Polestar — электрический суббренд марки Volvo — планирует выпустить новый кроссовер с лаконичным индексом 3, сообщил изданию Car and Driver глава Polestar Томас Ингенлат.

Со слов главы бренда Polestar, новый электромобиль Polestar 3 получит стремительный силуэт с ниспадающей крышей. Выход нового кроссовера запланирован на следующий год. По своим габаритам новый Polestar 3 будет сопоставим с Volvo XC90 третьей генерации, на базе которого его и разработают. При этом электрокар от марки Polestar окажется производительнее и роскошнее, чем модель XC90.

Новый Polestar 3 предложат в двух модификациях: с одним электромотором или с двумя.

«Мне кажется, это очень удачное решение, — сказал Ингенлат. — Двухмоторная версия, да, обеспечивает больше мощности и лучшее ускорение, но далеко не всем покупателям нужна „выстреливающая ракета“. Как и не всем покупателям нужен полный привод. В Норвегии и Австрии наши клиенты отдают предпочтение полноприводным машинам, но, например, в США и Китае немало покупателей, которым и одного мотора достаточно».

Цены на более экономичные версии Polestar 2 объявлены на выставке IAA в Мюнхене 2021. Новые модели помогают снизить стоимость входа в Polestar 2 на 6000 евро.

Оба доступны только с одним двигателем: стандартный одномоторный Polestar 2 стоит от 45 500 евро, а длинный одномоторный Polestar 2 стоит от 48 500 евро. С другой стороны, знакомый Long Range Dual Motor Polestar стоит от 51 500 евро.

Одномоторные версии Polestar 2 впервые анонсировались ранее в этом году, в результате показатели мощности снизились с 408 л.с. и 660 Нм крутящего момента до всего 231 л.с. и 336 Нм крутящего момента.

Версия автомобиля Long Range с одним двигателем оснащена той же аккумуляторной батареей на 78 кВтч, что и версия с двумя двигателями. В результате ее меньшей мощности, имеет больший запас хода. В испытательном цикле WLTP он достигает 515-540 км по сравнению с дальностью 450-480 км более мощного автомобиля Dual Motor. Между тем, версия Standard Range проходит 420-440 км.

Автомобиль теперь предлагается с тремя комплектациями: Performance, Plus и Pilot Pack. Последний — самый дешевый. Он добавляя к цене всего 3500 евро или дополнительные технологии безопасности.

У Polestar не было никаких громких премьер на выставке IAA Mobility Show 2021 года, где будет продемонстрирована концепция Precept 2020 года. Тем не менее, бренд электромобилей подтвердил, что он ускорит свое расширение, ставя перед собой амбициозную цель.

Компания Polestar собирается увеличить число экспортных направлений до 30 региональных рынков к концу 2022 года.

Последнее объявление электрического бренда последовало за аналогичным заявлением, сделанным несколько недель назад, когда компания поставила цель к концу 2021 года присутствовать на 18 мировых рынках по сравнению с 9 рынками в начале года. Компания заявляет, что «высокий спрос» вместе с ее «цифровой бизнес-моделью» способствует быстрому росту.

Томас Ингенлат, генеральный директор Polestar, сказал во время презентации на 2021 IAA Mobility Show в Мюнхене: «Наша уникальная бизнес-модель позволила нам увеличить производственные мощности, необходимые для удовлетворения спроса. Наш подход, ориентированный на цифровые технологии, означает, что мы можем быстрее выходить на новые рынки». Попутно он отметил, что марка успешно создала необходимую для дальнейшего развития сервисную сеть.

Polestar уже анонсировала новые рынки на Ближнем Востоке (Кувейт и Объединенные Арабские Эмираты) и Европе (Австрия, Дания, Финляндия, Люксембург и Исландия).