Записи с меткой ‘пикап’

10 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Плагин-гибридный Ford F-150: интересные подробности

Предстоящий плагин-гибридный пикап Ford F-150 сможет преодолевать на электротяге всего 16 км.


Неофициальной информацией о пока еще непредставленной плагин-гибридной модификации пикапа Ford F-150 поделился Car And Driver. По данным издания, F-150 PHEV оснастят силовой установкой, состоящей из турбомотора V6, электродвигателя и 10-ступенчатого «автомата». Запас хода на электротяге «пустого» автомобиля составит около 16 км.

Также известно, что Ford готовит полностью электрическую версию пикапа. В разработке электрического F-150 примет участие американская стартап компания Rivian Automotive, в которую Ford инвестировал 500 млн долларов. Предполагается, что новинку построят на базе платформы Rivian с независимой задней подвеской. Ожидаемый запас хода пикапа — 483 км.

«Обычный» Ford F-150 нового поколения будет отличаться пересмотренной лицевой частью и богатой отделкой топовых версий King Ranch и Platinum. В стандартное оснащение войдет 8.0-дюймовая мультимедийная система Sync 4. За доплату предложат дисплей диагональю 15.5 дюймов. В моторную линейку войдут моторы V6 и V8 нынешнего поколения F-150.

Премьера нового Ford F-150 состоится в 2021 году. Электрическую модификацию придется подождать еще несколько лет. 

Рендер: InsideEVs

9 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новый Land Rover Defender не станет пикапом

В планах Land Rover нет грузовой модификации внедорожника Land Rover Defender нового поколения.


Британская марка не планирует выпускать пикап на базе внедорожника Land Rover Defender нового поколения. Об этом сообщило британское издание Autocar, со ссылкой на источник в компании.

В Land Rover заявляют, что выпуск такой модификации на платформе D7x «технически возможен», но не планируется. В случае появления у Defender версии в кузове пикап, она бы «подпортила» репутацию внедорожника, который позиционируется в качестве дорогой и престижной модели. К тому же, пикап стоил бы гораздо дешевле базового внедорожника и производился в небольших количествах, и в то же время мог бы отвлечь внимание клиентов от нового Defender.

Самой функциональной версией Defender станет трехрядная модификация с и удлиненным кузовом и индексом 130. Также компания планирует вывести на рынок мини-версию внедорожника, которую построят на укороченной версии алюминиевой модульной платформы Land Rover. Таким образом, Land Rover Defender нового поколения будет доступен в конфигурациях 90, 110 и 130.

Первым на рынок выйдет среднеразмерный Defender 110. В моторную гамму войдут по три дизельных и бензиновых мотора. Дизельную линейку составят 2.0-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 200 л.с., 2.0-литровый мощностью 240 л.с. и 3.0-литровая «шестерка» мощностью 300 л.с. Бензиновые модификации будут доступны с 2.0-литровым двигателем мощностью 300 л.с., 3.0-литровой «шестеркой» мощностью 400 л.с. и с 404-сильной плагин-гибридной силовой установкой на базе бензинового мотора.

Также ожидается появление «заряженной» модификации — Defender SVR, которую разработает подразделение Special Vehicle Operations (SVO).

8 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Видео:1000-сильный Jeep Gladiator промчался по пустыне

1000-сильный пикап Jeep Gladiator от Hennessey Maximus выйдет тиражом 24 единицы. С учетом стоимости базового Gladiator такой пикап стоит $200 тысяч.

Проект под названием Hennessey Maximus 1000 — доработанный Jeep Gladiator с форсированным мотором Hellcat — американское тюнинг-ателье Hennessey Performance показало на тюнинг-шоу SEMA 2019 в Лас-Вегасе. Сейчас тюнер разместил в YouTube ролик, демонстрирующий возможности пикапа во время езды по песчаным дюнам. Для демонстрации был взят четвертый собранный Hennessey Maximus 1000, из 24 запланированных к производству.

«Нет ничего лучше, чем прыгать на 1000-сильном Jeep по песчаным дюнам. Maximus 1000 — это особенный автомобиль в любых условиях вождения, как на дороге, так и на бездорожье», — прокомментировал заезд по пустыне основатель и глава компании Джон Хеннесси.

Внешне от базовой модели Hennessey Maximus 1000 отличается новым бамперами, светодиодной оптикой, кожаным салоном и фирменными сидениями Hennessey. Стандартную 3.6-литровую «шестерку» тюнеры заменили 6.2-литровым компрессорным мотором Hellcat V8 с новым радиатором, усовершенствованной топливной системой и выпуском из нержавеющей стали. Плюс к этому пикапу достался новый электронный блок управления двигателем и перенастроенный 8-ступенчатый «автомат». Отдача мотора составляет 1014 л.с. и 1264 Нм крутящего момента. С места до 96 км/ч пикап ускоряет ся за 3.9 секунды.

Также Maximus 1000 получил модернизированную подвеску с увеличенным на 150 мм дорожным просветом, неразрезные мосты Dana, 20-дюймовые легкосплавные колесные диски и внедорожные шины BFG KD.

Первый Hennessey Maximus 1000 начали собирать в июле 2019 года. На изготовление одного автомобиля уходит около четырех месяцев. 

  • Популярное видео