Записи с меткой ‘пекинский.автосалон’

29 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Длиннобазный Mercedes-Benz E-Class пережил плановое обновление

На автосалоне в Пекине представлен обновленный Mercedes-Benz E-Class для местного рынка.


Представленный на рынке Китая длиннобазный Mercedes-Benz E-Class обновился по той же схеме, что и короткобазная европейская версия: новые бамперы, светодиодные фары Multibeam и задние фонари.

После замены бамперов длина «китайского» седана увеличилась еще на 22 мм и теперь составляет 5056 мм. Расстояние между осями на 140 мм больше, чем у стандартного E-Class, что обещает больше пространства для ног троих пассажиров на заднем сидении. За доплату доступны боковые сидения заднего ряда с вентиляцией.

В салоне обновленного E-Class L появилось новое рулевое колесо, медиасистема MBUX с сенсорным экраном и новая центральная консоль со встроенным дисплеем и парой USB-портов.

Новинка доступна как со стандартной внешностью, так и в комплектации Sport. На выбор предложены три модификации c бензиновыми «турбочетверками»: 260 L с 1.5-литровой мощностью 184 л.с., E 300 L с 2.0-литровой мощностью 258 л.с. и E 350 L с 2.0-литровой мощностью 299 л.с. Также в гамме 211-сильный гибрид E 300 e L с таким же 2.0-литровым двигателем и электромотором. Привод — задний или полный. Минимальный ценник обновленного длиннобазного Mercedes-Benz E-Class — 60 тысяч долларов США. Плюс в Китае предлагают стандартные «европейские» седаны.

Помимо обновленного E-Class L на автосалоне в Пекине немецкая марка представила минивэн V-Class, выпускаемый на совместном предприятии Fujian Benz Automotive, а также обновленный S-Class (W223) и «горячие» кроссоверы AMG CLA 35 и AMG GLB 35.

Источник: Mercedes-Benz

29 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Китайская марка Voyah анонсировала новый кроссовер

На рынке Китая кроссовер Voyah i-Free появится в 2021 году. Новинку предложат в полностью электрической и плагин-гибридной модификациях.


Принадлежащая китайской Dongfeng Motor Group новая премиальная марка Voyah анонсировала свою вторую модель — кроссовер i-Free. Премьера концепта будущей серийной модели состоялась на автосалоне в Пекине. Как завили в компании, предсерийные прототипы Voyah i-Free уже испытывают «по всему миру», а продажи модели на родном рынке марки стартуют в 2021 году.

На рынке Voyah i-Free предложат в полностью электрической и плагин-гибридной модификациях. Электрическая версия построена на платформе ESSA (Electric Smart Secure Architecture), плагин-гибрид — на «тележке» MVP (Multi-choice Valuable Power).

Внешне концепт выделяется рядом интересных решений. На месте радиаторной решетки у шоу-кара разделенный надвое тоннель для воздуха, выныривающий на капоте. Под лобовым стеклом — «веер» из стальных пластин, встречающий воздушный поток. Для чего и как работает эта система, Voyah не поясняет.

Также внимание привлекает передний бампер с ребристой «губой», «золотистый» декор и «глубокие» воздухозаборники с ромбовидным рисунком. Такие же «ромбы» видны на капоте, заднем бампере и других элементах кузова. По всей вероятности часть этих оригинальных решений в серию не пойдет.

Фотографий интерьера компания не предоставила, пообещав Voyah i-Free функцию распознавания лица, систему управления жестами и голосом и поддержку 5G.

Кроссовер i-Free — это второй прототип Voyah. В прошлом году марка представила «двухдверку» i-Land, а до 2022 году компания планирует выпустить еще и минивэн. Сборку автомобилей Voyah наладят на бывшем заводе Renault в Ухане с годовым объемом производства 150 тыс. единиц. 

Источник: Autohome

29 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Great Wall Chaopai: ретро-седан в стилистике 60-х годов

На автосалоне в Пекине китайская марка Great Wall представила концепт ретро-седана Chaopai.

Одной из самых примечательных новинок нынешнего автосалона в Пекине стал шоу-кар китайской марки Great Wall — ретро-седан Chaopai. За дизайн новинки отвечала команда Филла Симмонса, который до лета 2018 года был главным дизайнером экстерьеров Land Rover. Сейчас он шеф-дизайнер принадлежащей Great Wall Motor китайской марки Haval.

Облик Great Wall Chaopai создан в стилистике 50-60-х годов прошлого века, но при этом у концепта матричные фары, камеры вместо зеркал заднего вида и низкопрофильные шины, а в ретро-интерьер гармонично вписались современные дисплеи. Еще одна особенность четырехместного салона — переключатели климат-контроля встроены в дефлекторы вентиляции.

Известно, что Great Wall Chaopai построен на электрической платформе и является предвестником серийной модели, но сроки появления товарной версии не уточняется. Новинке обещаны адаптивный круиз-контроль и системы автономного управления третьего уровня, то есть автомобиль сможет самостоятельно передвигаться по дорогам с «предсказуемым» движением (водитель может не контролировать автомобиль, но должен быть готов взять управление на себя). 

Источник: Autoreview

  • Популярное видео