка культового суперкара McLaren F1, придуманная британским конструктором Гордон Мюрреем, и он решил воспроизвести её на Porsche 911.

Уникальная модификация получила название 911 Centro. Техническая начинка осталась практически нетронутой: купе оснащено стоковым 3,8-литровым атмосферным оппозитником, выдающим максимальные 355 л.с. Впрочем впускная система пониженного сопротивления Evolution Motorsports V-Flow и облегчённая титановая система выхлопа позволяют надеяться на небольшую прибавку в мощности. Из дополнительного оборудования имеются также аэродинамический обвес с развитым задним антикрылом и светодиодные задние фонари.

Понятно, что интерес 911 Centro представляет только для автолюбителей из США, где специфика законодательства позволяет ездить по дорогам общего пользования на очень странных машинах, например на старом пикапе с развёрнутым на 180 градусов салоном. Но дело, вероятно, не только в этом, а в том, что это, по сути, самоделка. Если бы такую же сделали в единственном экземпляре на самом заводе Porsche, то стоила бы она под миллион, а без этого 911 Centro большой коллекционной ценности не представляет, хотя поездить на такой, наверное, интересно.

Porsche в сотрудничестве с Audi разрабатывает новую электрическую платформу для производства электромобилей. Эта платформа станет основой для электрической версии компактного кроссовера Porsche Macan. Это будет не единственная модель, созданная на ее базе.

Каждый бренд несет ответственность за проект совместной электрической платформы PPE41 в своем сегменте в частности, это предполагает и распределение добавленной стоимости: две трети берет на себя Audi, отвечающий за платформу, и около трети — Porsche. В то же время Porsche несет всю ответственность за другие платформы, такие как Taycan или Panamera.

Ожидается, что производство новой полностью электрической модели Macan начнется в конце 2022 года. Но не исключены и более поздние сроки начала производства.

«Audi также запустит электромобиль в этом сегменте. Сейчас мы обсуждаем, имеет ли смысл параллельный запуск обоих электромобилей», — объяснил член совета директоров и руководитель отдела разработок Porsche AG Майкл Штайнер.

Вероятно, также автомобили Porsche Boxster и Cayman вскоре появятся на рынке в полностью электрических версиях, но окончательное решение еще не принято. В любом случае, их будут производить не в платформе PPE41. В Porsche планируют разработать другую платформу с собственной архитектурой.

Производство других моделей на основе новой платформы также рассматривается. Фокус платформы не ограничится исключительно B-сегментом и копированием актуальных моделей. Например, кроссовер в С-сегменте также имеет потенциал, однако такие решения еще в процессе принятия.

Но в то же время для действительно длительных путешествий оптимальным выбором остается двигатель внутреннего сгорания, но вес большого аккумулятора увеличивает расход топлива. Понимая это, Porsche продолжает поиск разумного баланса между ежедневными потребностями водителя и выбросами углерода в атмосферу.

Первым электрическим автомобилем Porsche стал Taycan. Всего для украинского рынка в течение 2020 года будут доступны 73 автомобиля. Почти все электрокары уже проданы.

Стоимость Taycan 4S составляет от 2 931 225 гривен, Taycan Turbo – от 4 165 425 гривен, а Taycan Turbo S – от 5 054 775 гривен*.

*Стоимость автомобиля указана для базовой комплектации без учета стоимости дополнительного оборудования. Стоимость рассчитана по состоянию на 26.03.2020 года по курсу, размещенному на сайте winner.ua. Предоставленный расчет является предварительным и требует уточнения у официальных дилеров Porsche в Украине. Окончательная стоимость автомобиля указывается в договоре купли-продажи по состоянию на дату подписания договора о приобретении автомобиля.