По заверениям немецкого автопроизводителя, Porsche 718 Cayman GT4, Spyder, GTS 4.0 версии 2021 модельного года, оснащенные «роботом» PDK стали быстрее, чем те же модели с ручным переключением передач. Porsche представил данные о динамических характеристиках этих моделей с «роботом» и МКПП.

Когда Porsche представил 718 Boxster и 718 Cayman версии 2021 модельного года, в частности модели 718 Cayman GT4, 718 Spyder и 718 Boxster/Cayman GTS 4.0, было объявлено о том, что для шестицилиндровых двигателей вышеуказанный моделей будет доступен «робот» PDK. Ранее сообщалась больше общая информация о том, сколько вы потратите на покупку таких авто. Теперь же нам стали известны цифры, показывающие реальные улучшения в производительности.

Теперь пришло время оценить, насколько модели с PDK отличаются от их аналогов с ручным переключением передач.

Porsche 718 Cayman GT4 и 718 Spyder с опциональной семиступенчатой ??коробкой передач с двойным сцеплением могут разогнаться до первой «сотни» за 3,7 секунды, тогда как, при оснащении их МКПП, спринт до 100 км/ч занимает 4,2 секунды. 718 Boxster/Cayman GTS 4.0 с PDK разгоняются от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды — опять же, быстрее, чем за 4,3 секунды с МКПП.

Все упомянутые здесь модели получают больший крутящий момент, когда они оснащены PDK, в частности, на 10.8 Нм больше, чем стандартные 419 Нм 4,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с ручным переключением передач без наддува. Все они также имеют более короткое передаточное число седьмой передачи (0,71 по сравнению с 0,62) по сравнению с другими 718 с PDK.

Помимо большего крутящего момента, 718 Cayman GT4 и 718 Spyder получают больше тяги, в случае с роботизированной коробкой PDK. Это происходит из-за дифференциала повышенного трения, работающего с более высокими значениями блокировки, чем в случаях с механической коробкой передач: 30% по тяговому усилию и 37% по выбегу (по сравнению с 22% и 27% с механической коробкой передач соответственно).

Компания считает, что электрическая версия седана может стать для Porsche Taycan старшим братом

Руководство Porsche рассматривает возможность создания полностью электрической версии седана Panamera. Об этом на презентации обновленной «Панамеры» в Австралии местному изданию Go Auto рассказал отвечающий за модельную линейку вице-президент Porsche Томас Фримут.