Записи с меткой ‘новости’

Фургон Peugeot Partner получил новую версию Pro Skill с расширенным оснащением

Peugeot представил в Германии новую серию Partner Pro Skill — компактный фургон с расширенной комплектацией для коммерческих клиентов.

Модель доступна с тремя силовыми установками: два дизеля мощностью 75 кВт (102 л.с.) и 96 кВт (131 л.с.), а также полностью электрическая версия мощностью 100 кВт (136 л.с.).

Система полного привода Dangel доступна в качестве опции для дизельной версии с автоматической коробкой передач. С 2026 года эта опция также будет доступна для Peugeot E-Partner Pro Skill.

Partner Pro Skill отличается от базовой модели чёрными рейлингами на крыше, специальной графикой с силуэтом львиной головы и декоративной полосой над задними колёсными арками. Стандартный цвет — белый, опционально доступны серебристый и синий.

Электрический E-Partner Pro Skill оснащён батареей на 50 кВт·ч с запасом хода до 339 км по циклу WLTP. Руль дополнен лепестками для регулировки интенсивности рекуперации. Система Moduwork позволяет сложить переднее пассажирское сиденье, превращая салон в мобильный офис или создавая грузовое пространство длиной до 3,3 метра.

Peugeot E-Partner Pro Skill

В стандартный список оснащения входят: двухзонный климат-контроль, подогрев руля, водительское кресло с шестью регулировками и дополнительные закрытые отсеки для хранения вещей. По умолчанию предусмотрен увеличенный дорожный просвет, защита днища, система контроля тяги при спуске, противотуманные фары и зимние шины.

Мультимедийная система состоит из 10-дюймового сенсорного экрана с навигацией TomTom, DAB-радио, функцией дублирования экрана смартфона и двумя портами USB-C. Безопасность обеспечивают камера заднего вида, ассистент контроля слепых зон, парктроники спереди и сзади, датчики дождя и света.

Цены начинаются от €25 600 для дизеля на 75 кВт, €28 100 для дизеля мощностью 96 кВт и €32 850 для электромобиля. Таким образом доплата за серию Pro Skill составляет €2300, но при этом расширенная комплектация даёт экономию около €1000 по сравнению с отдельной покупкой подобных опций.

Источник: Peugeot

Buick представил в Китае новый седан Electra L7 стоимостью от $23 800

Buick объявил о старте продаж Electra L7 — первой модели нового премиального электрического суббренда. Гибридный седан с увеличителем запаса хода стоит от 173 900 юаней (около $23 800), а по специальному предложению — от 169 900 юаней (около $23 200).

Electra L7 унаследовал язык дизайна концепт-кара Electra-L с закрытой передней панелью, L-образными фарами и активной решёткой в нижнем бампере. Топовая версия Avenir получила эксклюзивное оформление: 19-дюймовые диски и задние фонари с эффектом потока.

Длина автомобиля составляет 5032 мм, что на 147 мм больше Toyota Camry XV80. Колесная база равна 3000 мм. Седан получил безрамочные двери, скрытые дверные ручки и обычные зеркала. Доступны пять цветов кузова: чёрный, серый, белый, золотой и фиолетовый.

В салоне размещен блок из 10,25-дюймовой приборной панели и 15,6-дюймового центрального дисплея. В топовых версиях доступен 50-дюймовый AR-проектор. Предлагается четыре цветовые схемы интерьера, включая специальную бело-фиолетовую для версии Avenir.

Система автоматизированного вождения «Xiaoyao Intelligent Drive» на базе модели Momenta R6 использует лидар, миллиметровые радары и HD-камеры. Она обеспечивает помощь при движении в городе и на трассе, автопарковку и дистанционную парковку.

Версия Avenir дополнительно оборудована аудиосистемой Buick Sound Theatre на 27 динамиков с встроенными в подголовники колонками, креслами из премиальной кожи Nappa и эксклюзивными декоративными элементами.

Последовательный гибрид сочетает 1,5-литровый турбодвигатель в роли генератора и электромотор мощностью 252 кВт, который привод автомобиль в движение. Ускорение 0-100 км/ч занимает 5,9 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч.

Buick Electra L7

Литий-железо-фосфатная батарея на 40,2 кВт·ч обеспечивает 302 км чисто электрического хода по циклу CLTC, а суммарный запас составляет 1420 км. Также доступна функция двунаправленной зарядки V2L мощностью 6 кВт.

Electra L7 — первая модель нового суббренда Buick, который планирует быстро расширить линейку в нескольких категориях. В разработке находятся электрический минивэн и новый кроссовер.

Источники: GM, D-Auto

Xiaomi открыла центр разработки электромобилей в Мюнхене

Китайская компания Xiaomi официально открыла в Германии свой первый за пределами Китая центр исследований, разработки и дизайна электромобилей Xiaomi EV.

Xiaomi EV R&D центр расположен в Мюнхене — одном из ведущих хабов автомобильного инжиниринга и дизайна. Новое подразделение сосредоточится на разработке высокопроизводительных автомобилей, технологиях электромобилей, дизайнерских инновациях и перспективных исследованиях.

Открытие мюнхенского центра — один из этапов глобальной стратегии Xiaomi EV и реализации концепции умной экосистемы «Человек x Автомобиль x Дом». Используя мировые компетенции и экосистему, компания планирует ускорить прорывы в области интеллектуального вождения и динамики автомобиля.

В центре будут работать инженеры, дизайнеры и исследователи в сотрудничестве с глобальными командами Xiaomi EV. Компания инвестирует в развитие международных талантов, создавая открытую среду для прорывов в производительности автомобилей, автономном вождении, платформах и пользовательском опыте нового поколения.

Центр также наладит сотрудничество с научными институтами и межотраслевое партнёрство для ускорения разработки решений умной мобильности, интеграции экосистемы, развития инфраструктуры и этичного ИИ.

Напомним, что Xiaomi EV планирует выйти на европейский рынок в 2027 году. На данный момент компания выпускает две модели электромобилей: седан SU7 и кроссовер YU7. Также доступна спортивная версия SU7 — SU7 Ultra.

Источник: Xiaomi