Записи с меткой ‘пикап’

3 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

В Hennessey усовершенствовали новый Ram 1500 TRX

Американские тюнеры превратили экстремальный пикап Ram 1500 TRX в шестиколесного монстра.


Подопечные Джона Хеннесси, основателя одноименного тюнинг-ателье из Техаса, доработали экстремальный пикап Ram 1500 TRX, представленный компанией Ram Trucks несколько недель назад.

Модернизированный 1200-сильный пикап с красноречивым названием Mammoth («мамонт») стал самым мощным пикапом из всех когда-либо созданных Hennessey Performance. Стандартный 6.2-литровый Hellcat V8, выдающий в заводской версии немалые 712 л.с. и 881 Нм крутящего момента тюнеры заменили 7.0-литровым мотором Hellephant V8 от Mopar мощностью 1200 л.с. Максимальный крутящий момент агрегата не уточняется.

В дополнение к полностью новому 6-колесному приводу и переоборудованной платформе, Mammoth 6X6 получит полностью модернизированную подвеску для бездорожья, индивидуальный интерьер, модернизированные передний и задний бамперы с новыми светодиодными фарами и ряд других элементов, которые позволят ему стать самым заветным транспортным средством на дороге. Кроме того, тюнер планирует построить три Mammoth, что сделает его еще и самым эксклюзивным среди пикапов.

Стоимость Hennessey Mammoth 6X6 не уточняется. Базовая версия представленного ателье два года назад полноприводного шестиколесного пикапа Hennessey Goliath 6×6 стоила $375 тысяч, включая стоимость пикапа Chevrolet Silverado 2019 модельного года. Учитывая то, что Goliath 6×6 вышел тиражом в 24 единицы, Mammoth 6X6 может оказаться немного дороже. Предположительно, ценник превысит 500 тысяч долларов США. Минимальная стоимость заводского Ram 1500 TRX на местном рынке составляет 69 995 долларов.

Источник: Hennessey Performance

1 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Пикап Ford 1949 года стал новым рекордсменом Пайкс-Пик

Дизельный ретро-пикап Ford 1949 года преодолел 19.99-километровую трассу с 1439-метровым перепадом высот и 156 поворотами за 11 минут 24.065 секунды.


Новым рекордсменом ежегодной международной гонки Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) среди дизельных автомобилей стал модернизированный пикап Ford F1 1949 года с 6.7-литровым двигателем Cummins.

Управляемый пилотом Скоттом Бердселлом, ретро-пикап поднялся на вершину горы Пайкс-Пик в Колорадо за 11 минут 24.065 секунды, улучшив достижение прежнего рекордсмена — Mercedes-Benz C300D 4Matic — более чем на 13 секунд.

Технические характеристики рекордсмена не раскрываются. По слухам, отдача установленного под капотом пикапа 6.7-литрового наддувного двигателя Cummins составляет 1400 л.с. Известно, что автомобиль был укомплектован модифицированной тормозной системой, спортивными амортизаторами и сверхширокими шинами Toyo.

По словам Скотта Бердселла, особенно сложным был завершающий этап гонки. Из-за множества поворотов, а их на пути к вершине 156, у пикапа перегрелись тормоза. Обычно это происходит на третьем и четвертом секторах. Кроме того, участники финишируют на высоте 4 301 метр над уровнем моря, а это разреженный воздух, что само по себе проблематично.

Интересно, что Ford, работающий на 100-процентном заводском дизельном топливе Nexgen, отстал от победителя выставочного класса Блейка Фуллера на Tesla Model 3 всего на 22 секунды. 

Источник: The Drive

20 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Обновленный Toyota Hilux получил заводской тюнинг-пакет

Компания Toyota подготовила тюнинг-пакет для обновленного пикапа Hilux — Hilux GR.

Обновленный пикап Toyota Hilux, разработанный таиландским подразделением японской марки для рынков АСЕАН и Австралии, дебютировал в начале июня 2020 года. Помимо обновленной внешности пикап получил ряд новых технологий и модернизированный 2.8-литровый «дизель», выдающий 201 л.с. и 500 Нм крутящего момента, что поставило его на один уровень с Ford Ranger и Chevrolet Trailblazer.

Предложенный производителем тюнинг-пакет включает ряд дополнительных элементов, в числе которых стальная защита днища, «кенгурин», защитная дуга в кузове и боковые подножки с электроприводом. Также в пакет вошла новая выпускная система с увеличенными патрубками и комплектами реактивных тяг для передней и задней оси, призванных повысить устойчивость пикапа на поворотах.

Стоимость пакета — 2 439 евро, но каждый его элемент можно приобрести отдельно. Например, дополнительная защита днища обойдется владельцу пикапа в 333 евро, защитная дуга или комплект реактивных тяг — 887 евро, новый выхлоп — 833 евро, а раскладывающиеся при открывании двери подножки — 1 842 евро.

В Таиланде продажи обновленного Toyota Hilux стартовали еще в июне. В Восточной Европе пикап появится до конца лета, в странах Западной Европы — осенью.

Источник: Motor

  • Популярное видео