Западные издания опубликовали «шпионские» фотографии с испытаний электрического универсала Porsche Taycan Cross Turismo. Прототип новинки не получил никакого камуфляжа.

Porsche Taycan Cross Turismo почти готов к своему большому дебюту в конце этого года. Прототипы полностью электрического универсала от премиального автопроизводителя за последний год несколько раз были замечены на дорогах общего пользования, и сегодня у нас есть новая партия «шпионских» фотографий, на которых показан прототип новинки, который не получил маскировки. Можно с уверенностью сказать, что машина получила полностью серийный кузов и оптику.

Единственные визуальные отличия, которые мы можем заметить, — это тормозные суппорты черного, а не желтого цвета. Хотя эти крошечные светодиодные ленты на переднем бампере, вероятно, установлены для того, чтобы сбить нас с толку.

Универсал Taycan Cross Turismo может выглядеть, по крайней мере, немного иначе, чем обычный Taycan в кузове седан, но, как ожидается, технически, он будет почти полностью идентичным. Это означает, что мощность будет варьироваться от 530 до 761 лошадиных сил.

Пользователь форума Taycan EV разобрался в декодере VIN Porsche 2021 модельного года и обнаружил, что скоро линейка марки пополнится минимум шестью новинками. Расшифровав идентификационные номера, энтузиаст узнал о скорой премьере четырёх модификаций Taycan Cross Turismo, «трекового» 911 GT3 и юбилейного 718 Boxster.

В 2021 модельном году гамму Porsche расширят за счёт электрического кросс-универсала Taycan Cross Turismo. Двухобъёмник выйдет в четырёх версиях: базовой заднеприводной, а также полноприводных — 4S, Turbo и Turbo S. Вероятно, по технике Taycan Cross Turismo повторит одноимённый седан, но официально эта информация не подтверждена.

Также в ближайшие восемь месяцев дебютирует первый «трековый» Porsche 911 серии 992 — свет увидят модификации GT3 и GT3 Touring. Ещё одной новинкой станет юбилейный 718 Boxster 25 Year Edition. Судя по маске VIN-кода, в основу спецверсии, приуроченной к четвертьвековому юбилею модели, ляжет модификация GTS 4.0 с 4,0-литровым 400-сильным «атмосферником»

Во втором полугодии 2021-го фирма Porsche наверняка покажет больше новинок: среди прочего вероятен дебют нового 911 GT3 RS, обновлённого Cayenne третьего поколения и полностью электрического Macan.

Очевидцы из Германии раскрыли до премьеры внешность нового Porsche 911 GT3 линейки 992. Самую бескомпромиссную версию в актуальной гамме «девятьсот одиннадцатых» легко узнать по оригинальному обвесу, иной конфигурации выпускной системы, особым колёсным дискам и тормозам. Публичный дебют новинки состоится до конца года.

В восьмом поколении Porsche 911 GT3 сохранит традиционное фиксированное заднее антикрыло и характерную «двустволку» выхлопа по центру. Спутать «трековое» купе с другими моделями семейства 992 не удастся, поскольку двухдверка получит необычный передний багажник с прорезями, оптимизированные бамперы, агрессивный диффузор и специальные облегчённые колёсные диски с креплением одной центральной гайкой.

Технические характеристики нового Porsche 911 GT3 хранят в секрете, но нет сомнений, что купе сохранит и задний привод, и высокооборотистый атмосферный 4,0-литровый двигатель. Инсайдеры предсказывают отдачу на уровне 550 лошадиных сил, базовую роботизированную трансмиссию, но не исключен и вариант с «механикой» для петролхедов.