Записи с меткой ‘Porsche’

20 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Обновление сделало Porsche Macan более мощным

Компания Porsche представила уже второе обновление кроссовера Macan. Изменения во внешности минимальные, а основные новшества касаются оборудования, комплектаций и прибавки мощности.


Представленная модель выделяется на фоне дореформенных собратьев новыми бамперами. Носовая часть с вставкой под цвет кузова визуально подчеркивает ширину Macan. На обновленном GTS центр носовой части, а также другие элементы оформлены в черном цвете. Задняя часть теперь закругленная в сторону дороги благодаря диффузору. Здесь и на торцевой части он снабжен фактурной структурой, также опционально доступной для боковых арок автомобиля. Светодиодные головные фары с системой динамического освещения Porsche (PDLS) и внешние зеркала Sport Desig n теперь являются стандартными для всех моделей.

Porsche Macan S

Всего для обновленного Macan доступно 14 цветов, включая новые Papaya Metallic и Gentian Blue Metallic, а также Python Green для Macan GTS с пакетом GTS Sport. Благодаря вариантам Individual Colour и Paint To Sample, Porsche Exclusive Manufaktur значительно расширяет свободу дизайна для Macan. Большие колеса также устанавливаются в стандартной комплектации, их минимальный размер — 19 дюймов для Macan и 20 дюймов для Macan GTS. Всего в линейке семь новых дизайнов дисков.

Porsche Macan GTS

1

2

3

Главное обновление в салоне — центральный тоннель с сенсорными кнопками вместо прежних аналоговых. Установлен новый руль и более короткий селектор трансмиссии, аналоговые часы в верхней части приборной панели теперь вошли в список стандартного оборудования. В то же время стрелочная приборка и дисплей медиасистемы с диагональю 10,9 дюйма остались прежними.

Все три доступных версии стали значительно мощнее, чем их предшественники. Открывает гамму 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 265 л.с., обеспечивающий разгон от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды и максимальную скорость 232 км/ч. Macan S теперь оснащен 2.9-литровым битурбованным двигателем V6 мощностью 380 л.с., что на 26 л.с. больше, чем у предыдущей модели. Двигатель разгоняет автомобиль с места до «сотни» за 4,6 секунд, тогда как максимальная скорость достигает 259 км/ч.

Macan GTS получил 2,9-литровый битурбованный двигатель V6 на 440 л.с. (прибавка составила 60 л.с.). Такой автомобиль с опциональным пакетом Sport Chrono разгоняется от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунды и развивает максимальную скорость 272 км/ч. Все двигатели сочетаются с 7-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением (PDK) и системой полного привода. При этом версия Turbo из линейки пропала.

Шасси перенастроено, характеристики амортизаторов системы управления активной подвеской PASM (стандартная для моделей S и GTS, опциональная для базового Macan) также изменены. Обновленный Macan GTS получил стандартную пневмоподвеску, которая опускает кузов на 10 мм. Сама «пневма» стала жестче: на 10% спереди и на 15% — сзади.

Porsche Macan GTS

Обновленные Porsche Macan уже доступны для заказа и будут представлены в Европе с начала октября 2021. В Украине первые кроссоверы Porsche Macan также появятся в октябре текущего года. Цены на новинку начинаются от 1 886 400 гривен.

Источник: Porsche

20 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

3 версии Porsche Macan стали мощнее после обновления. Новинки мирового авторынка

Немолодой, но все еще не растерявший популярности Porsche Macan пережил очередное обновление. Оно затронуло и дизайн, и технику, и состав комплектаций.

Спереди рестайлинговый кроссовер можно опознать по новым воздуховодам, сзади – по иному диффузору. Также была переосмыслена светотехника, появилось семь новых вариантов колесных дисков размерностью от 19 до 21 дюйма. Драйверский Macan GTS выделяется 21-дюймовыми черными матовыми колесами RS Spyder Design, боковыми «юбками» Sport Design, черными выпускными патрубками.

В салоне переосмыслили центральную консоль, включили в стандартную комплектацию аналоговые часы, установили более компактный селектор трансмиссии (все машины по умолчанию идут с семиступенчатым роботом PDK с двойным сцеплением и полным приводом), руль GT Sport от Porsche 911. Также появились новые пакеты внутренней отделки. В базовом оснащении присутствует мультимедийная система с тачскрином на 10,9 дюйма, навигацией и Apple CarPlay, за дополнительные деньги можно будет получить более продвинутую акустику.

Младший Porsche Macan, прежде бывший 252-сильным, сохранил двухлитровую «турбочетверку», но теперь та выдает 265 л.с. и 400 Нм. В результате время разгона до 97 км/ч с опциональным пакетом Sport Chrono сократилось на 0,3 секунды – до 5,8 секунды. Максимальная скорость составила 232 км/ч (плюс 5 км/ч). В Macan S, который до этого обновления развивал 354 л.с., установили 2,9-литровый V6 (380 л.с. и 520 Нм) от дореформенного Macan GTS. Это также положительно сказалось на динамике: 60 миль в час со Sport Chrono за 4,4 секунды (минус полсекунды), максималка – 257 км/ч (плюс 3 км/ч). В комплектацию Macan S включили адаптивную подвеску PASM.

В свою очередь, обновленный Macan GTS унаследовал твин-турбо V6 2.9 (440 л.с. и 550 Нм) от предыдущего Macan Turbo. В результате разгон до 97 км/ч со все тем же Sport Chrono теперь занимает 4,1 секунды, максимальная скорость составляет 272 км/ч (плюс 11 км/ч). GTS по умолчанию положены тормоза PSCB с покрытием из карбида дивольфрама и красными суппортами и адаптивная пневмоподвеска с уменьшенным на 10 мм дорожным просветом и увеличенной на 15% жесткостью.

Опционально для топового кроссовера доступен новый пакет GTS Sport, в который, помимо Sport Chrono, входит ряд особых элементов дизайна экстерьера и интерьера, система распределения крутящего момента между задними колесами Porsche Torque Vectoring Plus и спортивные кресла с регулировкой по 18 направлениям.

В США обновленный Porsche Macan поступит в продажу в начале следующего года. Базовую модель оценили в 54 900 долларов, Macan S – в 65 400 долларов, а Macan GTS – в 79 900 долларов. В Украине за дореформенный кроссовер сейчас просят от 73 900 долларов, при этом к американским ценам нужно плюсовать еще 1 350 долларов за доставку.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Porsche Macan от команды InfoCar.ua:

Ближайший дилерский центр Porsche

14 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

На Porsche 911 Turbo S за $583.000, да по барханам. Новости мировых тюнинг-ателье

Marc Philipp Gemballa выпустил свое первое творение — модель Marsien на базе Porsche 911 Turbo S. Всего будет построено 40 единиц, а стоимость модификаций составит около 583 000 долларов.

Gemballa ранее был известен как один из самых диковинных тюнеров Porsche в Германии в 1990-х и 2000-х годах — и прославилась, когда основатель Уве Гембала был убит в Южной Африке в 2010 году на фоне слухов о связях с организованной преступностью. Хотя оригинальная фирма Gemballa была позже продана и существует до сих пор, появилась новая компания, которую возглавляет сын Уве, Марк Филипп Гембалла, в честь которого она и получила свое название.

Этот внедорожный суперкар, предназначенный для использования в пустыне, должен стать первым продуктом Марка Филиппа Гембаллы. Явно вдохновленный Porsche 959, который участвовал в ралли Париж-Дакар в 1985 и 1986 годах, он получил название Marsien; похоже на слово «марсианин» по-французски.

В его основу лег актуальный 911 Turbo S поколения 992, но Marsien имеет более высокую и мускулистую стойку с большими вентиляционными отверстиями и огромным задним антикрылом, охватывающим боковые стороны автомобиля. Кузов новый и сделан из углеродного волокна, и компания заявляет, что его можно будет заказать неокрашенным. Аэродинамика автомобиля была оптимизирована KLK, компанией, которая регулярно работает с гоночными командами.

В движение модель приводится доработанной версией шестицилиндрового двигателя Turbo S, работу над которым проделал другой известный немецкий тюнер моделей 911, RUF. Будут предложены две версии: менее мощная, имеющая 740 л.с. мощности, и более мощная, в которой отдача повышена до 818 лошадиных сил. Модернизированный воздушный фильтр, предназначенный для работы в пыльных условиях, и выхлопная система Akrapovic будут поставляться во всех модификациях.

Как и новый GT3, Marsien имеет новую переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах вместо обычных стоек 911. В дополнение к адаптивным амортизаторам, есть также система регулировки дорожного просвета с помощью гидравлической системы, которая может увеличить дорожный просвет с 4,7 дюйма до 9,8 дюйма. Автомобили будут поставляться с двумя комплектами кованых алюминиевых колес, один с дорожными шинами, а другой — с резиной повышенной проходимости.

Marsien будет таким же быстрым, как почти любой суперкар. Компания заявляет, что на дорожных шинах он разгоняется за 2,6 секунды до 100 км/ч, а максимальная скорость составляет 330 км/ч.

Компания заявляет, что соберет не более 40 экземпляров Marsien, при этом для каждого из них будет установлена ??конверсионная стоимость до вычета налогов в Германии в размере около 583 000 долларов. За сам 911 придется заплатить еще около 220 000 долларов.

Ближайший дилерский центр Porsche

  • Популярное видео