Записи с меткой ‘Porsche’

16 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

У Porsche 911 появилась «бюджетная» версия

Новый Porsche 911 Turbo будет стоить на $30 тысяч дешевле версии Turbo S.


В семействе Porsche 911 поколения 992 появилась новая «бюджетная» версия, которая займет место между Carrera S и Turbo S. Новый Porsche 911 Turbo доступен в кузове купе и кабриолет. Не зависимо от кузова, спорткар укомплектован 3.8-литровой оппозитной «турбошестеркой», выдающей 580 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Для сравнения, у версии Turbo S отдача такого агрегата составляет 650 л.с. и 800 Нм.

Дефорсированный на 70 л.с. агрегат разгоняет купе от 0 до 96 км/ч за 2.7 секунды, кабриолет — за 2.8 секунды. Максимальная скорость обеих «двухдверок» составляет 319 км/ч. Купе Turbo S справляет с той же задачей за 2.6 секунды, кабриолет — на 0.1 секунды дольше, при том, что максимальная скорость «эсок» достигает 330 км/ч.

Как и флагманская модель, Porsche 911 Turbo укомплектована 8-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением, продвинутой системой полного привода, адаптивной подвеской PASM с возможностью уменьшения дорожного просвета на 10 мм и пакетом Sport Chrono. В отличие S-версии «бюджетные» купе и кабриолет получили тормозную систему с чугунными дисками: 408 мм спереди и 380 мм сзади. Стандартные для Turbo S карбон-керамическими тормозами «бюджетникам» доступны за доплату. Также опционально предложены активные стабилизаторы поперечной устойчивости.

Салоны Porsche 911 Turbo стандартно укомплектованы сиденьями с электрорегулировками (14 положений) и 10.9-дюймовым дисплеем мультимедийной системы. Доступный пакет Sport предусматривает установку элементов кузова SportDesign, несколько вариантов декора и прозрачные задние фонари. За доплату предлагают выбросить задний ряд сидений и часть звукоизоляции, что позволит уменьшить массу автомобиля примерно на 30 кг. Также в списке опций система InnoDrive с адаптивным круиз-контролем, круговым обзором, системой ночного видения и ассистентом удержания в полос е движения.

В США прием предзаказов на Porsche 911 Turbo уже объявлен. Ценник «бюджетного» купе стартует от 170 800 долларов, кабриолета — от 183 600. Первые клиентские спорткары доставят в начале 2021 года.

Источник: Porsche 

16 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Прошла презентация обновленного Porsche 911 Turbo. Премьеры и презентации автомобилей

Немецкая компания Porsche показала рестайлинговый Porsche 911 Turbo в кузовах купе и кабриолет.

И купе, и кабриолет оснащаются 3.8-литровым твин-турбо двигателем производительностью 572 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Вариант с жёстким верхом может разгоняться до 60 миль в час (96 км/ч) за 2.7 секунды, а «открытая» версия – за 2.8 секунды. Максимальная скорость обеих вариаций составляет 319 км/ч. Вместе с мотором функционируют 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением и система полного привода. В свою очередь, рулевое управление на задней оси помогает улучшить управляемость.

В салоне новинки стоит отметить наличие 10.9-дюймового экрана информационного-развлекательного комплекса и спортивных сидений.

Кроме того, для 911 Turbo предлагаются пакеты Lightweight и Sport. Первый снижает вес на 30 км благодаря удалению задних кресел и части шумоизоляции, а второй добавляет элементы SportDesign, различную отделку и новые задние фонари.

Новинку также можно оснастить Porsche Dynamic Chassis Control, пониженной подвеской, спортивной выхлопной системой, такими помощниками водителю, как адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе движения, система ночного виденья и многое другое.

Стоимость Porsche 911 Turbo в кузове купе начинается от 170.8 тыс. долларов, а в кузове кабриолет – от 183.6 тыс. долларов. В США уже начали принимать предзаказы, а первые поставки запланированы на будущий год.

8 июля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Porsche построила кузовной цех для электрического Macan

Компания Porsche продолжает переоборудование завода в Лейпциге под электрокары.


Porsche завершила строительство нового кузовного цеха на заводе в Лейпциге, в стенах которого будут собирать электрический Macan. Фундамент здания общей площадью 75 500 квадратных метров был заложен в марте 2019 года. Впереди монтаж оборудования.

С момента начала строительства в 2000 году компания инвестировала в развитие завода более 1.3 млрд евро. Еще более 600 млн евро потратят на строительство нового кузовного цеха и переоборудование цехов под производство электрокаров. В частности, во время плановой летней остановки завода планируют расширить существующую производственную линию. Это позволит собирать на одной линии три типа привода: бензиновый, гибридный и электрический.

Также Porsche уже оборудовала центр обслуживания клиентов по продаже электрокаров, а в феврале этого года открыла за территорией завода скоростную зарядную станцию «Porsche Turbo Charging» общей мощностью семь мегаватт.

Электрический Porsche Macan ожидается на рынке в 2022 году. Наряду с электрической версией кроссовер будут предлагать с традиционными ДВС и гибридными силовыми агрегатами. Новый Macan станет первым Porsche, построенным на новой платформе PPE, разрабатываемой совместно с Audi. Ожидается, что электрокар оснастят четырьмя моторами.

Источник: Porsche

  • Популярное видео