Не так давно компания Opel представила новое поколение популярного когда-то хэтчбэка Astra. Во время презентации представитель автопроизводителя заявил, что в 2022 году к обычной версии присоединится универсал Opel Sports Tourer, а также кросс-версия модели с увеличенным клиренсом.

Как сообщает издание 32cars, Astra Cross станет прямым конкурентом таким моделям, как Volkswagen Golf Alltrack, Toyota Corolla Trek и Ford Focus Active Wagon. Не исключено, что вслед за текущими тенденциями Astra в версии Cross станет универсалом. Таким образом, самой правдоподобной версией новинки станет автомобиль, построенный на базе Opel Sports Tourer.

Так или иначе, но моторная гамма перекочует на кросс-версию от оригинальной Opel Astra. Таким образом, новинка получит в своё распоряжение 1,2-литровый бензиновый турбомотор на 108 или 128 л.с., полуторалитровый дизель на 128 сил и две гибридных силовых установки на 178 и 222 л.с. Разумеется, все варианты будут выпускаться исключительно с передним приводом.

Не так давно компания Opel представила новое поколение популярного когда-то хэтчбэка Astra. Во время презентации представитель автопроизводителя заявил, что в 2022 году к обычной версии присоединится универсал Opel Sports Tourer, а также кросс-версия модели с увеличенным клиренсом.

Как сообщает издание 32cars, Astra Cross станет прямым конкурентом таким моделям, как Volkswagen Golf Alltrack, Toyota Corolla Trek и Ford Focus Active Wagon. Не исключено, что вслед за текущими тенденциями Astra в версии Cross станет универсалом. Таким образом, самой правдоподобной версией новинки станет автомобиль, построенный на базе Opel Sports Tourer.

Так или иначе, но моторная гамма перекочует на кросс-версию от оригинальной Opel Astra. Таким образом, новинка получит в своё распоряжение 1,2-литровый бензиновый турбомотор на 108 или 128 л.с., полуторалитровый дизель на 128 сил и две гибридных силовых установки на 178 и 222 л.с. Разумеется, все варианты будут выпускаться исключительно с передним приводом.

Премьера Opel Rocks-e состоялась не так давно, причём новинку позиционировали как обновленный вариант миниатюрного электрокара Citro?n Ami, который технически считается квадрициклом.

Этот забавный на вид автомобильчик, который больше похож на детскую игрушку, вдохновил немецкого студента Лукаса Венцхёфера на создание Opel Rocks e-xtreme. Первый тяжёлый электрический квадрицикл Opel, изображённый на рендерах, получает массивные внедорожные покрышки и подросший дорожный просвет.

Напомним, обычный Rock-e получает электромотор мощностью 8 л.с. и АКБ на 5,5 кВтч.

Версия e-xtreme должна получить более высокопроизводительную трансмиссию. Весит такой дерзкий автомобильчик всего 425 килограммов.