Записи с меткой ‘новости’

Туреччина запустила виробництво бронемашин нового покоління Altug. Надзвичайні події

Туреччина розпочала виробництво бойових машин Altug паралельно з танком Altay для створення бронетанкових підрозділів нового покоління.

Під час відкриття нового заводу бронетехніки президент Реджеп Тайїп Ердоган заявив, що підприємство випускатиме вісім танків Altay і десять бронемашин Altug 8×8 щомісяця, передає видання Defence Turk.

Турецькі сухопутні війська отримають як важкі гусеничні, так і високомобільні колісні платформи, що підвищить їхню гнучкість у різних театрах бойових дій.

Під час церемонії не уточнювалося, яку саме версію Altug випускатимуть у першу чергу.

Турецька компанія BMC наразі просуває три варіанти:

  • Altug 8×8 IFV (бойова броньована машина) з безпілотною гарматною баштою калібру 35 мм;
  • Altug 8×8 APC (бронетранспортер) із легшим озброєнням і більшим відділенням для десанту;
  • Altug 8×8 Fire Support — варіант із гарматою 105 мм, призначений для вогневої підтримки або боротьби з танками.

Однак саме варіант ІFV було показано поруч із танком Altay під час офіційної презентації.

Такий вибір невипадковий: демонстрація найозброєнішої версії свідчить, що першочерговою потребою армії є захищена піхота, здатна супроводжувати танкові підрозділи та утримувати зайняті позиції.

Тому очікується, що перші серійні партії саме цієї модифікації матимуть пріоритет.

Altug 8×8 здатен нести всі види озброєння калібрами від 7,62-мм до 120-мм та до 8 тонн вантажу.

У машині реалізували концепцію багатофункціональної платформи для можливості встановлення різного озброєння та обладнання.

У всіх варіантах виробник заявляє про відмінний протимінний захист екіпажу бойової машини та десанту у ній.

До 80 відсотків компонентів Altug 8×8 виготовляється у Туреччині — двигуни, підвіска, трансмісія, а також різноманітні башти.

Mazda Vision X-Coupe дебютировал с электромотором и роторным двигателем

Mazda представила на Japan Mobility Show 2025 новый концепт-кар Vision X-Coupe, в котором электрической силовой установке помогает роторный турбодвигатель.

Vision X-Coupe демонстрирует развитие дизайнерской идеи «KODO — Душа движения». Он оснащён плагин-гибридной системой, объединяющей роторный турбодвигатель с электродвигателем и аккумуляторной батареей.

Максимальная мощность системы составляет 510 л.с. При этом запас хода в режиме электродвигателя достигает 160 км, а при работе от роторного двигателя увеличивается до 800 км.

Кроме того, благодаря сочетанию углеродно-нейтрального топлива, полученного из водорослей, и фирменной технологии улавливания CO2 «Mazda Mobile Carbon Capture» автомобиль способствует снижению выбросов CO2 в атмосферу по мере увеличения продолжительности движения.

Mazda уже использует роторно-электрическую силовую установку в кроссовере MX-30 и ранее заявляла, что планирует запустить в производство двухдверное купе Iconic SP мощностью 370 л.с. с аналогичной технологией.

Однако в отличие от SP со средним расположением двигателя, в этом новом четырехдверном концепте двигатель установлен спереди, под длинным, выступающим капотом.

Длина Vision X-Coupe составляет 5,05 метра, а колесная база — 3,08 метра.

Источник: Mazda

Seat во второй раз обновил хэтчбек Ibiza

Seat представил обновленную версию хэтчбека Ibiza и его брата-кроссовера Arona. Самые заметные изменения модели произошли во внешнем виде и оснащении.

Новая шестиугольная решетка радиатора, обновленные полностью светодиодные фары и измененный передний бампер преображают облик автомобиля. Новый задний бампер, контрастный диффузор и тёмные надписи подчёркивают его ширину. Три новых варианта окраски кузова — Liminal, Oniric и Hypnotic — расширяют цветовую палитру. Обновления дополняют новые дизайны колесных дисков размером от 15 до 18 дюймов.

Seat Arona / Seat Ibiza

Интерьер отличается новыми материалами и обновленным дизайном. Панорамный люк доступен в качестве опции. Многофункциональный руль обтянут перфорированной кожей, а комплектация FR предусматривает ковшеобразные сиденья с улучшенной боковой поддержкой. Обрамление воздуховодов оформлено в контрастных цветах.

Стандартная информационно-развлекательная система предусматривает 8,25-дюймовый дисплей, а 9,2-дюймовая версия доступна в качестве опции. Android Auto и Apple CarPlay поддерживают беспроводное подключение. Голосовое управление, активированное фразой «Hola, Hola», реагирует на простые команды. Поддерживается функция беспроводной зарядки мощностью 15 Вт с интегрированным охлаждением и два порта USB-C. В качестве опции доступна аудиосистема с сабвуфером и усилителем.

Ibiza сохраняет линейку бензиновых двигателей. Доступны пять версий мощностью от 59 кВт (80 л.с.) до 110 кВт (150 л.с.). В зависимости от комплектации предлагается пяти- или шестиступенчатая механическая коробка передач или семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. По слухам, в 2027 году в модельный ряд будет добавлена полностью гибридная версия. Конфигурация подвески не изменилась: впереди стойки Макферсон, а сзади установлена торсионная балка.

Seat Ibiza FR

Модель предлагается в трех комплектациях: Ibiza, Style и FR. Они отличаются дизайном, материалами отделки и стандартным оборудованием. Версия FR имеет спортивные элементы, такие как ковшеобразные сиденья, тонированные стекла и опциональные 18-дюймовые легкосплавные диски.

Цены обновленных Seat Ibiza и Arona пока не объявлены.

Источник: Seat