7 декабря, 2020 
Прейскурант батарейного компакта Opel Mokka-e для Европы был обнародован 22 сентября, приём заказов идёт, а поставки клиентам запланированы на март-апрель 2021-го. Однако спрос настолько велик, что квота на будущий год уже исчерпана. Как сообщают InsideEVs, Electrek и Electrive со ссылкой на дилеров, большинство заказов поступило из Германии, где клиентам даётся «экологический бонус» в 9570 евро, снижающий начальную цену Мокки-e до 23 420 евро.
Базовый Mokka-e в Германии стоит 32 990 евро. Версия Edition просит 34 110, Elegance — 37 300, GS Line — 38 980, Ultimate — 41 220.
Цены на Peugeot e-2008, технического близнеца Мокки, были объявлены ещё в декабре 2019-го, а сейчас начинаются с 37 700 евро. Рекордных продаж в отчётах нет, но месячный спрос (на все версии в сумме) вернулся к отметкам свыше 17 000 единиц.
Проверить наличие ажиотажа посредством статистики невозможно до начала реальных продаж. Но Opel подтвердил, что «спрос явно превосходит ожидания», и назвал это «сюрпризом». По словам представителей, некоторые варианты Мокки-e (базовая и следующая за ней комплектации) распроданы до сентября 2021-го, тогда как бензиновые и дизельные версии от избытка покупателей не страдают. Французский завод PSA в Пуасси может производить 175 000 машин в год и помимо Мокки выпускает DS 3 Crossback.
