Записи с меткой ‘Porsche’

Год Porsche: в 2021 появится сразу шесть новинок. Новости мирового авторынка

Пользователь форума Taycan EV разобрался в декодере VIN Porsche 2021 модельного года и обнаружил, что скоро линейка марки пополнится минимум шестью новинками. Расшифровав идентификационные номера, энтузиаст узнал о скорой премьере четырёх модификаций Taycan Cross Turismo, «трекового» 911 GT3 и юбилейного 718 Boxster.

В 2021 модельном году гамму Porsche расширят за счёт электрического кросс-универсала Taycan Cross Turismo. Двухобъёмник выйдет в четырёх версиях: базовой заднеприводной, а также полноприводных — 4S, Turbo и Turbo S. Вероятно, по технике Taycan Cross Turismo повторит одноимённый седан, но официально эта информация не подтверждена.

Также в ближайшие восемь месяцев дебютирует первый «трековый» Porsche 911 серии 992 — свет увидят модификации GT3 и GT3 Touring. Ещё одной новинкой станет юбилейный 718 Boxster 25 Year Edition. Судя по маске VIN-кода, в основу спецверсии, приуроченной к четвертьвековому юбилею модели, ляжет модификация GTS 4.0 с 4,0-литровым 400-сильным «атмосферником»

Во втором полугодии 2021-го фирма Porsche наверняка покажет больше новинок: среди прочего вероятен дебют нового 911 GT3 RS, обновлённого Cayenne третьего поколения и полностью электрического Macan.

Внешность нового Porsche 911 GT3 раскрыта до премьеры. Шпионские фото автомобилей

Очевидцы из Германии раскрыли до премьеры внешность нового Porsche 911 GT3 линейки 992. Самую бескомпромиссную версию в актуальной гамме «девятьсот одиннадцатых» легко узнать по оригинальному обвесу, иной конфигурации выпускной системы, особым колёсным дискам и тормозам. Публичный дебют новинки состоится до конца года.

В восьмом поколении Porsche 911 GT3 сохранит традиционное фиксированное заднее антикрыло и характерную «двустволку» выхлопа по центру. Спутать «трековое» купе с другими моделями семейства 992 не удастся, поскольку двухдверка получит необычный передний багажник с прорезями, оптимизированные бамперы, агрессивный диффузор и специальные облегчённые колёсные диски с креплением одной центральной гайкой.

Технические характеристики нового Porsche 911 GT3 хранят в секрете, но нет сомнений, что купе сохранит и задний привод, и высокооборотистый атмосферный 4,0-литровый двигатель. Инсайдеры предсказывают отдачу на уровне 550 лошадиных сил, базовую роботизированную трансмиссию, но не исключен и вариант с «механикой» для петролхедов.

Один из фанатов немецкой марки нашёл подтверждение скорого дебюта 911 GT3 и GT3 Touring — двухдверки есть в гамме Porsche на 2021 модельный год. Инсайдеры предсказывают, что публичная премьера состоится до конца календарного года, так что до презентации остаётся менее восьми недель.

Небоскреб Бурдж-Халифа в Дубае превратился в рекламный щит Porsche Taycan

Porsche анонсировала старт продаж Taycan 4S, Turbo и Turbo S в ОАЭ ярким световым шоу.

В преддверии старта продаж Porsche Taycan в ОАЭ немецкая марка провела цифровую презентацию электроседана на фасаде самого высокого здания в мире — 828-метрового небоскреба Бурдж-Халифа в Дубае.

С помощью более миллиона светодиодных ламп фасад задания превратили в огромный экран площадью 33 тысячи квадратных метров, на который транслировался цифровой рекламный ролик. Видео красочного светового шоу выложили на официальном сайте Porsche.

Начинается презентация с пробегающих по фасаду синих мерцающих огней. Затем экран гаснет, а уже через мгновение его пронизывает молния, от которой здание заряжается на 100%, прежде чем перезапуститься шоу.

Сообщения на дисплее — «У каждого когда-либо построенного Porsche есть душа» и «Будьте готовы к первому полностью электрическому спортивному автомобилю с душой Porsche» — чередуются с силуэтами таких знаковых для марки моделей, как Lonner-Porsche, 356, 911, 918 Spyder и 919 Hybrid. А в конце на экране появляется и сам виновник события — Porsche Taycan, который сменяет гигантский логотип марки.

Топовая версия седана — Taycan Turbo S — укомплектована двумя электромоторами (по одному на оси), которые при активации функции быстрого старта Launch Control в режиме Overboost выдают 761 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 1050 Нм. С места до 100 км/ч S-версия разгоняется за 2.8 секунды и развивает максимальную скорость в 260 км/ч. Заряда литиево-ионной батареи емкостью 93.4 кВт∙ч хватает на 412 км в цикле WLTP.