Записи с меткой ‘Opel’

18 мая, 2021 Автомир Комментариев нет »

Электрический фургон Opel Vivaro перевели на водород

Opel представил новую версию фургона Vivaro-e с энергоустановкой на водородных топливных элементах. Автомобиль можно полностью заправить за 3 минуты, а его запас хода достигает 400 км.

Opel Vivaro-E Hydrogen построен на базе батарейного электромобиля Opel Vivaro-e, который, в свою очередь, базируется на модульной платформе EMP2 французской PSA Group (ныне Stellantis). Как и у «обычного» электромобиля, двигатель и силовая электроника установлены в передней части автомобиля. Однако вместо тяговой батареи в подполье между осями на новой модификации установлены три цилиндрических баллона из углеродного волокна — в них нагнетается водород по давлением до 700 бар (70 МПа).

Схема размещения компонентов Opel Vivaro-e Hydrogen

Аналогичная схема батарейного электромобиля Opel Vivaro-e

Тяговая батарея здесь также имеется, но меньшей ёмкости и размеров — она размещена поперечно и установлена ближе к передней оси. 45-киловаттная система топливных элементов, которые добывают электричество посредством химической реакции между водородом и атмосферным кислородом, находится в подкапотном пространстве. По замерам производителя, Vivaro-E Hydrogen проезжает от заправки до заправки около 400 км — на 70 км больше, чем электромобиль с батареей на 75 кВт·ч.

Новая система скомпонована таким образом, что вместительность грузового отсека по сравнению с батарейным электромобилем не уменьшилась. В зависимости от модификации (длиной 4,95 или 5,3 метра) объем секции составляет от 5,3 до 6,1 куб. м, при этом полезная нагрузка достигает 1100 кг, что на 175 кг меньше, чем у Vivaro-E и на 305 кг ниже показателя Vivaro Cargo S с 2.0-литровым турбодизелем.

Параметры силовой установки водородного «Виваро» пока не раскрыты. Вероятно, двигатель выдает те же 136 л.с. и 260 Н·м, что и в исходном электромобиле.

Производство Opel Vivaro-E Hydrogen поручили подразделению Opel Special Vehicles в немецком Рюссельсхайме. Первые поставки корпоративным клиентам запланированы на осень 2021 года.

Источник: Opel

30 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Объявлены украинские цены на новый Opel Mokka

Импортер Opel в Украине объявил цены и начало приема заказов на компактный кроссовер Mokka нового поколения. Первыми в продажу поступят машины в одной комплектации, с бензиновым турбомотором и выбором между «механикой» и «автоматом».

Новый Opel Mokka является первой моделью бренда в новом фирменном дизайне с отличительным элементом Opel Vizor, объединившим в одно целое фальшрадиаторную решетку, матричные светодиодные фары IntelliLux LED последнего поколения и «молнии» светодиодных дневных фонарей. По сравнению с предшественником пятидверка стала немного короче и шире, а благодаря переходу на новую платформу CMA еще и немного легче. Глобальная премьера новинки прошла летом 2020 года, а комплектации для украинского рынка были объявлены в середине апреля 2021 года.

Всего Украине обещаны четыре уровня оснащения: Mokka Edition, Elegance, GS Line и Ultimate. Однако пока что цены объявлены только для исполнения Elegance, которое по умолчанию предусматривает: ABS и ESP, круиз-контроль, шесть подушек безопасности, распознавание дорожных знаков, слежение за рядностью, климат-контроль, камеру заднего вида, подогрев передних сидений, 7-дюймовый сенсорный дисплей в салоне, фары EcoLED, адаптивный дальний свет High Beam Assist, комбинированную отделку салона «экокожа/ткань», хромированные вставки вокруг фар, на дверях и в нижней част и бампера.

Привод исключительно передний, а двигатель бензиновый — 1.2-литровый турбированный в двух вариантах форсировки. Модификация на 100 л.с. и 205 Н·м предложена в сочетании с 6-ступенчатой «механикой», а версия с отдачей 130 л.с. и 230 Н·м предусматривает 8-ступенчатый «автомат» японской компании Aisin.

  • Цена Opel Mokka в комплектации Elegance с двигателем 1.2 Direct Injection Turbo на 100 л.с. и 6-ступенчатой МКПП стартуют от 588 800 грн.
  • Цена Opel Mokka в комплектации Elegance с двигателем 1.2 Direct Injection Turbo на 130 л.с. и 8-ступенчатой АКПП — от 669 400 грн.

Ранее также стало известно, что помимо бензиновых версий в Украине будет продаваться электрический Mokka-е с двигателем мощностью 136 л.с. и тяговой батареей на 50 кВт·ч. Электромобиль появится позже бензиновых модификаций, однако точные сроки дебюта пока неизвестны.

Источник: Opel

20 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Opel Manta GSe: старый-новый электрокар. Новости мирового авторынка

Opel недавно опубликовал изображение модернизированного Opel Manta A с электрической силовой установкой. Теперь мы можем увидеть больше, включая возможный намек на новый лейбл Opel.

Всего месяц назад компания Opel представила Manta GSe Electromod. Тогда нам удалось увидеть его только сверху, но теперь изображений стало больше. Manta A получила решетку радиатора Vizor Grille от Opel, новое «лицо» Opel, которое теперь можно увидеть на новых моделях Mokka и Crossland. Кроме того, Opel уже говорил о том, что, как следует из названия, Manta будет использовать электрический силовой агрегат.

Хотя Opel не раскрывает никаких подробностей, Manta кажется тонким намеком на электрическое будущее других моделей Opel. Бренд заявляет, что Manta GSe будет иметь «полностью цифровую кабину», возможно, аналогичную 2-экранной компоновке в новом Mokka. В передней части Manta расположена решетка радиатора Vizor, которая представляет собой единую черную панель с фарами и значком, и работает как экран, на котором Opel создает различные визуализации. Одной из них является логотип GSe, который является приставкой к Manta, где буква «e» означает электрификацию.

Название нового электромобиля Manta GSe Elektromod — это дань уважения не только электрическому питанию под классическим кузовом, но и Opel Elektro GT — версии малолитражного спортивного автомобиля, который установил рекорды скорости для электромобилей в 1970-х годах.

Ближайший дилерский центр Opel

  • Популярное видео