Записи с меткой ‘Porsche’

27 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-AMG хочет побить рекорд скорости Porsche Panamera 2021. Видео новинок авторынка

Пару недель назад, новая версия немецкого фастбэка Porsche Panamera в самом мощном исполнении Turbo S, установила абсолютный рекорд гоночной трассы Нюрбургринг. Компания Mercedes-AMG, чей рекорд побила команда Porsche, опубликовала на своей странице в Facebook очень интересное видео.

В ходе вчерашней презентации фастбэка Panamera 2021 модельного года, компания Porsche объявила о том, что она установила новый рекорд среди самых быстрых автомобилей представительского класса на гоночной трассе Нюрбургринг. Еще две недели назад был опубликован видеоролик, на котором показан высокоскоростной пробег авто по трассе. Автомобиль, использованный для этой попытки, представлял собой новую версию Turbo S, которая улучшила время круга AMG GT 63 S на трассах Северной петли длиной 20,6 км и 20,83 км соответственно.

The GT 4-Door Coup? on the N?rburgring Nordschleife.

[Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,5 l/100 km | CO?-Emissionen kombiniert: 285 g/km | amg4.me/efficiency-statement] Almost 2 years ago, an AMG development engineer drove a production Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coup? on the N?rburgring in adverse conditions for a blistering time of 7:30.109 minutes on the Nordschleife. Our record lap was the best of its class and only 0.3 seconds off of a recent record time you may have heard about. Maybe, it’s high time to hit the track again… ?

Опубликовано Mercedes-AMG Среда, 26 августа 2020 г.

Компания Mercedes-AMG, похоже, очень хочет вернуть себе титул.

В сообщении в Facebook, опубликованном на этой неделе, AMG поделилась кадрами своего рекордного пробега полного круга трассы Нюрбургринг GT 63 S в 2018 году и приложила довольно интересную подпись:

«Наш рекордный круг был лучшим в своем классе и всего на 0,3 секунды меньше недавнего рекордного времени. Может, пора снова отправиться в путь … »

Время круга, которое нужно превзойти ребятам из Mercedes-AMG, составляет 7 минут 29,81 секунды для более длительной дистанции «Кольцо» и 7 минут 25,04 секунды для более короткой трассы. Возникает вопрос — какую версию GT 4-Door Coupe AMG собирается использовать, чтобы вернуть себе титул самого быстрого автомобиля представительского класса на Нюрбургринге?

Если AMG не будет использовать ту же версию своего мощного лифтбэка, он может представить грядущий GT 73e. Ожидается, что эта гибридная новинка, которая будет представлена в ближайшие месяцы, получит 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который работает вместе с электродвигателем. Общая мощность составит 800 л.с.

20 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Cross Taycan заметили на Нордшляйфе. Шпионские фото автомобилей

Премьера Cross Turismo состоится уже в 2020 году.

Прототипы вседорожной версии электромобиля Porsche Taycan попадались нашим шпионам уже неоднократно, но данный конкретный экземпляр интересен тем, что на нем практически нет маскировки. Заметили машину на автодроме Нюрбургринг.

Дизайном лицевой части Taycan Cross Turismo почти полностью повторяет седан. В профиль это скорее «сарай», чем кроссовер: по сути Porsche готовит дуэт вроде Panamera/Panamera Sport Turismo. При этом ранее сообщалось, что в семейство «Тайканов» войдут и вседорожник, и универсал, но новых сведений на этот счет пока нет. Сзади же по-прежнему нарисованы гигантские фальшивые фонари.

Силовые установки почти наверняка будут позаимствованы у четырехдверной модели без изменений. Следовательно, речь может идти о двухмоторных версиях мощностью от 530 до 761 л.с. При этом в Китае седан уже получил пару заднеприводных модификаций на 408 и 476 л.с., но пока неясно, будут ли их продавать в других странах и появятся ли аналогичные варианты у Cross Turismo.

Производитель уже неоднократно подтверждал, что мировая премьера Taycan Cross Turismo состоится до конца 2020 года. Скорее всего, выйдя на рынок, кросс-универсал сразу получит все те опции и улучшения, что достались седану в ходе состоявшегося накануне обновления.

19 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Porsche Taycan пережил первое обновление

Компания Porsche представила обновленную версию электрического седана Taycan: расширенная кузовная палитра, проекционный дисплей и еще больше функций «по воздуху».

Первое обновление электрический Porsche Taycan пережил практически через год после официальной премьеры в сентябре 2019 года. Учитывая «молодость» модели, можно было рассчитывать на косметические изменения, но обновления оказались довольно масштабными и коснулись как внешнего вида, так и производительности и технологий.

Главной новостью стало расширение возможностей системы Functions on Demand (FoD), которая позволяет добавлять новые функции «по воздуху». В список доступных включены ассистент удержания в полосе движения Active Lane Keep Assist, функция интеллектуального контроля запаса хода Porsche Intelligent Range Manager (PIRM), адаптивный усилитель рулевого управления Power Steering Plus и система InnoDrive, изменяющая скорость автомобиля в зависимости от условий впереди (ограничения скорости, повороты, перекрестки с круговым движением, дорожные работы, ДТП).

Также за доплату предложены 22-киловаттноее зарядное устройство, которое позволит сократить время зарядки батареи вдвое по сравнению со стандартной зарядкой на 11 кВт, и цветной проекционный дисплей. Для всех версий Taycan доступен Carbon Sport Design и семь новых оттенков в кузовной палитре: Ice Grey Metallic, Coffee Beige Metallic, Mahogany Metallic, Chalk, Neptune Blue, Cherry Metallic и Frozenberry Metallic.

Расширен и список стандартного оснащения. В частности, Porsche Taycan 2021 модельного года получил цифровое радио и функцию Smartlift, которая входит в стандартную комплектацию при заказе пневматической подвески. Система автоматически приподнимает автомобиль перед неровностями, ориентируясь на сохраненные в памяти геометки.

Также заявлены новые динамические характеристики Turbo S. При активации функции быстрого старта Launch Control время разгона с места до 200 км/ч сократиться на 0.2 секунды, до 9.6 секунды. Дистанцию в четверть мили (402 м) седан сможет преодолевать за 10.7 секунды, на 0.1 секунды быстрее, чем раньше.

В Европе прием заказов на Taycan 2021 года начнется с середины сентября, у дилеров седан появится через месяц.

Источник: Porsche 

  • Популярное видео