Записи с меткой ‘пикап’

Пикап Ford F-150 Lightning обеспечит электроэнергией частный дом, если пропадет питание в сети

Новая система Ford Intelligent Backup Power позволяет использовать батарею пикапа F-150 Lightning как резервный источник питания для целого дома.

Один пикап Ford F-150 Lightning с батареей Extended Range на 131 кВт·ч способен обеспечивать электричеством среднестатистический частный дом в США на протяжении трех дней. Если же в домохозяйстве имеются солнечные панели, этот срок увеличивается до десяти дней, сообщила компания Ford Motor.

Для использования пикапа в качестве резервного источника энергии необходимо установить систему «домашней интеграции» от фирмы Sunrun, которая включает в себя инвертор, промежуточную батарею и переключатель потока электроэнергии между автомобилем и электросистемой дома. В нормальной ситуации она направляет электричество из сети либо солнечных панелей на зарядку автомобиля. Если происходит сбой, автоматика меняет направление и уже дом работает от системы аккумуляторов машины, способных выдавать стабильные 9,6 кВт.

По словам создателей системы, такой способ питания домохозяйства в случае ЧП экологичнее и стабильнее дизельных генераторов. В то же время емкость батареи большого пикапа выше, чем у большинства «настенных» аккумуляторных блоков. 

Сколько будет стоить все это удовольствие Ford пока не говорит. Сам по себе Ford F-150 Lightning в базовой комплектации и со стандартной батареей будет «стартовать» примерно с 40 тысяч долларов. В США продажи электромобиля начнутся весной этого года.

Илон Маск признал, что Tesla не выпустит Cybertruck в 2022 году

Компания Tesla отложила начало производства пикапа Cybertruck. Согласно нового прогноза Илона Маска электромобиль с очень необычным дизайном встанет на конвейер не раньше 2023 года.

Презентация прототипа пикапа Tesla Cybertruck состоялась в 2019 году. Глава компании Илон Маск тогда пообещал начать выпускать такие «грузовики» в конце 2021 года, затем сдвинул сроки на 2022 год, а теперь признал, что и в 2022-м «Кибретрак» можно не ждать, сообщил Reuters.

«В этом году мы не будем представлять новые модели автомобилей. В этом нет никакого смысла, потому что мы по-прежнему будем ограничены в количестве запчастей», — заявил предприниматель.

Маск уточнил, что вывод дополнительных продуктов потребует много внимания и ресурсов компании, в результате чего совокупные объемы производства электрокаров снизятся. Зато в следующем году, добавил он, Tesla «подготовится к запуску» не только Cybertruck, но также тягача Semi, спорткара Roadster второго поколения и робота-гуманоида.

Глава компании выразил надежду, что объем производства Cybertruck достигнет 250 000 машин в год, но для этого потребуется определенное время из-за внедрения множества новых технологий.

Изначально предполагалось, что Tesla Cybertruck будет выпускаться в трех модификациях: с одним электродвигателем и задним приводом, с двумя электродвигателями и полным приводом или же с тремя электродвигателями и полным приводом. Пикап в самой мощной версии должен разгоняться с 0 до 60 миль/ч (96 км/ч) всего за 2,9 секунды. Запас хода обещан от 400 до 800 км в зависимости от модификации.

Один из поздних прототипов Tesla Cybertruck на «Гигафабрике» Tesla в Техасе.

По информации Reuters перенос сроков начала производства Tesla Cybertruck связан с пересмотром характеристик пикапа на фоне растущей конкуренции в этом сегменте. Если на момент презентации прототипа Cybertruck ничего подобного на рынке не было, то сейчас в Америке можно заказать электрический пикап Rivian R1T или Ford F-150 Lightning. Также на подходе GMC Hummer EV и Chevrolet Silverado EV.

GM представил электрический пикап Chevrolet Silverado EV

Главная премьера концерна General Motors на выставке электроники CES в Лас-Вегасе — батарейный «грузовичок» Chevrolet Silverado EV. Эта модель составит конкуренцию Ford F-150 Lightning и Tesla Cybertruck, если его когда-нибудь все же выпустят.

Новый Silverado EV хоть и похож на обычный Silverado нового поколения, но по технической части не имеет с ним ничего общего. Платформа Ultium тут от GMC Hummer EV, который выпускается серийно с конца 2021 года. А кузов будет исключительно в двухрядной конфигурации Crew Cab, тогда как версия с ДВС имеет несколько модификаций, включая с однорядной кабиной.

У электрического пикапа полностью независимые подвеска, причем в дорогих комплектациях еще и пневматическая, с регулировкой клиренса в диапазоне 100 мм. Традиционной рамы нет, вместо неё роль несущего элемента выполняет каркас тяговой батареи с закрепленными спереди и сзади подрамниками.

Грузоподъемность пикапа — довольно скромные 590 кг, зато допустимая масса буксируемого прицепа — 4,5 тонны, а с дополнительным пакетом Max Tow — до 9 тонн. От электромобиля можно запитать различные электроприборы суммарной мощностью до 10,2 кВт и даже заряжать другие электрокары.

Начальная модификация Chevrolet Silverado EV стоимостью от 39 900 долларов называется WT (Work Truck). Это «рабочая лошадка» с неокрашенными бамперами и расширителями колесных арок, стальными колесами на высокопрофильных шинах и простыми материалами оформления салона. Тем не менее, она полноприводная, а два мотора выдают внушительные 517 л.с. и 834 Н·м.

Следующая версия — RST с более «премиальным оформлением» и силовой установкой на 673 л.с. и 1057 Н·м. Именно такой и адресована пневмоподвеска и расширенный пакет опций, включающий «джи-эмовский» полуавтопилот Super Cruise. С дополнительным пакетом Wide Open Watts Mode такой грузовик сможет ускоряться с 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) быстрее 4,5 секунд.

Машины в исполнении RST начнут выпускать с «приветсвенной» серии First Edition стоимостью от 105 000 долларов, а вот сколько будут стоить такие пикапы, но уже из основной серии, General Motors пока не говорит.

Chevrolet Silverado EV Trail Boss

В дальнейшем появится еще одна модификация — внедорожная Trail Boss. У неё, как и в версии WT будут неокрашенные элементы пластика, а еще зубастые шины и увеличенный дорожный просвет. Про эту разновидность пока вообще ничего не известно, тем не менее американские СМИ ожидают, что по аналогии со стандартной линейкой Silverado, стартовая цена должна быть в районе 50 — 60 тысяч долларов.

GM заявил, что у Chevrolet Silverado EV будет несколько модификаций тяговых батарей. Первые машины в версиях WT и RST смогут проезжать на одной зарядке около 400 миль (964 км), причем зарядное устройство даже в самой простой версии сможет принимать энергию от устройств постоянного тока на 350 кВт. Независимо от исполнения, спереди под капотом у Silverado EV будет вместительный багажник, а длина основной платформы составит 1,8 м.

Выпускать Chevrolet Silverado EV будут в штате Мичиган, недалеко от Детройта. Прием заявок уже открыт, хотя полноценные заказы с параметрами комплектаций начнут принимать только весной 2023 года. 

Источник: Chevrolet