Записи с меткой ‘polestar’

Polestar 2 получит «заряженную» версию Polestar?. Новинки мирового авторынка

Томас Ингенлат намекнул в социальных сетях на загадочный прототип нового электрического седана Polestar 2.

Polestar 2 не только появился в салонах — в конце февраля владельцы получили первые беспроводные обновления. На прошлой неделе полностью электрический бренд объявил, что «конкурент Tesla Model 3» получит новую акустическую систему Harmon Kardon. И, судя по всему, не за горами еще одно объявление. Генеральный директор Polestar Томас Ингенлат показал в Instagram то, что кажется «более горячей» версией Polestar 2.

На фотоснимках изображен прототип электрического седана с большими 21-дюймовыми четырехспицевыми колесными дисками, которые, по-видимому, заимствованы непосредственно у плагин-гибридного купе Polestar 1, поскольку такие диски в настоящее время не доступны для Polestar 2. Дорожный просвет автомобиля также снизился более чем на 2,5 см.

Стоит обратить внимание на новые расширители крыльев и нижнюю отделку в цвет кузова, которая отлично смотрится с контрастной черной крышей и корпусами боковых зеркал. На одном из опубликованных изображений крупным планом видно колесо с большими тормозными дисками и суппортами Brembo. В хэштегах Ингенлат перечислил «Akebono», «Brembo», «Experiment», «prototype» и «tuning». Подпись во втором посте гласит: «PS2BST 1 (7)», и пока непонятно, что это значит.

Существующая модель Polestar 2 уже имеет 408 лошадиных сил и 660 Нм крутящего момента, а время разгона до 100 км/ч составляет всего за 4,1 секунды. Компания уже подтвердила, что готовится к выпуску серийная версия концепции Precept. Как и Polestar 2, это будет полностью аккумуляторно-электрическая модель, но высокопроизводительные версии всех моделей Polestar были бы отличным дополнением к линейке.

Ближайший дилерский центр Polestar

Polestar 2 снова отправляется на ремонт. Отзывы автомобилей

Из-за дефектного программного обеспечения владельцы этих машин могут столкнуться с пропажей тяги, которая может произойти прямо во время движения.

Компания Polestar в сотрудничестве с Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) проводит на территории США отзывную кампанию, затрагивающую электрокары Polestar 2. Причина та же, что и в прошлом году, когда на ремонт отправляли автомобили, проданные в Европе и Китае. Это сбой микропроцессора модуля управления питанием от батареи (BECM).

При самых неблагоприятных стечениях обстоятельств такой дефект приведёт к тому, что авто потеряет тягу во время движения. Это не повлияет на возможности торможения и рулевого управления, но даже в этом случае вырастает риск ДТП и травмы.

При этом отмечается, что Volvo Cars, которая является материнской компанией Polestar, ничего не знает о травмах или авариях, связанных с этой неисправностью. Сколько именно экземпляров Polestar 2 отправят на ремонт, пока не сообщается. Известно только, что все они сошли с конвейера в период с 9 декабря 2019 года по 4 февраля текущего года.

В ходе ремонтных работ специалисты проверят проблемные авто и обновят программное обеспечение.

Причём бесплатно установить новый софт можно и по беспроводной сети (OTA). Уведомлять автовладельцев о необходимости посетить дилера начнут 18 мая.

Euro NCAP провел первые краш-тесты в 2021 году

В первой серии испытаний 2021 года европейский комитет по проведению независимых краш-тестов оценил безопасность двух автомобилей: кроссовера Cupra Formentor и лифтбека Polestar 2. Особого внимания заслужили боковые удары, ведь оба автомобиля имеют центральную подушку безопасности между водителем и пассажиром.

Испытания проводились по новому протоколу, который был утвержден в мае 2020 года. Серия краш-тестов включает встречное столкновение с тележкой, на которой закреплен деформируемый барьер (тележка и автомобиль двигаются со скоростью 50 км/ч), лобовой удар в стену на скорости 50 км/ч, боковой удар тележкой с деформируемым барьером (60 км/ч), боковой удар о столб (32 км/ч) и имитацию наезда сзади (используются только кресла автомобиля).

Оба автомобиля ожидаемо получили по пять звезд. За безопасность взрослых пассажиров кроссовер Cupra Formentor набрал 93% баллов от максимально возможных, а Polestar 2 — 92%. Поскольку обе модели укомплектованы центральной подушкой безопасности, особого интереса заслужили боковые удары, при которых дополнительный элемент безопасности доказал свою пользу.

Кроме этого специалисты Euro NCAP оценили защиту детей в соответствующих креслах, а также пешеходов при наезде. В последнем случае отдельной похвалы заслужил Polester 2 с подпрыгивающим капотом на пиропатронах и более точной настройкой системы превентивного автоторможения.

Автомобиль   Общая оценка  Водитель или взрослый пассажир  Пассажир-ребенок  Защита пешеходов  Превентивная безопасность
Cupra Formentor 5 звезд  93% 88%  68%  80%
Polestar 2 5 звезд  92% 89%  80%  86%

Кроме этого Euro NCAP добавил в список ранее испытанных автомобилей купеобразный кроссовер Renault Arkana (европейская версия) и Lexus UX 300e. Им заочно поставили по пятерке без тестов. Ассоциация просто распространила на них результаты проверок в 2019 году соплатформенных Renault Captur и обычного Lexus UX, под предлогом того, что их силовая структура не имеет принципиальных отличий.

Источник: Euro NCAP