Записи с меткой ‘Porsche’

Porsche 911 с клиренсом больше чем у вашего кроссовера. Видео новинок авторынка

Компания Porsche продолжает разработку вседорожной модификации спорткара 911, которая получит обозначение Safari. На данный момент немцы находятся на завершающей стадии дорожных испытаний — в YouTube появилось видео со скоростными тестами автомобиля на «Северной петле» Нюрбургринга.

Ключевым отличием нового Porsche 911 Safari от других представителей семейства спорткаров станет значительно доработанная подвеска с увеличенным примерно на 50 мм дорожным просветом и амплитудой хода.

Плюс ко всему купе получит расширители колесных арок, особые вседорожные покрышки Pirelli, а также другие бамперы для улучшения углов въезда и съезда. Наконец, у Safari-версии Porsche 911 будет специальный обвес с дополнительными элементами защиты нижней части кузова.

По предварительным данным, Porsche 911 Safari позаимствует двигатель от полноприводной версии 911 4S. Речь идет о трехлитровом рядном шестицилиндровом бензиновом моторе, развивающим 450 л.с. и 530 Нм крутящего момента.

Ранее немцы уже выпускали спорткары 911, предназначенные для езды плохим дорогам. Так, в 1978 году немцы разработали ралликар 911 SC Safari, принявший участие в Safari Rally в Кении. Через шесть лет Porsche выпустила три особых полноприводных автомобиля с индексом 953, один из которых принес компании победу на марафоне Париж-Дакар. Кроме того, в 2012 году немцы разработали экспериментальную версию 911 предыдущего поколения с высоким дорожным просветом, однако показан такой автомобиль был только в 2020 году.

Титан и карбон: гиперкар Porsche для Gran Turismo 7. Новинки мирового авторынка

Компания Porsche представила прототип под названием Vision Gran Turismo — гиперкар, изготовленный из титана и карбона. Это уникальная разработка для марки, так как прежде в Gran Turismo участвовали только компьютерные копии реальных моделей, а новый концепт создавался специально для седьмой части Gran Turismo. При этом автопроизводитель обещает, что некоторые решения, реализованные на виртуальном гиперкаре, в дальнейшем могут быть воплощены на реально существующих серийных автомобилях.

В Porsche заявили, что в работе над виртуальным автомобилем есть ряд преимуществ: например, дизайнеры не связаны техническими ограничениями, а перед проектировщиками открываются более широкие возможности, если сравнивать этот процесс с созданием реального автомобиля. Несмотря на это, гиперкар для Gran Turismo получился вполне реалистичным и сохранил пропорции серийных автомобилей Porsche.

Можно проследить, какие черты виртуальный гиперкар унаследовал у реально существующих моделей: например, головная оптика и воздухозаборники отсылают к электрокару Taycan, светодиодная полоса во всю ширину кормы знакома по серийному 911, а салон выполнен с оглядкой на трековые спорктары марки. Уточняется, что в отделке интерьера используются исключительно переработанные материалы, а сам гиперкар изготовлен из титана и карбона.

Технические подробности новинки компания пока не раскрывает.

Седьмая часть Gran Turismo выйдет для консолей 4 марта 2022 года года.

Porsche готовится к обновлению Cayenne

Обновленный «бестселлер» должен появиться уже в следующем году. Есть как несущественные, так и весьма значимые изменения.

На данный момент актуальный Porsche Cayenne пребывает примерно в средине своего жизненного цикла. Значит близится его плановое обновление. В США в районе Скалистых гор фото-шпионы сняли прототип Porsche Cayenne Turbo Coupe, который там проходит испытания.

По фото видно, что кардинальных изменений нет. Хотя передняя часть кроссовера определенно изменится. Передний бампер прототипа похож на нынешний, однако боковые воздуховоды кажутся большими. Вокруг фар наклеена лента чтобы сбить с толку и скрыть их реальную форму. Не исключено, что фары и, вероятно, капот тоже будут отличаться.

Больше на автомобиле нет какого-либо камуфляжа. Задняя часть прототипа выглядит не изменившейся, однако это не значит, что так будет и на товарном автомобиле. Зато заметно, что американский номерной знак прицеплен поверх европейской рамки и на заднем стекле красный круг.

 

 

На этих фото не видно салона, однако ранее уже проскакивали шпионские фото обновленного интерьера. Селектор КПП аналогичный актуальному 911. Возможно появление новой мультимедийной системы, а большая часть физических кнопок и переключателей заменены экраном. Не все в восторге от подобного решения, да и Porsche не первые, кто решается на подобный шаг. Однако тенденции таковы, что в современных автомобилях стает всё меньше физических кнопок.

Что качается техники, то пока нет никакой информации о возможных изменениях. Часто после «рестайлинга» автомобили Porsche становятся чуть мощнее.

Обновленный Porsche Cayenne появится у дилеров уже в следующем году.