Записи с меткой ‘Opel’

Электрический Opel Vivaro-e Life поступил в продажу. Новости мирового авторынка

На территории Великобритании начались продажи нового электрического микроавтобуса Opel Vivaro-e Life. Предзаказы на новинку начали принимать в среду, 9 сентября. За базовую версию Vivaro-e дилеры бренда просят 34 645 фунтов ($45.100). Отметим, что снижение стоимости стало возможным благодаря грандам от правительства на покупку машин с нулевыми выбросами.

Максимальная комплектация автомобиля будет стоить уже внушительные 46 415 фунтов стерлингов ($60.400), однако и оснащение такого авто получится очень богатым. Отметим заднюю дверь с электроприводом, эффектную панорамную крышу, литые 17-дюймовые диски, камеру заднего вида, а также передние сиденья с подогревом и функцией массажа.

В арсенале такой версии будет значится современный информационно-развлекательный комплекс с большим тачскрином и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также премиальная аудиосистема на 10 динамиков.

В качестве силовой установки используется электромотор с мощностью 134 л.с., который работает от аккумулятора емкостью 50 кВт/ч.

Запас хода без подзарядки составит около 230 километров, а максимальная скорость ограничена отметкой в 130 км/ч. Благодаря функции быстрой зарядки 80% от всей емкости можно набрать за 30 минут.

Opel представил классическую версию Mokka. Новинки мирового авторынка

После июньской презентации нового электрического Mokka-e компании Opel и Vauxhall представили стандартную вариацию субкомпактного кроссовера с традиционным ДВС.

Внешне практически невозможно отличить Mokka с двигателем внутреннего сгорания от электрического Mokka-e, с единственными заметными изменениями, кроме, пожалуй, хромированных насадок патрубков выхлопной системы и отсутствия значков «e». Mokka 2021 года, оснащенный бензиновыми и дизельными двигателями, использует тот же фирменный знак Vizor и горизонтально вытянутую приборную панель Pure Panel. Однако есть кое-что новое: комплектация GS Line (SRi в Великобритании), которая впервые предлагает более спортивную версию Mokka.

Снаружи эта версия отличается красной окантовкой окон, глянцевой черной решеткой радиатора Vizor, черными легкосплавными дисками, двухцветной крышей, черными элементами внешней отделки и значками. Внутри Mokka GS Line/SRi используется особая ткань передних сидений, красная отделка приборной панели и черная обивка потолка.

Разделяя общую модульную платформу (CMP) с Mokka-e, Mokka 2021 года предлагает покупателям альтернативу из двух бензиновых двигателей и дизельного. Базовым является 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, мощностью 100 л.с. и 205 Нм крутящего момента. Этот двигатель работает в паре с 6-ступенчатой ??механической коробкой передач.

Далее идет более мощный вариант 1,2-литрового турбоированного мотора с мощностью в 130 л.с. и 230 Нм момента, который сочетается со стандартной шестиступенчатой ??механической или восьмиступенчатой ??автоматической коробкой передач.

Единственный предлагаемый дизельный двигатель — 1,5-литровый четырехцилиндровый, мощностью 110 л.с. Предлагаемый исключительно с шестиступенчатой ??механической коробкой передач, он самый экономичный из всех.

Что касается технологий, Opel и Vauxhall заявляют, что Mokka 2021 года предлагает инновации от более высоких классов автомобилей. К ним, среди прочего, относятся системы Advanced Cruise Control и Active Lane Positioning, светодиодные матричные фары IntelliLux, панорамная камера заднего вида и автоматическая система помощи при парковке.

Что касается информационно-развлекательных систем, покупатели могут выбирать между интерфейсами Multimedia Radio и Multimedia Navi с 7-дюймовым сенсорным экраном или новейшей системой Multimedia Navi Pro с 10-дюймовым тачскрином высокого разрешения.

PSA переходят на Android. Техника и технологии

Полноценная операционная система от Google появится на автомобилях брендов, входящих в PSA, уже в 2023 году. На данный момент обещано, что предустанавливать Andriod Automotive OS будут на новинки Citroen, Peugeot, Opel и DS, причем вне зависимости от класса, сегмента и типа кузова.

Таким образом, новой операционкой могут обзавестись как компактные модели наподобие Opel Corsa и Peugeot 208, так и флагманские – скажем, Opel Insignia и Peugeot 508, а также разнокалиберные кроссоверы – например, Citroen C5 Aircross.

Переход на новую оболочку, по мнению инициаторов проекта, позволит заметно расширить функционал бортовых мультимедийных систем, особенно с учетом наличия постоянного подключения к интернету. Водители смогут, допустим, устанавливать новые приложения «по воздуху», пользоваться более продвинутыми голосовыми помощниками и тому подобное. Кроме того, по предварительным данным, сотрудничество PSA и Google может активизировать работу группы по созданию систем автономного управления.

Как именно отразится это решение на автомобилях партнера группы PSA – концерна FCA, пока не уточняется. Ранее сообщалось, что в рамках альянса Stellantis все входящие в него бренды смогут объединять усилия по разработке новых моделей, однако FCA обзавелись новейшей версией фирменной мультимедийной системы Uconnect только в нынешнем году.

Первым серийным автомобилем с операционкой Android на борту стала электрическая версия компактного кроссовера Volvo XC40.