Записи с меткой ‘пикап’

27 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Пикап Volkswagen Amarok получит экстремальную версию W580X

«Злой» Volkswagen Amarok W580X заточен под быструю езду по бездорожью Австралии.

Новая версия Volkswagen Amarok подготовлена австралийской компанией Walkinshaw Automotive Group, которая ранее владела подразделением спортивных автомобилей упраздненного бренда Holden — Holden Special Vehicles. Однако такие автомобили будут продаваться официально через дилеров Volkswagen.

Amarok W580X (на изображении под заголовком) получил увеличенный дорожный просвет, двухтрубные амортизаторы MTV, дополнительную защиту двигателя и внедорожные шины на 18-дюймовых кованых дисках. В список доработок также вошла новая решетка радиатора, расширители колесных арок, дополнительный LED-свет в переднем бампере, защита порогов и оригинальные графические элементы на кузове. За доплату можно будет заказать шноркель.

Салон версии W580X отличается велюровой обивкой сидений и наличием оборудования для топовых комплектаций «Амарока»: подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль, медиасистема Discover Media с Apple CarPlay, Android Auto и навигацией. 

Сотрудничество Walkinshaw и Volkswagen началось в прошлом году с появления «дорожной» версии пикапа Amarok W580

1

2

3

4

Силовой агрегат и трансмиссию специалисты Walkinshaw оставили стоковыми. Новому варианту пикапа обещан самый мощный из линейки модели турбодизель 3.0 V6 на 258 л.с. и 580 Н·м. Двигатель сочетается с 8-ступенчатым «автоматом» фирмы ZF. Привод — постоянный полный, понижайка не предусмотрена.

Volkswagen Amarok W580X будет выпущен ограниченным тиражом, его поставки запланированы на апрель 2022 года. Окончательную сборку машин будут проводить на предприятии компании Walkinshaw в Мельбурне.

Источник: Caradvice

23 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Полиция обзавелась дизельными пикапами Isuzu D-Max

Спецавтомобили оснащены 1.9-литровыми турбодизелями, «механикой» и системой жестко подключаемого полного привода.


Isuzu D-Max — пятиметровый рамный пикап с пятиместной двойной кабиной и полутораметровой грузовой площадкой с откидным задним бортом. В версии D-Max L клиренс автомобиля составляет 225 мм, при этом он может преодолевать брод глубиной до 600 мм и тянуть за собой трехтонный прицеп. Под капотом — 1.9-литровый турбодизель на 163 л.с. и 360 Н·м в сочетании с 6-ступенчатой «механикой». Основной привод — на заднюю ось, с возможностью подключения переднего и понижающей передачей.

Паспортный расход в комбинированном цикле — 7.0 л дизтоплива на 100 км пробега.

Автомобили поставил официальный дистрибьютор Isuzu в Украине, компания «Комтранскомплект». Переоборудованием гражданских машин в спецтранспорт Национальной полиции занималась компания «Спец-Ком-Сервис» (Polycar). Основные доработки:

  • на автомобили установлены световые и акустические панели с громкоговорителями
  • каждая машина укомплектована рациями
  • грузовые площадки обработаны защитным полимерным покрытием

 

1

2

3

«Не всегда автомобили Национальной полиции предназначены только для патрулирования улиц, также существует потребность в технике, которая способна перевозить спецоборудование для выполнения различных задач. При этом не стоит забывать, что данным автомобилям предстоит выполнять задачи в городских условиях, поэтому большое внимание уделяется соотношению таких показателей, как: маневренность, грузоподъемность, габаритные размеры и надежность», — подчеркнули в компании «Спец-Ком-Сервис».

Источники: Isuzu, Polycar

14 июля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Toyota показала заднее стекло с электроприводом нового пикапа Tundra

Toyota подогревает интерес к пикапу Tundra нового поколения, который должен дебютировать в Америке этим летом. В новом ролике производитель подтвердил, что модель сохранит одну из своих «визитных карточек» — заднее стекло с электроприводом.

Убирающееся заднее стекло с электроприводом устанавливается на все «Тундры» с двойной кабиной, начиная с первого поколения, появившегося в 2000-м году. Другие производители пикапов также предлагали подобную опцию, однако в последние годы стали отказываться от неё. Однако Toyota решила придерживаться традиции, предлагая систему для грядущей модели третьей итерации. Кроме этого тизерный ролик также показал двухсекционную панорамную крышу пикапа.

Новое поколение «Тундры» будет построено на одной рамной платформе с внедорожником Land Cruiser 300. По предварительной информации пикап получит бензиновый двигатель iForce Max V6 объемом 3.5 л, который развивает 415 л.с. и 650 Н·м. На «трехсотке» подобный силовой агрегат сочетается исключительно с 10-ступенчатым «автоматом». Вероятно, у пикапа будет аналогичная конфигурация.

Toyota Tundra 2022 в исполнении TRD Pro

В США продажи новой Toyota Tundra должны начаться осенью 2021 года.

Источник: Toyota

  • Популярное видео