Записи с меткой ‘Opel’

PSA переходят на Android. Техника и технологии

Полноценная операционная система от Google появится на автомобилях брендов, входящих в PSA, уже в 2023 году. На данный момент обещано, что предустанавливать Andriod Automotive OS будут на новинки Citroen, Peugeot, Opel и DS, причем вне зависимости от класса, сегмента и типа кузова.

Таким образом, новой операционкой могут обзавестись как компактные модели наподобие Opel Corsa и Peugeot 208, так и флагманские – скажем, Opel Insignia и Peugeot 508, а также разнокалиберные кроссоверы – например, Citroen C5 Aircross.

Переход на новую оболочку, по мнению инициаторов проекта, позволит заметно расширить функционал бортовых мультимедийных систем, особенно с учетом наличия постоянного подключения к интернету. Водители смогут, допустим, устанавливать новые приложения «по воздуху», пользоваться более продвинутыми голосовыми помощниками и тому подобное. Кроме того, по предварительным данным, сотрудничество PSA и Google может активизировать работу группы по созданию систем автономного управления.

Как именно отразится это решение на автомобилях партнера группы PSA – концерна FCA, пока не уточняется. Ранее сообщалось, что в рамках альянса Stellantis все входящие в него бренды смогут объединять усилия по разработке новых моделей, однако FCA обзавелись новейшей версией фирменной мультимедийной системы Uconnect только в нынешнем году.

Первым серийным автомобилем с операционкой Android на борту стала электрическая версия компактного кроссовера Volvo XC40.

В Украине анонсированы продажи нового Opel Vivaro

В официальной дилерской сети Opel стартовал прием заказов на новый коммерческий фургон Vivaro.

На украинском рынке новый среднеразмерный фургон Opel Vivaro доступен в двух вариантах — L1 с длиной кузова 4.96 м и L2 с длиной кузова 5.31 м. В обоих случаях размер колесной базы составляет 3.275 м, ширина — 1.92 м (без учета зеркал), высота — 1.94 м, дорожный просвет — 175 мм. Грузоподъемность нового Opel Vivaro составляет 1415 — 1458 кг, полезный объем грузового отсека — до 6.6 куб. метров в зависимости от кузова. Погрузочная длина — до 4.0 м. Максимально комфортную погрузку-выгрузку обеспечивают задние распашные и правая боковая сдвижная дверь. Кабина и грузовой отсек разделены металлической перегородкой.

На выбор предложены два варианта кабины — трехместный Flex Cargo или шестиместный вариант Crew Cab. В версии Flex Cargo центральная часть спинки сидения опускается, превращаясь в столик. Крайняя часть пассажирского сиденья поднимается вверх, освобождая место под дополнительный груз. Под сидением предусмотрен люк, позволяющий перевозить 4-метровые длинномеры.

Версия Crew Cab позволяет перевозить до 6 человек. В варианте L2 с длиной кузова 5.31 м шестиместный фургон предлагает грузовой отсек объемом 4 куб. м, а при сложенных спинках сидений второго ряда — 5.5 куб. м. Грузоподъемность версии Crew Cab — 1170 кг.

На украинском рынке Opel Vivaro предложен с 2.0-литровым «турбодизелем» (150 л.с. и 370 Нм) и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость фургона — 170 км/ч. Максимальная масса буксируемого прицепа — 1900 кг. Комбинированный расход топлива — 5.3-5.4 л/100 км.

В списке доступных систем активной безопасности и помощи водителю системы ABS и ESP, контроль «слепых зон» в зеркалах заднего вида, круиз-контроль, передние и задние датчики парковки, а также боковые подушки безопасности и складывающийся задний диван в грузопассажирской версии Opel Vivaro Crew Cab. Комфорт в салоне обеспечат кондиционер и «мультимедийка» с 7.0-дюймовый сенсорным дисплеем и поддержкой Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay.

Ценник Opel Vivaro Diesel 2.0 150 Start/Stop AdBlue МКПП-6 Essentia L1 стартует от 844.9 тыс. грн., Opel Vivaro Diesel 2.0 150 Start/Stop AdBlue МКПП-6 Essentia L2 — от 876.1 тыс. грн; Opel Vivaro Diesel 2.0 150 Start/Stop AdBlue МКПП-6 Crew Cab L2 — от 1.032 млн. грн.

Источник: Opel 

Фургоны Opel Combo Cargo и Vivaro получили полный привод

Opel представил полнопривоные модификации фургонов Combo Cargo и Vivaro.

Французская компания Dangel, специализирующаяся на производстве полноприводных версии автомобилей Citroën и Peugeot, представила полноприводные фургоны Opel Combo Cargo 4х4 и Opel Vivaro 4х4.

Система полного привода от Dangel работает в двух режимах — Eco 2WD и Auto 4WD, выбор которых осуществляется поворотом шайбы-селектора. В режиме Eco 2WD тяга передается на передние колеса. Этот режим идеально походит для езды по городским улицам и длительных поездок по качественным загородным трассам. Он позволяет снизить расход топлива и уровень выбросов выхлопных газов.

Режим Auto 4WD подразумевает автоматическое подключение полного привода, как только передние колеса начинают терять сцепление и буксовать. Для преодоления особо сложных участков пути с бездорожьем, грязью, снегом и льдом предусмотрена возможность блокировки заднего дифференциала — положение «шайбы» R. Lock.

Помимо полного привода в стандартное оснащение Opel Combo Cargo 4×4 вошли система распределения тормозного усилия ESP, защита двигателя и коробки передач, а также на 90 мм дорожный просвет. За доплату фургон оснастят защитой топливного бака и заднего редуктора. Кроме того, есть возможность увеличить дорожный просвет еще на 20 мм, что в сумме даст 300 мм. Угол въезда полноприводного фургона составляет 26.6°, съезда 38.3°, угол рампы 26°. Отдельно подчеркивается способность фургона карабкаться на склоны с углом до 41°.

Opel Combo Cargo 4х4 может предложить трехместный диван для пассажиров заднего ряда и грузоподъемность до 880 кг. Формат кузова и ширина между колесными арками подобраны так, что автомобиль позволяет перевозить две евро-паллеты. Вариант с увеличенным кузовом (4.75 м) позволяет перевозить длинномеры до 3.44 м.

В зависимости от версии Opel Combo Cargo 4×4 в распоряжении водителя автоматический круиз-контроль, предупреждение о возможном столкновении, систему автоматического торможения, распознавание пешеходов, мониторинг «слепых зон» и проекционный дисплей.

Специально для новинки Opel Combo Cargo 4×4 доступна система обзора Surround Rear Vision с особой камерой заднего вида и дополнительной камерой в боковом зеркале, которая поможет лучше ориентироваться в случае полной загрузки кузова.

Opel Vivaro 4×4 предлагает увеличенный на 60 мм дорожный просвет и улучшенные параметры углов въезда/съезда: 20.4°/31° соответственно. Угол рампы фургона составляет 20°, что по проходимости ставит его в один ряд полноценными кроссоверами.

Фургон доступен сразу в трех вариантах: компактный длиной 4.6 м, средний (4.96 м) и максимальный (5.31 м). Максимальной версии объем грузового отсека составляет 6.6 куб. м. Максимальная грузоподъемность — 1344 кг. Справляться с такой нагрузкой Opel Vivaro 4×4 помогает 2.0-литровый «дизель».

В зависимости от комплектации, фургон может быть оснащен передней камерой для контроля рядности движения и считывания дорожных знаков, круиз-контролем с автоматическим поддержанием дистанции до впередиидущего автомобиля, системой предупреждения о возможности столкновения и функцией экстренного торможения, передними и задними датчиками парковки спереди.

Также Opel Vivaro 4×4 достались системы Multimedia Radio или Multimedia Navi Pro с 7.0-дюймовыми сенсорными дисплеями, поддержкой технологий Apple CarPlay и Android Auto, управлением вспомогательными функциями автомобиля. Система Multimedia Navi Pro также включает в себя навигационную карту Европы с 3D-отображением улиц и дорог.

Источник: Opel