Після загадкового зникнення засновника тюнінг-ательє Gemballa Уве Гембалли, син бізнесмена Марк Філіп Гембалла не зміг продовжити справу батька під розкрученим брендом і створив нову компанію MP Gemballa, тоді як колишня марка знайшла нових власників. І, ймовірно, найближчим часом представить новий проект.

На своїй офіційній сторінці в популярній соціальній мережі компанія Gemballa виклала чорно-біле зображення нової моделі, «супроводивши» його інтригуючим підписом із обіцянкою якнайшвидшої появи новин. Жодної детальної інформації про майбутню прем’єру німецької компанії поки що немає.

Судячи з зображення, Gemballa можуть представити глибоко модернізований варіант гібридного спайдера Porsche 918 Spyder. Принаймні автомобіль на тизері нагадує саме цей лімітований суперкар Porsche, доповнений покарщеною аеродинамікою з новими бамперами, порогами, масивним антикрилом та повітрозабірником на даху.

При цьому не виключено, що Gemballa може зробити власну модель, взявши за основу якийсь із спорткарів Porsche та вузли від автомобілів німецької марки, як це роблять інші компанії. Точних даних про нового спорткара з Німеччини та терміни його прем’єри поки що немає.

Молодший із восьми онуків конструктора Фердинанда Порше, член наглядової ради Volkswagen та Porsche Вольфганг Порше збирає колекцію спорткарів Porsche, багато з яких пофарбовані у темно-зелений колір. Один з таких автомобілів у «незвичайному відтінку» став джерелом натхнення для «прощального» варіанту Porsche 911 покоління 991 — спецверсії Speedster — яку для клієнтів Porsche за особливим замовленням в ексклюзивному оформленні кузова та салону зробили фахівці Porsche Exclusive Manufaktur, орієнтуючись на машину члена сім’ї Порше.

Починаючи з першого Porsche 356, в лінійці марки були різні відтінки зеленого кольору — Oakgreenmetallic, Olivegreen, Emeraldgreenmetallic і Brewstergreen — які стали фірмовими, але не найпоширенішими варіантами «забарвлення» спорткарів Porsche.

Майбутній власник 911 Speedster (991) під час поїздки до заводського музею Porsche побачив Porsche 993 Turbo S Вольфганга Порше, пофарбований у колір Brewstergreen, який підштовхнув клієнта марки до вибору аналогічного відтінку для своїх автомобілів.

У стінах Porsche Exclusive Manufaktur для покупця зробили темно-зелені 911 Turbo S покоління 991.2, купе 911 GT3 Touring та 991.2 Speedster, у якому реалізували всі «експерименти» з двох попередніх автомобілів. В рамках програми Paint To Sample фахівці підібрали колір Brewstergreen для кузова, відтінок Britishracinggreen для оформлення коліс та шкіру кольору Noto Green для обздоблення інтер’єру.

У результаті вийшов відкритий спорткар, пофарбований у фірмовий темно-зелений колір Porsche, колеса якого виконані в тон кузову з контрастною сріблястою смугою, а салон повністю — від сидінь, вентиляційних решіток, рульового колеса, дверних карт, сонцезахисних козирків, країв підлогових килимків, кришки блоку запобіжників — оброблений темно-зеленою шкірою.

Автомобілі Porsche виробляють на заводах у Німеччині, Словаччині та Фінляндії, а днями у автовиробника з’явився ще один збірний майданчик – перший за межами Європи. Підприємство збудували в Малайзії у партнерстві з місцевим конглометратом Sime Darby. 

Завод збудований у місті Кулім. На даху основної будівлі встановлено сонячні панелі, продумано технології збору дощової води, а стіни теплоізольовані для зниження споживання енергії. Спочатку там випускатимуть автомобілі для Малайзії, а пізніше кросовери місцевої збірки з’являться і в інших країнах Азії.

Машини виробляють за методом круповузлової зборки, а серед локальних комплектуючих заявлені модуль центральної консолі, комбінація приладів, передній бампер, вузли приводу передньої та задньої осі.

Поки що з конвеєра сходить лише одна модифікація Porsche Cayenne з «шісткою» об’ємом три літри потужністю 340 кінських сил. Кросовер малазійської збірки коштує від 550 тисяч рінггітів (130,6 тисяч доларів). Такий автомобіль оснащений світлодіодною оптикою, 12-дюймовим сенсорним екраном мультимедійної системи, 21-дюймовими дисками та чотиризонним клімат-контролем.