З проблемою зіткнулися власники кількох десятків тисяч електромобілів Porsche Taycan, на яких вийшли з ладу або почали працювати з перебоями сенсорні екрани в салоні.

Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA) оголосило про проведення відкликання в США відразу 12 490 електромобілів Porsche Taycan. Під відгук потрапили всі модифікації моделі, випущені в період з 21 жовтня 2019 до 25 квітня 2022 року.

На зазначених електрокарах після запуску двигуна можуть не включатися екран мультимедійної системи та дисплей керування на центральній консолі, а це означає, що не працюють камера заднього виду, ні система кругового огляду. А якщо вони й працювали, то зображення було мерехтливим.

Porsche визнав проблему та підтвердив проведення сервісної кампанії, в рамках якої власникам Taycan безкоштовно оновлять програмне забезпечення їхніх електромобілів. Крім усунення проблеми обіцяно і поява додаткових функцій, що підвищують комфорт від використання автомобіля.

Концерн Volkswagen AG і його «дочка» Porsche погодилися виплатити 80 мільйонів доларів, щоб врегулювати претензії про шахрайство з даними про шкідливі викиди та витрати пального. За даними Reuters, брехня у свідченнях торкнулася близько півмільйона автомобілів 2005-2020 модельного року у США. Кошти підуть на компенсації введеним в оману власникам, кожному з яких буде виплачено від 250 до 1109 доларів.

Porsche та покупці автомобілів, які заявили про обман, уклали мирову угоду, яка має бути схвалена федеральним суддею. Сама марка при цьому і не визнала своєї провини, однак погодилася поставити крапку в розглядах, виплативши 80 мільйонів доларів.

Адвокати власників Porsche заявили, що виробник навмисне змінював обладнання тестових автомобілів, а також маніпулював їх програмним забезпеченням. В результаті тестові машини викидали в атмосферу менше забруднюючих речовин і економічніше витрачали паливо, ніж серійні машини, куплені позивачами. Випробування показали, що фактична економія виявилася на 1-2 милі на галон менше, ніж зазначено у документації.

Також Volkswagen зобов’язався виплатити 250 доларів власникам автомобілів Porsche з екстремальним режимом Sport+. Стверджується, що у такому режимі викиди шкідливих речовин перевищують встановлені ліміти. На відповідних автомобілях оновлять ПЗ, щоб привести вихлоп у відповідність до норм.

Porsche не вперше звинувачують у маніпуляціях із даними про викиди. Так, у 2020 році компанії довелося зізнатися, що в період з 2008 по 2013 рік занижувалися дані про вихлоп автомобілів з бензиновими моторами. Роком раніше виробник був оштрафований на 535 мільйонів євро за здобуття необґрунтованої економічної вигоди та недбалість.

Суперкар Porsche Carrera GT — один з найрідкісніших і найбажаніших серед колекціонерів сучасних автомобілів. Примірники цієї моделі у продажу з’являються не дуже часто і в більшості випадків йдеться про абсолютно стандартні екземпляри німецького суперкара. Але цього разу виняток із правил, оскільки на аукціоні з’явилася Carrera GT, перефарбована власником. Причому перефарбована у фірмовий колір конкурента — червоний відтінок з палітри італійської марки Ferrari.

Випущений у 2005 році автомобіль із заводу мав чорний колір кузова та мав оброблений чорною шкірою у поєднанні з вуглепластиком салон. Але покупець, ім’я якого не розкривається, віддав свій суперкар фахівцям компанії Karosserie, які перефарбували Carrera GT у червоний колір Rosso Fuoco.

Автомобіль, перефарбування якого обійшлося в шестизначну суму (а розбирання для зміни кольору принагідно поєднали з глибоким технічним обслуговуванням), пофарбували в тон суперкара Ferrari LaFerrari, який купив собі власник Porsche. Про продаж італійської машини не повідомляється, але з перефарбованою Carrera GT господар вирішив розлучитися.

Детальної інформації про машину немає, невідомий навіть пробіг, але продавець обіцяє передати новому власнику повний комплект оригінальних аксесуарів та документальне підтвердження всієї історії обслуговування суперкара.

Нагадаємо, з 2003 по 2007 роки компанія Porsche випустила 1270 суперкарів Carrera GT, переважна кількість яких була сріблястого або чорного кольору. Суперкар оснащувався атмосферним V10 об’ємом 5,7 літра потужністю 612 кінських сил, потяг якого передавався на задню вісь через 6-ступінчасту «механіку».