Записи с меткой ‘пикап’

Стартап Lordstown Motors представил электрический пикап Endurance

На рынке 600-сильный электропикап Lordstown Endurance появится в начале 2021 года.

Пикап Lordstown Endurance был анонсирован в 2016 году фирмой Workhorse. Тогда автомобиль назывался W-15. Специально под этот проект основатель Workhorse Стивен Бернс создал стартап Lordstown Motors и приобрел производственную площадку General Motors в штате Огайо, на которой собирали Chevrolet Cruze.

Никаких особых дизайнерских решений во внешности новинки нет, не считая колесных дисков с бутафорской обмоткой электродвигателей. Этим штрихом дизайнеры студии Hydra Design Labs, занимавшиеся разработкой облика Lordstown Endurance, подчеркнули особенность пикапа — мотор-колеса, разработанные совместно с фирмой Elaphe. В каждое колесо встроен небольшой электродвигатель. Суммарно четыре мотора выдают около 600 л.с., крутящий момент на колесах достигает 6000 об/мин.

У пикапа рамная конструкция и традиционное шасси с двухрычажкой спереди и независимой рессорной подвеской сзади. Между лонжеронами рамы, под кабиной, расположилась тяговая батарея на 70 кВт∙ч. По расчетам разработчиков, запас хода Endurance превысит 400 км, время разгона с места до 96 км/ч — 5.5 секунд, максимальная скорость — 128 км/ч. 

Также известен минимальный ценник — 52.5 тысячи долларов США. Старт продаж запланирован на начало 2021 года. В первый год производства планируют собрать 20 тысяч автомобилей. По заявлению компании, уже оформлено 14 тысяч предзаказов и без каких-либо депозитов. 

Источник: Lordstown Motors 

Американские тюнеры доработали пикап GMC Canyon

«Умный» пикап General Motors — GMC Canyon — стал самым быстрым среднеразмерным пикапом ателье Specialty Vehicle Engineering.

Американское тюнинг-ателье Specialty Vehicle Engineering (SVE) представило новую версию пикапа Syclone — Syclone V8. В основе новинки лежит серийный GMC Canyon с «полуторной» кабиной, коротким кузовом и 3.6-литровым бензиновым «атмосферником» V6, который тюнеры заменили модернизированной 5.3-литровой V-образной «восьмеркой», генерирующей 760 лс. и 813 Нм крутящего момента.

Новый мотор оказался мощнее базового почти на 300 л.с. «Восьмерку» General Motors усилили стальным коленвалом, коваными шатунами и поршнями. Также у агрегата модернизированная головка блока цилиндров, новый приводный нагнетатель и доработанные системы подачи топлива и охлаждения. Также пикапу досталась кастомная выхлопная система из нержавеющей стали. В паре с мотором работает перекалиброванный 8-ступенчатый «автомат» и постоянный полный привод с раздаточной коробкой. Динамические характеристики Syclone V8 не озвучиваются. В SVE ег о называют «самым быстрым в мире среднеразмерным пикапом, выпущенным ограниченным тиражом».

Внешне SVE Syclone V8 отличается от базового GMC Canyon вентилируемым капотом, 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с направленным рисунком, красными тормозными суппортами, накладками на дверные пороги, крышкой грузового отсека и заниженной на 127 мм задней подвеской. Также «заряженному» пикапу достались нестандартные амортизаторы и кастомный стабилизатор поперечной устойчивости.

Тираж SVE Syclone V8 ограничат 50. Стоимость пикапа не озвучивается, хотя прием заказов уже объявлен. На доработки действует гарантия три года или 58 тысяч километров. На всей территории США, кроме Калифорнии, Syclone V8 можно будет эксплуатировать на дорогах общего пользования.

Источник: Motor

Новый Ford F-150: первый тизер и дата премьеры

Всю информацию о Ford F-150 нового поколения марка раскроет 25 июня 2020 года. Премьера пройдет в онлайн-формате.

В преддверии официальной премьеры Ford опубликовал интригующий тизер пикапа F-150 нового поколения. Изображение выныривающего из темноты «носа» пикапа и дата премьеры появились на официальном сайте производителя.

По всей вероятности, этим изображением Ford хотел подготовить потенциальных клиентов к кардинальным изменениям во внешности модели: в новом поколении F-150 станет еще угловатей и брутальней. На передней панели эту угловатость дизайнеры подчеркнули полосами светодиодной оптики. Не исключено, что они окружают одну из радиаторных решеток, заявку на регистрацию которых марка подала в конце мая этого года.

В салоне ожидаются новые отделочные материалы, модернизированная приборная панель и новая версия мультимедийной системы. Также производитель обещает сохранить обилие физических кнопок и переключателей, весьма востребованных у консервативной части поклонников модели.

По предварительным данным, в новом поколении Ford F-150 сохранит прежнюю компоновку с полным приводом. Как и предшественник, новый пикап будет доступен с турбированными двигателями V6 и V8, сопряженными с 10-ступенчатым «автоматом». При этом в следующем поколении у F-150 появятся гибридная и полностью электрическая версии. F-150 PHEV оснастят силовой установкой, состоящей из турбомотора V6, электродвигателя и 10-ступенчатого «автомата». Запас хода на электротяге «пустого» автомобиля составит около 16 км. В разработке электрической версии примет участие американская стартап компания Rivian Automotive. Ожидается, что электрический F-150 сможет проезжать 483 км.

Источник: Ford