Практичний іспит у сервісних центрах МВС є обов’язковим етапом для отримання посвідчення водія. Під час його складання кандидати у водії повинні продемонструвати вміння безпечно керувати транспортним засобом і неухильно дотримуватися вимог Правил дорожнього руху. Безпечне керування — це не тільки турбота про власну безпеку, а й уміння бути зрозумілим і прогнозованим водієм для інших учасників дорожнього руху.

Екзаменатори виокремлюють найчастіші помилки, які призводять до негативного результату іспиту. Одна з них — не вмикають покажчики повороту.

Покажчики повороту є обов’язковим елементом безпечного маневрування. Відповідно до пункту 9.2 Правил дорожнього руху, водій зобов’язаний завчасно подавати сигнали покажчиками повороту перед початком руху, перестроюванням, поворотом або розворотом. Такі сигнали мають чітко інформувати інших учасників дорожнього руху про наміри водія та сприяти безпеці руху. Ігнорування цього правила створює аварійні ситуації та свідчить про недостатній рівень підготовки кандидата у водії.

При складанні практичного іспиту в ТСЦ МВС кандидати найчастіше допускають такі помилки під час подачі попереджувальних сигналів, зокрема покажчиків поворотів:

• своєчасне ввімкнення або вимкнення покажчиків поворотів;
• перед початком руху, зокрема під час виїзду з місця зупинки або з прилеглої території;
• під час руху назад;
• при об’їзді перешкоди;
• під час перестроювання на іншу смугу руху;
• при виконанні поворотів праворуч або ліворуч на перехресті;
• під час з’їзду з проїзної частини для зупинки чи стоянки.

Невиконання вимог пункту 9.2 Правил дорожнього руху під час практичного іспиту розцінюється як помилка та впливає на загальний результат складання іспиту.

Крім того, відповідно до пункту 9.4 Правил дорожнього руху, сигнал покажчиками повороту або рукою подається завчасно до початку маневру (з урахуванням швидкості руху), але не менш як за 50-100 метрів у населених пунктах і за 150-200 метрів поза ними, та припиняється негайно після його закінчення. Подавання сигналу рукою слід завершити безпосередньо перед початком виконання маневру. При цьому сигнал забороняється подавати, якщо він може бути незрозумілим для інших учасників дорожнього руху.

Фахівці сервісних центрів МВС радять майбутнім водіям під час навчання та підготовки до іспиту формувати стійку звичку завчасного використання покажчиків повороту перед кожною зміною напрямку руху. Іншими словами — довести до автоматизму використання покажчиків повороту майбутніми водіями. Уважність, дотримання ПДР і спокій за кермом значно підвищують шанси на успішне складання практичного іспиту з першої спроби та є запорукою безпеки на дорозі.

За ініціативою Київської міської державної адміністрації комунальна організація «Муніципальна охорона» передала на передову дев’ять автомобілів, які вже найближчим часом будуть задіяні на бойових напрямках. Техніка посилить мобільність підрозділів та допоможе військовим ефективніше виконувати завдання в зоні бойових дій.

Як зазначив заступник голови КМДА з питань здійснення самоврядних повноважень Олег Куявський, для військових ці автівки — не просто транспорт. Це інструмент, який дозволяє швидко змінювати позиції, евакуйовувати поранених, доставляти спорядження, підтримувати темп оборони та оперативно реагувати на загрози. Кожна додаткова машина є реальним підсиленням для бійців і ще одним кроком на шляху до спільної Перемоги.

Переданий транспорт отримали військова частина А3336, 67-ма окрема механізована бригада, «Рота вогню» батальйону «Свобода» бригади Національної гвардії України «Рубіж», 12-та бригада спеціального призначення НГУ «Азов», а також спецпідрозділ «Омега» Національної гвардії України. Автівки використовуватимуться для виконання бойових, логістичних та евакуаційних завдань на найскладніших ділянках фронту.