Моделі Slingshot від Polaris отримали деякі оновлення для 2024 модельного року, в черговий раз заінтригувавши прихильників такого транспорту.

І хоча революційних трансформацій не спостерігається, усі оновлення роблять таку техніку зручнішою та комфортнішою в користуванні. Як і раніше, моделі Slingshot 2024 року будуть комплектуватися 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 203 к.с. при 8250 об/хв і 195 Нм крутного моменту при 6500 об/хв.

Мотор доповнює п’ятиступенева механічна чи автоматична коробка передач. Вибір формується покупцем при оформленні замовлення. У такі силовій комплектації триколісний транспортний засіб може розганятися до 96 км/год за 4,9 секунди.

Оновлення починаються з екстер’єру. Slingshot тепер пропонується в кількох нових кольорах (Radar Blue Fade, Gold Rush і Purple Lightning), а варіанти SL і SLR можна буде взяти ще й зі спеціальними графічними пакетами. При цьому SL тепер стандартно поставляється з оновленими колісними дисками кольору Midnight Charcoal Metallic.

Polaris включив у триколісний мотомобіль нову 200-ватну аудіосистему Rockford Fosgate, яка включає твітери для посилення звуку вітрового дефлектора Slingshot. Покупці також можуть замовити модель 2024 року зі спеціальним брезентовим верхом, доступним у чорному, сірому та червоному кольорах. Також пропонується пара задніх панелей з димчастого полікарбонату, інші аксесуари: вентильований спортивний капот, змінена передня решітка, а також сидіння з підігрівом і вентиляцією.

З-поміж оновлень 2024 року можна побачити повторне введення версії Roush Edition. Ця модель знаходиться на вершині цінового діапазону, починаючи з 38149 доларів США за ручну коробку передач і 40299 доларів США за автоматичну. Там додано гальма Brembo, накладки на педалі Sparco, спеціальне кермо, графічний пакет Roush, затемнені значки, нову ручку перемикання передач для моделей з механікою.

Цінник на оновлений асортимент Slingshot починається від 21999 доларів США в ручному режимі і 23849 доларів США в автоматичному режимі для початкового рівня S. Вартість для SL зростає до 28149 / 29999 доларів США відповідно в ручному та автоматичному режимах.

Модель SLR йде за 31149 / 32999 доларів США в ручному й автоматичному режимах та 34799 / 36949 доларів з механічною та з автоматичною коробкою для R.

У США показали новий позашляховик Polaris для найважчих умов. Це найбільш комфортна та добре оснащена модель виробника, яка підійде широкому колу покупців.

Новий Polaris Ranger XD 1500 — це умовний пікап, який підготовлений як до пересування бездоріжжям, так і до транспортування вантажів. Про новинку повідомляє The Drive.

Так, транспортний засіб (типу Side by Side) нагадує своєрідний гібрид баггі та квадроцикла. Однак у Polaris Ranger XD 1500 закрита кабіна з дахом. Але машину можна замовити із двома рядами крісел або в модифікації без дверей та вітрового скла.

«Пікап» Ranger XD 1500 здатний перевозити до 680 кг у вантажному відсіку та буксирувати 1588 кг. У компанії зазначають, що такі можливості транспортного засобу чудово підійдуть для фермерів.

У рух Polaris Ranger XD 1500 наводить трициліндровий двигун об’ємом 1,5 л потужністю 110 к.с. (142 Нм крутного моменту). Мотор отримав герметичний захист.

У списку оснащення — водонепроникна мультимедійна система, кондиціонер, підігрів керма та крісел, аудіосистема JBL, система допомоги під час руху нахиленою поверхнею Hill Assist. Ціна — від 29 999 доларів.

Американський виробник техніки для активного відпочинку Polaris відомий своїми снігоходами та мотовсюдиходами, а модель UTV — вона ж side-by-side — Polaris RZR є однією з найпопулярніших у ралі-рейдах. Для неї існує безліч тюнінгових комплектів, але подібного до того, що зробила фірма The Rival Garage, ще не було — компанія встановила під капот мотовсюдихода електричну силову установку від Tesla, чим кардинально змінила характеристики UTV.

Заводський Polaris RZR RS1 оснащується двоциліндровим літровим бензиновим двигуном потужністю 100 кінських сил. Такої потужності достатньо для їзди пересіченою місцевістю, але на асфальті характеристики вже не вражають своїми можливостями. Вирішити це вдалося переходом на нову силову установку.

Teslaris оснастили електричним двигуном від Tesla та парою акумуляторів від Toyota Prius Prime. Маса всюдихода разом зросла на 200 кілограмів, але збільшення у вазі компенсує виросла втричі — до 300 кінських сил — потужність і вражаючі 500 ньютон-метрів моменту.

З урахуванням того, що Polaris RZR сертифікований для доріг загального користування, нова модифікація від The Rival Garage може бути ідеальним варіантом для тих, кому потрібен максимально універсальний мотовсюдихід, здатний долати бездоріжжя, і впевнено почуватися на асфальті.