Записи с меткой ‘Porsche’

Porsche Cayenne Coupe побил рекорд круга на Нюрбургринге

Новая топ-версия Porsche Cayenne Coupe, у которой пока еще даже нет названия, установила новый рекорд среди SUV на «Северной петле» Нюрбургринга. Тест-пилоту Ларсу Керну (Lars Kern) потребовалось всего 7:38.925 минут для преодоления полного круга на дистанции 20,832 км.

Рекордный заезд Ларса Керна на «Нордшляйфе» состоялся 14 июня 2021 года в 11:31. Температура воздуха составляла 23 градуса Цельсия, гоночного трека — 46 градусов. По заявлению производителя, это был автомобиль в полностью серийной конфигурации, для заезда его лишь укомплектовали гоночным ковшом и каркасом безопасности. Кроме этого некоторые особенности дизайна кроссовера были скрыты маскировочными пленками по причине того, что автомобиль пока не представлен.

В официальном рейтинге Nürburgring GmbH время было удостоверено государственным нотариусом и теперь является новым рекордом в категории «SUV, внедорожник, фургон, пикап», уточнила компания Porsche. Предыдущий рекорд в этой категории — 7:42.253 минуты — был установлен в сентябре 2019 года автогонщиком Франком Штипплером (Frank Stippler) на Audi RS Q8.

Презентация новой топ-версии «Кайена» состоится в скором будущем. Пока не известно ни название, ни технические характеристики автомобиля. По слухам, под капотом у него скрывается 4.0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, способный развивать до 630 л.с. Это на 40 л.с. меньше, чем у Cayenne Turbo S E-Hybrid, однако сама машина должна быть более легкой и иметь оригинальные настройки подвески. Также не исключено, что у такой модели будут активные аэродинамические элементы.

Источник: Porsche

Новый Porsche 911 GT3 Touring: калифорнийцам не повезло. Новости мирового авторынка

Новый Porsche 911 GT3, представленный в феврале этого года, обзавелся опциональным пакетом Touring. Как и в прошлом поколении, он адресован ценителям сдержанного внешнего вида, при этом доплачивать за него не нужно.

Купе в исполнении Touring Package имеет те же двигатель, трансмиссию, подвеску, колесные диски и шины, что и обычный 911 GT3. Напомним, на спорткар ставят четырехлитровый атмосферник, развивающий 510 л.с. и 470 Нм. Впервые он предлагается в сочетании с семиступенчатым роботом с двойным сцеплением: предыдущий «Туринг» шел только с шестиступенчатой механикой, которая и теперь доступна в качестве бесплатной опции. Правда, если вы живете в американском штате Калифорния, выбора у вас не будет – только PDK.

Главное визуальное отличие Touring Package – отсутствие антикрыла. Вместо него установили автоматически выдвигающийся задний спойлер. Кроме того, снаружи машина с таким пакетом выделяется особой радиаторной решеткой, окантовкой окон и отделкой выпускных патрубков, шильдиком GT3 touring на заднем бампере.

В отделке салона стало больше черной кожи. При этом центральные части сидений обиты тканью, на подголовниках изображен логотип Porsche. На порогах, приборной панели и центральной консоли имеется декор из черного алюминия.

Вместе с Touring Package «Порше» предлагает почти все дополнительное оборудование, доступное для обычного 911 GT3: светодиодные фары с системой Porsche Dynamic Light System Plus, композитные тормоза, систему Smart Front Axle Lift, различные ассистенты вождения, премиальную акустику Bose и особый хронограф.

В США поставки Porsche 911 GT3 с Touring Package стартуют в начале 2022 года. Цена – от 161 100 долларов.

Конфигуратор Porsche, но не для автомобилей

Создание индивидуального хронометра обойдется как минимум в 5150 долларов.

У немецкого автопроизводителя Porsche есть младшая компания – Porsche Design. Так вот на днях она предложила своим клиентам персонализировать часы под стиль спортивных автомобилей «большого брата».

Безель и корпус могут быть окрашены в любой цвет экстерьера автомобиля Porsche, за это придется выложить минимум 250 долларов. Для кожаного ремня предлагаются следующие оттенки: графитовый, бежевый, трюфельно-коричневый, красный, синий и зеленый.

Создание индивидуального хронометра обойдется как минимум в 5150 долларов. Корпус и застежку можно сделать из титана, а если доплатить 300 долларов, то эти элементы выполнят из черного титана. Еще один инструмент настройки предназначен специально для стильных часов 911 GT3, но воспользоваться им могут только владельцы одноименного спорткара.

Porsche – один из немногих автопроизводителей с собственной часовой фабрикой в Швейцарии. Компания говорит, что благодаря широким возможностям персонализации не будет двух полностью одинаковых часов.