Бренд Polestar, который в свое время отделился от Volvo и теперь выпускает премиальные электромобили, показал первое тизерное изображение электрического кроссовера Polestar 3. Эта машина будет построена на совершенно новой платформе, разработанной с нуля специально для электрической техники.

Собственно, главная новость заключается в том, что компания выбрала место сборки нового электромобиля. Речь идет о заводе в Южной Каролине, США, где также будут выпускать автомобили Volvo.

В Polestar позиционируют это событие как признание бренда глобальным: теперь машины этой марки будут производиться в трех частях Света, считая Швецию, Китай, и Северную Америку.

Про сам Polestar 3 пока известно очень немного. Предполагается, что это будет спортивный электрический кроссовер, формой кузова напоминающий кросс-купе. Машина претендует на то, чтобы быть самой популярной в модельном ряду Polester и экспортироваться из США по всему миру.

Сам бренд Polestar когда-то позиционировался как придворное тюнинг-ателье Volvo и занимался созданием спортивных версий бензиновых машин. Позже головной китайский концерн Geely, которому принадлежит шведский автопроизводитель, решил сделать из Polestar производителя электромобилей.

При этом самая первая самостоятельная модель бренда, эксклюзивное купе Polestar 1, стало не полноценным электрокаром, а подзаряжаемым гибридом. А уже за ней последовал полностью электрический седан Polestar 2.

Бренд Polestar, который в свое время отделился от Volvo и теперь выпускает премиальные электромобили, показал первое тизерное изображение электрического кроссовера Polestar 3. Эта машина будет построена на совершенно новой платформе, разработанной с нуля специально для электрической техники.

Собственно, главная новость заключается в том, что компания выбрала место сборки нового электромобиля. Речь идет о заводе в Южной Каролине, США, где также будут выпускать автомобили Volvo.

В Polestar позиционируют это событие как признание бренда глобальным: теперь машины этой марки будут производиться в трех частях Света, считая Швецию, Китай, и Северную Америку.

Про сам Polestar 3 пока известно очень немного. Предполагается, что это будет спортивный электрический кроссовер, формой кузова напоминающий кросс-купе. Машина претендует на то, чтобы быть самой популярной в модельном ряду Polester и экспортироваться из США по всему миру.

Сам бренд Polestar когда-то позиционировался как придворное тюнинг-ателье Volvo и занимался созданием спортивных версий бензиновых машин. Позже головной китайский концерн Geely, которому принадлежит шведский автопроизводитель, решил сделать из Polestar производителя электромобилей.

При этом самая первая самостоятельная модель бренда, эксклюзивное купе Polestar 1, стало не полноценным электрокаром, а подзаряжаемым гибридом. А уже за ней последовал полностью электрический седан Polestar 2.

Гибридное купе Polestar 1, представленное в 2017 году, уже в этом снимут с производства. Однако прежде чем уйти на покой гало-кар шведской марки получит специальную, «прощальную» версию, ограниченную 25 экземплярами и окрашенную в матовый золотистый цвет.

Весь тираж особых Polestar 1 включат в число финальных производственных слотов, причем они будут выбраны до конца 2021 года. Такие гибриды отличатся матовой золотистой окраской кузова и тормозных суппортов Akebono, черными колесами и золотистой прострочкой в салоне. Но в техническом плане ничего нового ждать не стоит.

После снятия «единички» с производства у Polestar останется только одна модель — электрический лифтбек Polestar 2. А к 2030-му марка обещается представить по-настоящему климатически нейтральный автомобиль. Это означает, что на протяжении всей цепочки его производства в атмосферу не будет выброшено ни грамма парниковых газов. Этот показатель для Polestar 2 сейчас составляет 26,2 тонны эквивалента CO2.

Ближайший дилерский центр Polestar