Записи с меткой ‘Porsche’

Из Панамеры готовят преемника Porsche 928?. Новинки мирового авторынка

Слухи о том, что Porsche может выпустить купе и кабриолет на базе Panamera, ходят столько же, сколько существует самая эта пятидверка – с весны 2009 года. При таких сроках это уже и не слухи даже, а практически легенда, но, как выяснилось, небезосновательная.

По случаю премьеры рестайлинговой модели второго поколения производитель провел виртуальный круглый стол с австралийскими СМИ. Отвечая на вопрос о потенциальном преемнике Porsche 928, топ-менеджер Томас Фримут, курирующий линейку Panamera, сообщил, что соответствующая идея обсуждается руководством вот уже несколько лет, однако никакого конкретного решения по ней до сих пор не принято.

Господин Фримут пояснил, что Porsche всегда ищет возможности для выхода на новые рынки и расширения покупательской аудитории, при этом у конкурентов бренда имеются двухдверные модели класса гран-туризмо. Тем не менее, на данном этапе компания, видимо, считает, что большую часть запросов ее клиентов способны удовлетворить многочисленные версии Porsche 911.

Гипотетическое новое семейство, о котором идет речь, должно быть спортивнее «Панамер», но при этом практичнее «девятьсот одиннадцатых». Прошлой весной в британской прессе прошла информация, что гранд-туреры с посадочной формулой 2+2 построят на укороченной платформе MSB и выведут на рынок уже в 2020 году. Правда, если такие планы действительно были, их явно нарушила пандемия коронавируса.

Считается, что двухдверки Porsche, способные побороться за покупателей с BMW 8-й серии и новым Mercedes-Benz SL, не войдут в линейку Panamera вслед за универсалом Sport Turismo, но получат собственное имя, например – Porsche 929.

Mercedes-AMG хочет побить рекорд скорости Porsche Panamera 2021. Видео новинок авторынка

Пару недель назад, новая версия немецкого фастбэка Porsche Panamera в самом мощном исполнении Turbo S, установила абсолютный рекорд гоночной трассы Нюрбургринг. Компания Mercedes-AMG, чей рекорд побила команда Porsche, опубликовала на своей странице в Facebook очень интересное видео.

В ходе вчерашней презентации фастбэка Panamera 2021 модельного года, компания Porsche объявила о том, что она установила новый рекорд среди самых быстрых автомобилей представительского класса на гоночной трассе Нюрбургринг. Еще две недели назад был опубликован видеоролик, на котором показан высокоскоростной пробег авто по трассе. Автомобиль, использованный для этой попытки, представлял собой новую версию Turbo S, которая улучшила время круга AMG GT 63 S на трассах Северной петли длиной 20,6 км и 20,83 км соответственно.

The GT 4-Door Coup? on the N?rburgring Nordschleife.

[Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,5 l/100 km | CO?-Emissionen kombiniert: 285 g/km | amg4.me/efficiency-statement] Almost 2 years ago, an AMG development engineer drove a production Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coup? on the N?rburgring in adverse conditions for a blistering time of 7:30.109 minutes on the Nordschleife. Our record lap was the best of its class and only 0.3 seconds off of a recent record time you may have heard about. Maybe, it’s high time to hit the track again… ?

Опубликовано Mercedes-AMG Среда, 26 августа 2020 г.

Компания Mercedes-AMG, похоже, очень хочет вернуть себе титул.

В сообщении в Facebook, опубликованном на этой неделе, AMG поделилась кадрами своего рекордного пробега полного круга трассы Нюрбургринг GT 63 S в 2018 году и приложила довольно интересную подпись:

«Наш рекордный круг был лучшим в своем классе и всего на 0,3 секунды меньше недавнего рекордного времени. Может, пора снова отправиться в путь … »

Время круга, которое нужно превзойти ребятам из Mercedes-AMG, составляет 7 минут 29,81 секунды для более длительной дистанции «Кольцо» и 7 минут 25,04 секунды для более короткой трассы. Возникает вопрос — какую версию GT 4-Door Coupe AMG собирается использовать, чтобы вернуть себе титул самого быстрого автомобиля представительского класса на Нюрбургринге?

Если AMG не будет использовать ту же версию своего мощного лифтбэка, он может представить грядущий GT 73e. Ожидается, что эта гибридная новинка, которая будет представлена в ближайшие месяцы, получит 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который работает вместе с электродвигателем. Общая мощность составит 800 л.с.

Cross Taycan заметили на Нордшляйфе. Шпионские фото автомобилей

Премьера Cross Turismo состоится уже в 2020 году.

Прототипы вседорожной версии электромобиля Porsche Taycan попадались нашим шпионам уже неоднократно, но данный конкретный экземпляр интересен тем, что на нем практически нет маскировки. Заметили машину на автодроме Нюрбургринг.

Дизайном лицевой части Taycan Cross Turismo почти полностью повторяет седан. В профиль это скорее «сарай», чем кроссовер: по сути Porsche готовит дуэт вроде Panamera/Panamera Sport Turismo. При этом ранее сообщалось, что в семейство «Тайканов» войдут и вседорожник, и универсал, но новых сведений на этот счет пока нет. Сзади же по-прежнему нарисованы гигантские фальшивые фонари.

Силовые установки почти наверняка будут позаимствованы у четырехдверной модели без изменений. Следовательно, речь может идти о двухмоторных версиях мощностью от 530 до 761 л.с. При этом в Китае седан уже получил пару заднеприводных модификаций на 408 и 476 л.с., но пока неясно, будут ли их продавать в других странах и появятся ли аналогичные варианты у Cross Turismo.

Производитель уже неоднократно подтверждал, что мировая премьера Taycan Cross Turismo состоится до конца 2020 года. Скорее всего, выйдя на рынок, кросс-универсал сразу получит все те опции и улучшения, что достались седану в ходе состоявшегося накануне обновления.