Німецька компанія Porsche вирішила відзначити свою багаторічну успішну роботу на американському ринку випуском спеціальної серії 911 Carrera GTS Cabriolet America. Новинка буде запропонована виключно американським покупцям та з’явиться у шоу-румах бренду США наприкінці нинішнього року. Про це повідомляє пресслужба виробника.

Автомобіль збудовано на базі стандартної версії 911 Carrera GTS Cabriolet. Він оснащується 3-літровим 6-циліндровим оппозитним двигуном, який завдяки турбонаддуву розвиває потужність 473 к.с.

Новинка отримала фірмову адаптивну підвіску PASM Sport, спортивну вихлопну систему, пакет Sport Chrono, гальмівні диски збільшеного діаметра, а як опція можна замовити карбоно-керамічні гальма.

Зовні впізнати 911 Carrera GTS Cabriolet America можна за декоративними аплікаціями на кузові, особливому відтінку Azure Blueв честь Porsche 356 America Roadster 1952 року, а також чорній рамці лобового скла. Також для новинки підготували ексклюзивні білі диски RS Spyder із червоними акцентами.

Салон також відрізняється особливим декором, а для обробки використовується високоякісна шкіра з контрастним рядком червоного та сірого кольорів. На порогах з’явилися ювілейні накладки на честь 70-ї річниці першого родстера для США.

Вартість 911 Carrera GTS Cabriolet America стартує із $184920.

Porsche відзначає 20-річчя кросовера Cayenne. Знакову для німецької марки модель презентували у червні 2020 року. Про це повідомляє офіційний сайт Porsche.

Появу спортивного позашляховика спрогнозував сам Фердинанд Порше-молодший ще в 1989 році. Однак його розробка стартувала лише наприкінці 90-х — паралельно зі спорідненим Volkswagen Touareg.

Виробництво моделі налагодили із серпня 2002 року на заводі у Лейпцигу. Багато хто не вірив в успіх Cayenne, проте його популярність перевершила всі очікування. По суті саме кросовер врятував Porsche від банкрутства, адже завдяки йому прибутки компанії різко збільшилися.

У 2020 році з конвеєра зійшов мільйонний Cayenne і став найпопулярнішою моделлю Porsche. За 2021 рік реалізовано понад 80 тис. цих недешевих авто при тому, що спочатку планували продавати по 25 тис. машин щорічно. Зараз саме на кросовери Porsche Cayenne і Macan припадає більшість продажів бренду.

На Cayenne інженери Porsche впровадили низку нових для марки технологій. Кросовер першого покоління отримав пневмопідвіску та дизельний двигун, а у 2010 році Cayenne другої генерації став першим гібридним Porsche.

Наразі у виробництві вже третє покоління Porsche Cayenne. Модель випускають вже у Братиславі і вона доступна у стандартній та купеподібній версіях. Топова версія оснащена 700-сильною гібридною установкою.

Німецький автовиробник Porsche оголосив про купівлю компанії Fazua, яка спеціалізується на виробництві електровелосипедів, а також легких електродвигунів та батарей для них.

Раніше цього року Porsche придбала 20% компанії, а тепер оголосила про покупку 100% акцій Fazua. Наприкінці минулого року Porsche також стала власником контрольного пакету акцій хорватського виробника електровелосипедів Greyp.

Очевидно, що покупка Fazua говорить про наміри Porsche розширити виробництво електровелосипедів. Система приводу Fazua, що поєднує акумулятор з двигуном в єдине ціле, важить 4,6 кг і є знімним елементом, що робить її більш практичним рішенням порівняно з аналогами, які не передбачають такої можливості. Виробник описує систему приводу як «надлегку, тонку і безшумну, яка прекрасно інтегрується в раму і забезпечує виключно плавний хід».

Згідно з наявними даними, Porsche планує організувати два спільні підприємства з амстердамським венчурним фондом Pon Holdings Ponooc, який займається реалізацією проєктів у галузі сталої енергетики та мобільності. Перше підприємство займатиметься «виробництвом та розповсюдженням майбутнього покоління високоякісних велосипедів Porsche eBike» . Друге підприємство зосередиться на створенні технологічних рішень для ринку мікромобільності, що швидко зростає. Зазначений фонд також володіє декількома велосипедними брендами, включаючи Cannondale, Schw inn, Cervelo та Santa Cruz.

Щодо компанії Fazua, то вона була заснована в 2013 році, а в 2019 році зуміла вийти на північноамериканський ринок. Компанія постачає електроприводи власної розробки більш ніж 40 виробникам велосипедів, у тому числі Bottecchia, Canyon, Corratec, Fuji та ін. Зазначимо, що Porsche не є новачком на ринку електровелосипедів. Раніше цього року автовиробник представив кілька дорогих електричних гірських велосипедів.