Записи с меткой ‘Porsche’

Porsche Cayenne вернули мотор V8

Компания Porsche представила «драйверскую» версию кроссовера Cayenne сразу в двух кузовах: Porsche Cayenne и Porsche Cayenne Coupe.

Семейство Porsche Cayenne пополнилось двумя новыми версиями — Cayenne GTS и Cayenne GTS Coupe. Оба кроссовера получили эксклюзивный набор деталей и 4.0-литровый Twin-Turbo V8, развивающий 460 л.с. и 620 Нм крутящего момента. Заимствованная у топового Cayenne «восьмерка» заменила прежний 3.6-литровый мотор V6 с двойным турбонаддувом. Разница в мощности в 20 л.с. и лишних 20 Нм крутящего момента позволяют обоим GTS-кроссоверам с пакетом Sport Chrono ускоряться от 0 до 100 км/ч за 4.5 секунды. Максимальная скорость заявлена на уровне 270 км/ч. Работает мотор в паре с восьмиступенчаты м автоматом Tiptronic S и системой полного привода. Комбинированный расход топлива составляет от 11,4 л до 11,2 л/100 км по циклу NEDC.

Стандартно кроссоверы оснащены активной подвеской PASM с адаптивными амортизаторами, занижающей дорожный просвет на 30 мм, и спортивной выхлопной системой с двумя патрубками. Для Cayenne GTS Coupe предложен выхлоп с двумя центральными овальными выхлопными патрубками. В дальнейшем ими оснастят Cayenne Turbo Coupe, совместив с опциональным спортпакетом Lightweight Sports Package.

Также кроссоверам положены чугунные тормоза (390 х 38 мм спереди, 358 х 28 мм сзади) с красными суппортами, которые за доплату заменят карбидвольфрамовыми или керамическими. Помимо этого в список опций включены трехкамерная пневматическая подвеска и система стабилизации поперечной устойчивости Porsche Dynamic Chassis Control. В пакет Sport Design вошли глянцево-черные 21-дюймовые колесные диски RS Spyder Design, светодиодные фары с системой Porsche Dynamic Light System и черный декор в экстерьере, включая отделку передних воздухозаборников, окантовку стекол и патрубков выхлоп ной системы.

Салоны кроссоверов Cayenne GTS отделаны алькантарой и черненым алюминием. На дверных порогах, передних дверях, тахометре и подголовниках стандартных спортивных сидений с усиленной боковой поддержкой красуются логотипы «GTS». Плюс к этому предложен большой выбор вариантов персонализации.

В официальных дилерских центрах Porsche в Украине новые кроссоверы Cayenne GTS и Cayenne GTS Coupe появятся в четвертом квартале 2020 года.

Источник: Porsche

Генеральный директор Porsche возглавит Volkswagen

В руководстве Volkswagen грядут серьезные перестановки.

Нынешний глава Volkswagen Герберт Дисс уступит свое место Оливеру Блюму на данный момент исполнительному директору Porsche. При этом Дисс и дальше продолжит выполнять обязанности председателя совета директоров Volkswagen Group. Место Блюма в Porsche займет нынешний глава Škoda Бернхард Майер. Об этом сообщил Auto Motor und Sport (AMS).

По информации ресурса, Оливер Блюм должен помочь Volkswagen справиться с проблемами, возникшими вокруг ID.3 и Golf восьмого поколения. Речь идет о сбоях в программном обеспечении обеих моделей. Как сообщалось ранее, проблемы с ПО электрического хэтчбека Volkswagen ID.3 были обнаружены в феврале этого года, через несколько месяцев после старта серийного производства. На их устранение бросили более 10 тысяч специалистов. На этом фоне появились слухи, что компания может отложить поставки хэтчбека на рынок, которые по плану должны начаться этим летом.

Поставки нового Golf компании пришлось остановить из-за проблемы с системой экстренных вызовов (eCall), которая становится общей для всех автомобилей концерна, построенных на платформе MQB Evo. Решить проблему планируют путем обновления ПО до середины июля. До тех пор все собранные Golf будут храниться на складах. Такая же ситуация сложилась и со Škoda Octavia.

По информации AMS, кадровые перестановки могут коснуться и директора Volkswagen по маркетингу Йохена Сенгпиля. Он может потерять свое место в компании из-за расистской рекламы Golf 8, опубликованной в социальных сетях. Видео было удалено, а Volkswagen пришлось приносить свои извинения. В Volkswagen Group, информацию о перестановках в руководстве концерна не комментируют.

Из Porsche в Volkswagen — из Skoda в Porsche!

Компания Volkswagen сейчас стоит на пороге серьезных проблем сразу с двумя ключевыми моделями – первым полноценным электромобилем ID.3 и потенциальным бестселлером Golf восьмого поколения. У обеих моделей зафиксированы проблемы с программным обеспечением.

График поставок VW ID.3 пока не пересматривался, но перед отправкой клиентам уже собранные электрохэтчи должны будут пройти апдейт софта. А вот передачу VW Golf покупателям компания поставила на паузу до момента решения неполадок. Аналогичная судьба постигла, к слову, и соплатформенную Skoda Octavia.

И, по некоторым данным, распутывать этот клубок предстоит нынешнему боссу фирмы Porsche. Издание Auto Motor und Sport сообщает, что Оливер Блюме покинет свой пост ради того, чтобы возглавить Volkswagen. При этом Герберта Дисса, который сейчас руководит «Фольксвагеном», от этих обязанностей освободят, хоть он и останется председателем совета концерна VW AG.

На место же Оливера Блюме прочат Бернарда Майера, сейчас отвечающего за дела марки Skoda. Ему, к слову, не привыкать работать в Porsche: еще в 2001 году Майер заступил на должность руководителя департамента продаж в Германии, в 2010-м взял на себя ответственность за продажи Porsche в целом, а к рядам сотрудников Skoda присоединился только в 2015-м.

Любопытно, что, по слухам, еще одной жертвой перестановок может стать нынешний директор VW по маркетингу Йохан Зенгпиль: в компании недовольны его подходом к продвижению нового «Гольфа».