Записи с меткой ‘Pontiac’

Культовий американський спорткар Pontiac GTO простояв 54 роки покинутим у гаражі. Ретро автомобілі

У США виявили занедбаний Pontiac GTO 1964 року. Знаменита спортивна модель 54 роки стояла в старому гаражі. Про це повідомляє сайт Autoevolution.

Pontiac GTO випадково знайшли в 2023 році. Удалося встановити, що спортивне авто не експлуатувалося із 1969 року через несправність двигуна. Торік нові власники намагалися почати реставрацію спорткара та хотіли оснастити його 7,5-літровим двигуном, однак не довели цей процес до завершення.

Оригінальний 6,4-літровий V8 зберігся, проте він знятий з машини і йому бракує карбюраторів. Сам Pontiac GTO покритий іржею, хоча дірок на кузові немає.

Салон досить непогано зберігся, проте потребує чистки та нової дверної панелі з водійського боку.

Реставрація Pontiac GTO не має бути важкою і на це варто тратитися, адже перед нами — цінна колекційна модель. Її вважають засновником класу «масл-карів» — недорогих американських авто із потужними V8 під капотом.

Конкретно в цього Pontiac GTO 1964 року двигун розвивав 348 к.с. З ним розгін до сотні займав 6,6 с, а максимальна швидкість складала 195 км/год. Випустили 8245 таких авто.

У General Motors зізналися, чому позбулися Saab, Pontiac та Hummer

Один з колишніх керівників General Motors Боб Лутц відверто розповів про події кінця 2000-х, коли американці позбулися Saab, Pontiac та Hummer. Після фінансової кризи 2008-го до General Motors прийшли представники уряду США. Від краху концерн вдалося врятувати, але в прагненні скоротити витрати кризові менеджери позбулися «зайвих» брендів. Відстояти вдалося лише Buick та GMC.

У регуляторів Обами не було питань лише до Cadillac та Chevrolet, решту марок влада США була готова ліквідувати. Відстояти Buick вдалося завдяки успіху в Китаї. Порятунку GMC допомогла фінансова звітність: марка була беззбитковою, і не пішла під ніж, хоча урядовці вважали її придатком Chevrolet.

Решті пощастило менше. Боб Лутц визнав, що Hummer ніколи не повинен був бути окремим брендом: маркетологи припустилися помилки, за яку довелося розплачуватися, розширюючи лінійку автомобілів. На думку топменеджера GM, варто було зробити Hummer моделлю GMC: у результаті так і вчинили, але вже з електричними пікапами та позашляховиками.

Своєю особистою втратою пан Лутц вважає Pontiac. Жодних доводів топменеджера фінансисти не прийняли, вказуючи на факти: марка збиткова вже багато років. Позитивні моменти були: молоді покупці GM обирали саме Pontiac, а лінійка дозволяла розраховувати на оздоровлення продажів. А ось ліквідацію Saab керівник вважає вірним кроком, адже попри кохання журналістів продажі залишали бажати кращого.

Не відчуває ностальгії Боб Лутц і за брендом Saturn. Наприкінці 2000-х виділяти окрему марку для бюджетних Chevrolet було недозволеною розкішшю, і Saturn зжив себе. GM хотів продати марку, але не зміг. У результаті з восьми брендів залишилося лише чотири, що дозволило автоконцерну залишитися на плаву.

У сараї знайшли покинутим культовий американський седан 60-х. Відео новинок авторинку

У США в покинутому сараї знайшли седан Pontiac Tempest 1966 року випуску. Автомобіль не виїжджав на дороги близько 30 років, але його двигун вдалося запустити. Про це розповіли на сайті Autoevolution.

Pontiac Tempest другого покоління випускали з 1964 до 1967 року. Модель пропонували з різними кузовами, включно з купе, кабріолетом, седаном і універсалом.

Седан пофарбований у блакитний колір. Це був популярний вибір для моделі 1966 року.

Цей автомобіль стояв у сараї з 1993 року, поки умільці не виявили його. Седан вкрився товстим шаром пилу, але він має далеко не найгірший стан.

Під капотом розташований 3,8-літровий шестициліндровий двигун потужністю 210 к.с. і 309 Нм крутного моменту. Він працює в парі з 3-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Попри тривалий простій, двигун вдалося запустити через кілька годин. Для цього було замінено свічки запалювання і відрегульовано карбюратор.

Блогери планують відновити цей автомобіль, повернувши йому колишній вигляд. Також у їхні плани входить модернізація інтер’єру та двигуна авто.