Записи с меткой ‘новости’

24 февраля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Tata представила молодіжний електрокросовер Punch EV. Електромобілі та електрокари

Презентовано новий електрокар Tata Punch EV. Доступний кросовер непогано оснащений і має запас ходу до 355 км.

Електромобіль Tata Punch EV пройшов модернізацію услід за бензиновим варіантом моделі. Подробиці новинки розкрили на сайті Autocar India.

Нова Tata Punch EV 2026 вирізняється зміненою передньою частиною з покращеною аеродинамікою та діодною смугою між ліхтарями. Стандартними стали 16-дюймові литі диски.

Салон Tata Punch EV не зазнав змін. На передній панелі встановлені два 10,25-дюймових екрани та сенсорні кнопки. Електрокросовер має 366-літровий задній та 14-літровий передній багажники. Топовий варіант оснащений люком, вентиляцією сидінь, камерами кругового огляду, круїз-контролем, моніторингом «сліпих» зон і бездротовою зарядкою для смартфонів.

А от силові установки Tata Punch EV покращили. Електрокар тепер пропонують у версіях на 88 та 129 к.с.: потужніша версія стартує до 100 км/год за 9 с.

Ємність батарей зросла до 30 і 40 кВт-год, запас ходу сягає 355 км. Швидка зарядка (потужністю 50 кВт)на 80% займає 26 хвилин.

Примітно, що оновлений електрокросовер подешевшав. Ціна Tata Punch EV стартує з 649 000 рупій ($7150) за умови лізингу батареї та від 969 000 рупій ($10 700) — при її купівлі.

23 февраля, 2026 Автомир Комментариев нет »

MINI готує перезапуск Aceman

Британський бренд MINI переглядає майбутнє кросовера MINI Aceman, який дебютував виключно як електромобіль. Попри високий інтерес до моделі на старті, реальні обсяги продажів виявилися нижчими за очікування, що змусило компанію замислитися над поверненням двигунів внутрішнього згоряння до цієї лінійки.

Aceman створювався як спадкоємець присутності MINI у B-сегменті після того, як MINI Countryman виріс у габаритах і змінив позиціонування, наблизившись до компактного преміум-класу. Ідея виглядала логічною: компактний кросовер із сучасним дизайном і повністю електричною силовою установкою мав стати глобальним бестселером марки. Однак ставка виключно на електротягу звузила аудиторію, особливо на ринках, де попит на електромобілі ще не сформувався достатньо стабільно.

За даними профільних джерел, MINI вже «активно» працює над версією Aceman із бензиновими двигунами. Головна технічна проблема полягає в тому, що електричний Aceman побудований на платформі, розробленій спільно з китайською Great Wall, і ця архітектура не передбачає встановлення ДВЗ. Тож для реалізації задуму модель, ймовірно, переведуть на багатопаливну платформу UKL від BMW, яку вже використовують бензинові версії MINI Cooper.

Такий крок означає близько 18 місяців інженерних доопрацювань. Крім того, бензинова версія може отримати всю лінійку моторів Cooper, включно з продуктивною модифікацією John Cooper Works. Водночас повний привод, за попередньою інформацією, залишиться прерогативою Countryman, що дозволить зберегти чітке розмежування між моделями та втримати привабливішу стартову ціну Aceman.

Очікується, що поява бензинового MINI Aceman можлива не раніше 2027-2028 років. Якщо рішення буде реалізовано, модель отримає другий шанс на успіх — уже з ширшим вибором силових агрегатів і більш гнучкою стратегією для різних ринків.

23 февраля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Бренд MG показав рекордні продажі в Європі. Новини світового авторинку

Бренд MG, що належить китайському концерну SAIC Motor, став першим китайським автовиробником, який перевищив позначку в один мільйон проданих автомобілів сукупно в Європі та Великій Британії. Йдеться саме про накопичені продажі за весь період присутності бренду на цих ринках.

MG, який історично був британським виробником, у 2005 році перейшов під контроль Nanjing Automotive, а вже у 2007-му цю компанію придбав SAIC. Саме після цього розпочався новий етап глобальної експансії бренду, зокрема в Європі.

За підсумками 2025 року MG реалізувала понад 300 000 автомобілів у Європі та Великій Британії, з яких більш як 85 000 припали саме на британський ринок. Це означає зростання майже на 30% у порівнянні з попереднім роком. Бренд утримує статус найпродаванішого китайського автовиробника в Європі вже 11 років поспіль. У загальному рейтингу ринку Європи та Великої Британії MG посіла 16 місце, ставши єдиним китайським брендом у ТОП-20.

Окремо варто відзначити структуру продажів. У 2025 році було реалізовано 137 000 автомобілів серії Hybrid+, що означає зростання на 300% у річному вимірі. Повністю електричних моделей продано 46 000 одиниць.

За даними European Automobile Manufacturers Association, у першому півріччі 2025 року MG уже стала найпопулярнішим китайським брендом у Європі з результатом 153 000 проданих авто. Ба більше, компанія вперше за обсягом піврічних продажів випередила Tesla. Річне зростання MG у Європі склало 18,6%, тоді як загальний європейський ринок продемонстрував спад на 0,9%.

Динаміка розвитку бренду вражає. У 2021 році MG продала в Європі трохи більше 50 000 авто, у 2022 році вперше перевищила 100 000 одиниць на одному зарубіжному ринку, у 2023 році — вже 200 000. Накопичені продажі в Італії, Іспанії та Франції перевищили по 100 000 автомобілів у кожній країні. Найбільшим ринком для бренду залишається Велика Британія, де сукупні продажі перевищили 370 000 авто, з яких понад 100 000 — повністю електричні моделі.

У січні поточного року MG поставила в Європі майже 26 000 автомобілів, що приблизно на 15% більше, ніж роком раніше.

  • Популярное видео