В Турции попал в ДТП новый Porsche Taycan Turbo. Электрокар Порше разбили сразу же после покупки, причем авария попала на видео.

Новоиспеченный владелец Porsche Taycan Turbo решил испытать динамику 680-сильного электрокара и разогнал его до 180 км/ч. Однако преодолеть на такой скорости перекресток с круговым движением не получилось и спорткар Порше вылетел на клумбу.

Теперь электромобиль Porsche нужно ремонтировать. Хотя на первый взгляд повреждения не такие уж и сильные, но мы не знаем, как пережила аварию ходовая.

Обновлённая Porsche Panamera дебютировала в августе нынешнего года, а сегодня, 20 октября, немецкая компания показала и поделилась характеристиками гибридной версии модели Turbo S E-Hybrid.

Отметим, Turbo S E-Hybrid является одним из самых производительных вариантов обновлённого семейства Panamera – 689 л.с. Данный автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом, состоящим из 563-сильного твин-турбо двигателя V8, 134-сильного электромотора, который интегрирован в 8-ступенчатую КПП PDK. Электрическая трансмиссия также сочетается с 455-сильным твин-турбо мотором V6 объёмом 2,9 литра на Panamera 4 E-Hybrid, которую немецкая марка также анонсировала сегодня. Обе версии обладают аккумулятором ёмкостью 17,9 кВт/ч.

Turbo S E-Hybrid получил множество дизайнерских новшества, которые были также использованы на остальных вариантах Panamera, в том числе светодиодную полосу во всю ширину кузова на корме. Тем не менее, Turbo S E-Hybrid немного выделяется на общем фоне благодаря двойным С-образным Turbo фарам головного света и большим боковым воздухозаборникам. Наряду с этим стали доступны три новых варианта колёсных дисков на 20 и 21 дюйм, а ещё два новых оттенка кузова.

Продажи Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid стартуют весной следующего года. Приём заказов должен начаться в начале 2021-го, в свою очередь, стоимость озвучат позднее.

Компания Porsche вывела на испытания электрический Macan. Это подтверждают шпионские фотографии, которые в понедельник, 19 октября, опубликовало агентство Motor1.

Судя по фото, немецкий производитель тестирует свой грядущий электромобиль на закрытом треке. В целом с виду новинка напоминает Cayenne Coupe, но её построят на совершенно новой платформе Premium Platform Electric (PPE), которая будет основой для будущих премиальных моделей концерна Volkswagen Group.

Передняя часть новинки чем-то похоже на модель Taycan, наряду с этим электрический Macan получит наклонную крышу и регулируемый спойлер. Кроме того, на корме можно обратить внимание на фальшивые патрубки выпускной системы.

Помимо этого совсем недавно отмечалось, что в КНР будут осуществлять сборку электромобилей на архитектуре Porsche Taycan. Следует подчеркнуть, что это стало возможным после подписания соглашения между компаниями Audi и FAW, которое обещает стать взаимовыгодным.