Записи с меткой ‘новости’

«Збиткові» знайшли прибутки: АЗС сплатили рекордні податки. Ринок бензину та дизельного палива

У І кварталі 2025 року десять найбільших мереж автозаправних станцій України сплатили до державного бюджету понад 3 млрд грн операційних податків, що на 55% більше, ніж за аналогічний період 2024 року (1,97 млрд грн), і вдвічі більше, ніж у І кварталі 2023-го (1,36 млрд грн).

Про це свідчать дані Тимчасової слідчої комісії Верховної Ради з питань економічної безпеки, які проаналізував директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн у матеріалі «Паливних ритейлерів змусили платити податки. Результати вражають» для «Дзеркала Тижня».

Найбільше зростання продемонструвала сплата ПДВ — 1,22 млрд грн 2025 року проти 614 млн грн 2024-го й 268 млн грн 2023-го. Також суттєво зросли надходження з ПДФО та ЄСВ — до 988 млн грн, що майже вдвічі більше за показник 2023 року (552 млн грн) й на 21,5% більше за торішній.

Проте центральним сюжетом у боротьбі за «паливні» податки, як вважає експерт, стало запровадження авансової сплати податку на прибуток (ПнП). Без урахування мереж OKKO, WOG і полтавська мережа BVS, які й раніше добре сплачували ПнП, сплата рештою з-понад 40 найбільших мереж зросла у понад чотири рази — з 82 до 339 млн грн за квартал.

Куюн нагадав, що у 2023-2024 роках половина з 50 найбільших мереж декларувала відсутність прибутку, а ще 40% — мізерні суми.

«Винятками були лише OKKO, WOG і полтавська мережа BVS, які зрадницьки показували реальні заробітки в цій галузі. Виглядало кумедно і сумно: у 2023-2024 роках 55-65% сплати податку на прибуток мережами ТОП-10 припадало на ОККО. Разом з WOG було більш як 70%, а в окремі квартали — понад 90%», — йдеться у матеріалі.

У відповідь держава законом запровадила авансовий платіж з податку на прибуток. Фіксована безповоротна сума від 30 до 60 тис. грн з однієї АЗС на місяць залежно від паливного асортименту. Результат — середній ПнП з АЗС зріс до 51 тис. грн на квартал (торік було лише 21 тис.).

З його слів, стабільна сплата авансового ПнП дозволяє прогнозувати, що 2025 року державний бюджет отримає понад 3,5 млрд тільки авансових внесків, тоді як 2024 року весь податок на прибуток становив 2,23 млрд грн.

BMW змусить електромобілі «шуміти» без динаміків. Техніка і технології

Компанія BMW розробила й запатентувала унікальну технологію, яка може змінити підхід до створення штучних звуків у електромобілях і гібридах. Замість встановлення зовнішніх динаміків, інженери пропонують використовувати наявні у конструкції автомобіля електромотори, які вже виконують допоміжні функції — наприклад, керують склопідйомниками, двірниками або приводом відкриття багажника.

У патентній заявці BMW йдеться про метод, за яким ці електродвигуни працюють у спеціальному пульсуючому режимі, створюючи характерні звуки. Ці звуки можна посилювати за допомогою вбудованих резонаторів, а поєднання кількох моторів дає змогу формувати багатошарові або спрямовані акустичні ефекти, що наближує їх до звукового дизайну нового покоління.

Головна ідея такого рішення полягає в тому, що воно не потребує встановлення нових компонентів: не потрібно прокладати окрему проводку, передбачати місце для динаміків чи підключати додаткове електроживлення. Проте, як зазначено в патенті, ця концепція має свої обмеження. Зокрема, більшість таких моторів розташовані глибоко в конструкції кузова — у дверях або в задній частині автомобіля. Це ускладнює виведення звуку назовні. До того ж, самі ці мотори не були спроєктовані для генерації звуків, тому для досягнення достатньої гучності та чіткості все одно можуть знадобитися підсилювачі та корпуси, що частково знижує перевагу такого підходу з точки зору економії простору.

Незважаючи на ці виклики, інженерна ідея BMW виглядає перспективною. Звук електромобілів — це питання не лише естетики, а й безпеки. Через майже безшумну роботу електротранспорту зростає ризик для пішоходів, які можуть не почути автомобіль, що наближається. У цьому контексті нова розробка компанії є спробою зробити транспорт безпечнішим без додаткових компонентів.

На сьогодні це лише патент, і немає гарантії, що технологія буде реалізована у серійних моделях BMW. Втім, вона демонструє, що автовиробник шукає інноваційні шляхи адаптації традиційної механіки під нові вимоги епохи електромобілів.

Tesla розпочала тестування технології повного автономного водіння у Великій Британії. Новини таксі

Компанія Tesla вивела свою технологію автономного водіння на новий рівень, почавши офіційне тестування функції Full Self-Driving (FSD) на вулицях Лондона. Уперше ця інноваційна система випробовується не на полігонах чи американських дорогах, а в умовах складної та щільної міської інфраструктури Великої Британії. Судячи з опублікованих відеозаписів, електромобіль Tesla Model 3 пересувається вулицями британської столиці фактично без втручання водія, демонструючи автономні маневри у реальному трафіку.

Особливу увагу привернула ситуація на кільцевій розв’язці у місті Свіндон, де автомобіль впевнено подолав складну ділянку без будь-якого втручання з боку водія. Водночас чинні вимоги до безпеки передбачають, що під час таких поїздок у салоні обов’язково повинен перебувати водій, який у разі потреби може миттєво взяти управління на себе.

За словами представників компанії, електромобілі, які беруть участь у тестах, є абсолютно ідентичними серійним моделям, що вже доступні для придбання на ринку. Вся автономна функціональність забезпечується винятково через програмне оновлення, яке встановлюється на вже існуюче обладнання автомобіля. Це підтверджує стратегічний підхід Tesla, яка робить ставку не стільки на апаратне переоснащення, скільки на розвиток і вдосконалення програмного забезпечення, зокрема штучного інтелекту.

Програмна платформа FSD також здатна забезпечити повністю автономне пересування автомобіля на незнайомих паркінгах, що раніше було одним із найскладніших викликів для алгоритмів машинного зору. Tesla заявляє про готовність програмного забезпечення до повноцінної експлуатації, однак чинне британське законодавство поки що обмежує його лише рамками тестування. Очікується, що вже наступного року у Великій Британії буде дозволено використання повністю автономних таксі, що відкриє шлях для комерційного запуску Tesla Robotaxi на новому ринку.< /p>