Суперкар Porsche Carrera GT — один з найрідкісніших і найбажаніших серед колекціонерів сучасних автомобілів. Примірники цієї моделі у продажу з’являються не дуже часто і в більшості випадків йдеться про абсолютно стандартні екземпляри німецького суперкара. Але цього разу виняток із правил, оскільки на аукціоні з’явилася Carrera GT, перефарбована власником. Причому перефарбована у фірмовий колір конкурента — червоний відтінок з палітри італійської марки Ferrari.

Випущений у 2005 році автомобіль із заводу мав чорний колір кузова та мав оброблений чорною шкірою у поєднанні з вуглепластиком салон. Але покупець, ім’я якого не розкривається, віддав свій суперкар фахівцям компанії Karosserie, які перефарбували Carrera GT у червоний колір Rosso Fuoco.

Автомобіль, перефарбування якого обійшлося в шестизначну суму (а розбирання для зміни кольору принагідно поєднали з глибоким технічним обслуговуванням), пофарбували в тон суперкара Ferrari LaFerrari, який купив собі власник Porsche. Про продаж італійської машини не повідомляється, але з перефарбованою Carrera GT господар вирішив розлучитися.

Детальної інформації про машину немає, невідомий навіть пробіг, але продавець обіцяє передати новому власнику повний комплект оригінальних аксесуарів та документальне підтвердження всієї історії обслуговування суперкара.

Нагадаємо, з 2003 по 2007 роки компанія Porsche випустила 1270 суперкарів Carrera GT, переважна кількість яких була сріблястого або чорного кольору. Суперкар оснащувався атмосферним V10 об’ємом 5,7 літра потужністю 612 кінських сил, потяг якого передавався на задню вісь через 6-ступінчасту «механіку».

Німецька компанія Porsche вирішила відзначити свою багаторічну успішну роботу на американському ринку випуском спеціальної серії 911 Carrera GTS Cabriolet America. Новинка буде запропонована виключно американським покупцям та з’явиться у шоу-румах бренду США наприкінці нинішнього року. Про це повідомляє пресслужба виробника.

Автомобіль збудовано на базі стандартної версії 911 Carrera GTS Cabriolet. Він оснащується 3-літровим 6-циліндровим оппозитним двигуном, який завдяки турбонаддуву розвиває потужність 473 к.с.

Новинка отримала фірмову адаптивну підвіску PASM Sport, спортивну вихлопну систему, пакет Sport Chrono, гальмівні диски збільшеного діаметра, а як опція можна замовити карбоно-керамічні гальма.

Зовні впізнати 911 Carrera GTS Cabriolet America можна за декоративними аплікаціями на кузові, особливому відтінку Azure Blueв честь Porsche 356 America Roadster 1952 року, а також чорній рамці лобового скла. Також для новинки підготували ексклюзивні білі диски RS Spyder із червоними акцентами.

Салон також відрізняється особливим декором, а для обробки використовується високоякісна шкіра з контрастним рядком червоного та сірого кольорів. На порогах з’явилися ювілейні накладки на честь 70-ї річниці першого родстера для США.

Вартість 911 Carrera GTS Cabriolet America стартує із $184920.

Porsche відзначає 20-річчя кросовера Cayenne. Знакову для німецької марки модель презентували у червні 2020 року. Про це повідомляє офіційний сайт Porsche.

Появу спортивного позашляховика спрогнозував сам Фердинанд Порше-молодший ще в 1989 році. Однак його розробка стартувала лише наприкінці 90-х — паралельно зі спорідненим Volkswagen Touareg.

Виробництво моделі налагодили із серпня 2002 року на заводі у Лейпцигу. Багато хто не вірив в успіх Cayenne, проте його популярність перевершила всі очікування. По суті саме кросовер врятував Porsche від банкрутства, адже завдяки йому прибутки компанії різко збільшилися.

У 2020 році з конвеєра зійшов мільйонний Cayenne і став найпопулярнішою моделлю Porsche. За 2021 рік реалізовано понад 80 тис. цих недешевих авто при тому, що спочатку планували продавати по 25 тис. машин щорічно. Зараз саме на кросовери Porsche Cayenne і Macan припадає більшість продажів бренду.

На Cayenne інженери Porsche впровадили низку нових для марки технологій. Кросовер першого покоління отримав пневмопідвіску та дизельний двигун, а у 2010 році Cayenne другої генерації став першим гібридним Porsche.

Наразі у виробництві вже третє покоління Porsche Cayenne. Модель випускають вже у Братиславі і вона доступна у стандартній та купеподібній версіях. Топова версія оснащена 700-сильною гібридною установкою.