Патрульні зупинили безпілотний Jaguar I-Pace від Waymo, щоб виписати штраф за розворот у недозволенному місці, проте не змогли цього зробити, адже чинне законодавство Каліфорнії забороняє поліцейським виписувати штрафи компаніям, що володіють автономними транспортними засобами.

Як розповідає Carscoops, поліцейські містечка Сан-Бруно проводили операцію з виявлення нетверезих водіїв на дорогах загального користування. Вони помітили, як білий Waymo Jaguar I-Pace здійснив незаконний розворот. Коли патрульні зупинили авто, як не дивно, вони не виявили водія за кермом.

Департамент пожартував у власних соціальних мережах, що в такій ситуації руки правоохоронців зв’язані, оскільки «немає водія — немає покарання, адже штрафи не поширюються на «роботів»». Річ у тім, що законодавство Каліфорнії наразі не дозволяє виписувати штрафи за порушення правил дорожнього руху автономним транспортним засобам.

Попри це, офіцери зв’язались з персоналом компанії Waymo й повідомили про операційний збій, аби ті оновили систему й внесли дані, що розворот у цьому випадку заборонений. Ця ситуація висвітлює нову проблему — правоохоронним органам потрібен спосіб боротьби з порушеннями правил дорожнього руху безпілотними транспортними засобами.

Цікаво, що за даними San Francisco Chronicle, у Сан-Франциско, де безпілотні Jaguar вперше з’явились на дорогах, вже було виписано штрафи для автомобілів Waymo на суму понад 65 000 доларів. Очікується, що у 2026 році в США набудуть чинності нові правила, які дозволять поліції штрафувати компанії, що займаються поширенням автономних транспортних засобів.

За перші дев’ять місяців 2025 року в Україні загинуло майже 2 тисячі людей у дорожньо-транспортних пригодах. Це на 2,5% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Як повідомив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції України Олексій Білошицький, з січня по вересень 2025 року сталося 16 тисяч 423 ДТП з постраждалими.

«Загинуло 1 968 людей, і це на 2,5% більше ніж за аналогічний період минулого року», — зазначив Білошицький.

Загальна кількість постраждалих у ДТП перевищила 20 тисяч осіб. Представник поліції наголосив на проблемі перевищення швидкості як головній причині аварійності.

«За цей рік ми винесли майже півмільйона постанов за перевищення швидкості, зафіксованих за допомогою приладів TruCAM», — повідомив Білошицький.

У автоматичному режимі було зафіксовано близько трьох мільйонів порушень. Загальна кількість притягнень до відповідальності за перевищення швидкості сягнула 3,5 мільйона.

«41% від усіх ДТП з постраждалими і загиблими — це перевищення швидкості руху», — констатував Білошицький.

Він також прокоментував розмір чинних штрафів.

«340 грн, особливо якщо поділити на два в автофіксації — це смішно і не відповідає суспільній небезпеці цього правопорушення», — додав заступник начальника департаменту.

У Верховній Раді вже зареєстровано законопроєкт №13314, який передбачає зміну системи штрафів для водіїв. Документ пропонує скасувати норму про дозволене перевищення швидкості менш ніж на 20 км/год.

Згідно з новими пропозиціями, штрафи за перевищення швидкості становитимуть:

• понад 10 км/год — 340 гривень;
• понад 20 км/год — 680 гривень;
• понад 30 км/год — 1 тисяча 360 гривень;
• понад 40 км/год — 1 тисяча 700 гривень;
• понад 60 км/год — 2 тисячі 720 гривень;
• понад 80 км/год — 3 тисячі 400 гривень.

Також передбачається покарання за перевищення швидкості, що спричинило створення аварійної обставини. Воно передбачає позбавлення права керування транспортним засобом на строк від 6 місяців до 1 року.

Нагадаємо, що у січні 2025 року з’явилася інформація про виписування штрафів за відсутність страховки через дорожні камери. Однак Олексій Білошицький спростував цю інформацію, зазначивши відсутність законодавчих підстав для такого застосування системи автофіксації.