Записи с меткой ‘Porsche’

Porsche покажет пять новинок в пяти городах Украины

Porsche назвала пять самых ожидаемых новинок для Украины в этом году: заднеприводный Taycan, приподнятый универсал Taycan Cross Turismo, спорткары 991 GT3 и Cayman GT4 RS, а также кроссовер Cayenne Coupe GT. Их представят в Порше центрах пяти городов.

Porsche Taycan с задним приводом — новая базовая версия электромобиля. Она стала 4-й модификацией электрокара, после полноприводных Taycan Turbo S, Taycan Turbo и Taycan 4s. Первые моноприводные Taycan появятся в дилерских центрах Украины в первом квартале 2021 года по стоимости от 2 568 960 гривен (76 800 евро).

Новый Taycan Cross Turismo представляет собой пятидверный универсал с элементами дизайна кроссовера, который немцы показали еще в 2018 года на правах концепта Mission E Cross Tourismo, но пока только готовят к премьере в серийном виде. По сравнению с обычным Taycan он получит увеличенный клиренс и, как рассказали в Porsche, «более утилитарные характеристики для повседневной эксплуатации». Премьера модели состоится весной.

Porsche Mission E Cross Tourismo Concept

Porsche 911 GT3 — 500-сильная версия модели, которая c «механикой» ускоряется с 0 до 100 км/ч за 3.9 секунды, а с «роботом» PDK выполняет упражнение за 3.4 секунды. В зависимости от трансмиссии, максимальная скорость GT3 составляет 320 или 318 км/ч. Стоимость — от 5 967 480 гривен.

Cayman GT4 RS — лимитированная версия семейства родстеров, разработанная специально для новых рекордов на гоночных треках. Автомобиль можно приобрести лишь под заказ, всего будет выпущена 1000 экземпляров.

Cayenne Coupe GT — новая мощная версия кроссовера Cayenne Coupe с 4.0-литровым двигателем мощностью 640 л.с. Цены на автомобиль появятся в июне, а первые владельцы получат заказанные машины в конце года. 

На сегодня Порше центры работают в Киеве, Харькове, Днепре, Одессе и Львове.

Источник: Porsche in Ukraine

Осталась неделя: Porsche готовит премьеру 911 GT. Рекламные тизеры новых автомобилей

Самый молодой член семьи Porsche 911 GT дебютирует 16 февраля. Неназванную модификацию в Сети представят вице-президент по линейкам 911 и 718 Франк-Штеффен Валлизер, вице-президент по моделям GT Андреас Пройнингер и посол марки, гонщик Йорг Бергмайстер. Почти наверняка немцы покажут 911 GT3 на базе актуального 911-го серии 992. Купе 911 GT3 должно получить новый атмосферный оппозитник 4.0, впервые дебютировавший на Спидстере (там отдача равна 510 л.с., 470 Нм, как и на GT3 Cup). При таких значениях получается прибавка по десять «лошадок» и ньютон-метров, в сравнении с прошлым поколением. Помогать мотору будут «механика» и «робот» на выбор.

Высветлив тизер с обратным отсчётом, можно увидеть немного деталей: например, перевёрнутое крепление антикрыла (swan-neck). Интерес также вызывает хромированная окантовка окон, словно на каком-нибудь GT3 Touring, а не чёрная, как на GT3 прошлого поколения.

Гоночный вариант Porsche 911 GT3 Cup был показан ещё в декабре 2020 года. Его четырёхлитровый атмосферник развивает 510 л.с. и 470 Нм. У гражданской версии будут те же числа или чуть выше.

Разумеется, в нынешнем семействе девятьсот одиннадцатого (восьмого поколения) это будет не последняя новая версия. На тестах продолжают наматывать километры весьма любопытные прототипы. Например, купе с большим утиным хвостом в ретро-стиле, а ещё приподнятый 911 Safari. Мы знаем, что посторонние тюнинговые компании не раз обращались к теме вседорожного 911-го. Однако, судя по тестам, в нынешнем году сама компания Porsche может выпустить такой вариант.

13 рекордов Porsche Taycan (видео). Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли

Компания Porsche провела на британской трассе Brands Hatch Circuit испытания на выносливость двух серийных моделей Taycan 4S и Turbo S. В ходе многочасового 1000-километрового заезда электромобили установили 13 рекордов Великобритании.

В качестве испытуемых представители Porsche выбрали 570-сильный Porsche Taycan 4S и суперкар Turbo S, отдача силовой установки которого составляет 760 лошадиных сил. Оба электрокара оборудованы аккумуляторными батареями емкостью 93 киловатт-часа. Испытания подразумевали заезд на 1000 километров, в ходе которого электромобили должны были подзаряжать аккумуляторы во время пит-стопов.

Среди пилотов, управлявших «Тайканами» были знаменитые гонщики, сменявшие друг друга. Электрокарами управляли экс-пилот «Формулы-1» Джонатан Палмер, легенда «24 часов Ле-Мана» Ричард Эттвуд, а также несколько победителей чемпионатов Porsche. Заезд начался в 7 часов утра, а завершился только 20:00. В ходе испытания пилоты столкнулись с разными погодными условиями и временем суток.

В результате заезда суперкары Porsche установили 13 рекордов Великобритании для серийных электромобилей массой свыше 1000 килограммов. Например, Porsche Taycan 4S преодолел 1000 километров за 13 часов и 25 секунд, 500-километровую дистанцию прошел за 6 часов 31 минуту и 56 секунд, а со 100 километрами справился за 1 час 1 минуту и 5 секунд. Taycan Turbo S, помимо прочего, сумел проехать 200 километров за 2 часа 28 минут 49 секунд, 450 километров пути преодолел за 6 часов, а на 900 километров потратил всего 12 часов.

В начале января Porsche Taycan установил новый рекорд нелегальной гонки Cannonball Run или «Пушечное ядро». Журналист издания InsideEVs Кайл Коннер с двумя друзьями пересек за рулем электрокара всю территорию США от одного побережья до другого за 44 часа, 25 минут и 59 секунд.

Ближайший дилерский центр Porsche