Записи с меткой ‘новые.технологии’

29 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Honda поставила себе цель добиться нулевой смертности в ДТП к 2050 году

Искусственный интеллект и коммуникационные технологии помогут Honda создать условия, в которых любой участник дорожного движения может наслаждаться свободой передвижения с полным спокойствием.

Компания Honda Motor представила в Японии передовые разработки технологий безопасности будущего, которые создаются прямо сейчас для автомобилей и мотоциклов. Краеугольным камнем концепции нулевой смертности в ДТП к 2050 году должен стать искусственный интеллект (AI) — он будет следить за действиями водителя и не позволит ему ошибиться в экстренной ситуации.

Кроме этого AI сможет «взбодрить» засыпающего человека за рулем звуковым или вибросигналом, а также спрогнозировать оптимальный маршрут на основе информации от других подключенных к сети машин. Именно подключение всех транспортных средств на дороге к единой системе обработки данных, как рассчитывают в Honda, станет вторым элементом концепции безопасного передвижения.

Так, компания примет участие в создании единой телекоммуникационной системы, собирающей данные с автомобилей, мотоциклов и объектов дорожной инфраструктуры — от светофоров до камер наблюдения. Это поможет делиться важной информацией между транспортными средствами, в частности, об опасностях на дороге.

В рамках представленной концепции Honda расширит внедрение недавно представленного комплекса систем безопасности Sensing 360 на все модели, которые поступят в продажу на основных рынках к 2030 году. Кроме этого компания продолжит совершенствовать функцию обнаружения мотоциклов на дороге и других способностей для уже доступной в серийных машинах электроники.

Как сообщалось ранее, Япония зафиксировала в 2020 году самую низкую смертность в ДТП за все время ведения статистики — с 1948 года. За отчетный период на дорогах страны погибли 2839 человек.

Источник: Honda

17 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

Первые аккумуляторы для электромобилей из вторсырья выпустили в Швеции

Компания Northvolt произвела свой первый аккумуляторный элемент из на 100% переработанного никеля, марганца и кобальта. Он показал производительность на уровне аналогов, произведенных из только что добытых металлов.

В компании Northvolt отмечают, что все процессы переработки и производства были выполнены на одном предприятии в Northvolt Labs в Вестеросе, Швеция. Эта разработка является прорывом для аккумуляторной индустрии и важной вехой для Northvolt в ее стратегии по обеспечению устойчивых поставок аккумуляторов для поддержки декарбонизации общества.

«В процессе переработки можно восстановить до 95% металлов в батарее до уровня чистоты, сопоставимого со свежим первичным материалом. Сейчас нам нужно увеличить мощности по переработке в ожидании появления в будущем объемов аккумуляторных батарей, требующих переработки», — заявила Эмма Неренхайм, директор по охране окружающей среды Northvolt.

Вторичный никель, марганец и кобальт, используемые в аккумуляторных элементах, были извлечены из аккумуляторных отходов с помощью низкоэнергетической гидрометаллургической обработки, которая включает использование водного раствора для выделения металлов и отделения их от примесей.

Теперь компании Northvolt собирается расширить объемы вторичной переработки до промышленных масштабов. Для этого она построит рядом с будущей аккумуляторной «Гигафабрикой» в шведском Скеллефтео отдельное предприятие по утилизации элементов питания. Проектная мощность фабрики — 125 000 тонн батарей в год, её строительство начнется в первом квартале 2022 года, а эксплуатация — в 2023 году.

Завод по переработке будет получать материалы из двух источников: отслуживших батарей электромобилей и лома от собственного производства новых батарей. Восстановленные материалы от Revolt Ett будут снабжать соседний аккумуляторный завод Northvolt Ett переработанными металлами, достаточными для производства 30 ГВт·ч батарей в год, то есть половины от общего годового производства этого предприятия.

Northvolt — европейский производитель аккумуляторных элементов и систем питания. Компания основана в 2016 году и к сегодняшнему дню заключила контракты на сумму более 27 миллиардов долларов с такими компаниями как BMW, Fluence, Scania, Volkswagen, Volvo Cars и Polestar. На предприятиях Northvolt работают более 2300 человек.

Источник: Northvolt 

15 ноября, 2021 Автомир Комментариев нет »

В Сеуле испытали аэротакси с пилотом на борту (видео)

Немецкая компания Volocopter успешно выполнила в аэропорту Сеула (Южная Корея) публичный испытательный полет электрического аэротакси с пилотом внутри.


Пятиминутный испытательный полет с экипажем прошел в международном аэропорту Кимпхо. Прототип аэротакси VoloCity с вертикальным взлетом и посадкой преодолел расстояние около 3 км, достигнув максимальной высоты 50 метров и максимальной скорости 45 км/ч. 

Испытательный полет стал частью демонстрационного мероприятия MoLIT UAM — «Откройте городское небо». В будущем подобные летательные аппараты будут курсировать от аэропорта Кимпхо к центру Сеула, сокращая время путешествия с одного часа до примерно 20 минут.

Несмотря на то, что во время теста летательным аппаратом управлял пилот, VoloCity может работать автономно.

Министерство транспорта Южной Кореи рассчитывает, что с развитием рынка небольших пассажирских дронов, цены на услуги летающих такси снизятся до такой степени, что станут для жителей Сеула обычным городским транспортом.

VoloCity имеет два сиденья и поднимается в воздух за счет 18 роторов с электрическими приводами. Максимально допустимая нагрузка — 200 кг, запас хода — около 35 км, максимальная скорость — 110 км/ч. Литий-ионная батарея имеет быстросъемную конструкцию, которая позволяет проводить замену разряженного блока за 5 минут.

Сеул — второй город в Азии, где Volocopter провела испытательный полет после первого успешного испытания прототипа аэротакси над районом Марина-Бэй в Сингапуре в 2019 году.

Источник: Volocopter

  • Популярное видео